Коллеги!
Кто-нибудь пробивал катализатор?
Какие сложности, заметно ли увеличилась мощность?
Что-то мой пробокс тупить начал...решил пробить его на всякий случай, может закоксовался ...

Нет.НЕ ПРОБИВАЛ.Тоже стал тупить посл е заливки паленого топлива(ехал на парах, заправился на первой заправке). А вот топливный фильтр поменял-результат приятно удивил.Как менять посмотри в соответствующей ветке. там всё доходчиво написано.

Коллега, спасибо за совет!
Но не похоже по симптомам. Я на одной и той же АЗС заправляюсь, проверенная. Пробокс тупит на фоне повышения расхода. Вчера скачал мурзилку, на выходные заеду к друзьям на компутер, проверю датчики. Ну и буду готовить её к пробою катализатора. WD-40 резьбы на болтах побрызгаю!

одна и таже АЗС не может постоянно быть идеальной ИМХО...у меня нет любимой,я столько денег им отдаю сколько в целом не видала

лучше фильтр глянуть(сменить)

Proboxer
Я пробивал,но не на этой машинке,а на 12-ти летнем чайзере.Мощность выросла. Рановато наверно еще для катализатора твоего авто!По твоим данным 6 лет машинке и год в России всего!Сначала диагноз доктора пусть дадут!Не торопись лом готовить!

Пробитие катализатора, также повышает мощность, как замена динамиков в акустике(я про-то, кто-то использует авто по полной мощи ,а кто и до 75 процентов еле догоняе,т---до 4500 оборотов-,------ВСЕ ЛИ В ЗВУКЕ СЛЫШАТ НАПРИМЕР 20000 ГЦ и более ,но зато готовы отвалит кучу денег лишь характеристики(ттх)аппаратуры были на высоте) . Просто по опыту катализатор надо разрезать-выбить и заварить-,,,,----но перед этим убедись на 100 что он свое отработал.

андре какие характеристики (запах шумы и т.д) могут на 100% убедить что катализатор своё отработал? Диагностика наверное то же ничего не даст. Датчиков определяющих негодность катализатора там вроде нет.

Здесь нужны спецы,-я не силен(в моем случае было проще стояло((не на этом авто)) две лямбды-до и после катализатора------и они(спецы) сували анализатор в выхлоп , и подключались к лямбдам, -газовали и колдовали чегото,--а потом вынесли вердикт= что с катализатором что-то не то(толи оплавился толи осыпался.Результат- снимали , резали, варили . Итог-чек перестал светится, а на поведении авто не повлияло-может конечно мощность как пишут и поднялась-только я этого не заметил.

андре
Мощность, конечно ты и не очень почувствовал. Но лет 12 назад, снимали на Кресте катализатор, разрезали и вытряхнули что там было. После заварили и поставили обратно. Машинка стала резво заводится и ездит по сей день.
Но я не про это хотел сказать, а про то что обнаружили внутри. Там стояла хрень изготовлена -не знаю что за материал похоже на подобие огнеупорного кирпича с маленькими прорезями. На входе почти все отверстия были или оплавлены или забиты слоем сажи!
Вспомните старую шутку из какого то фильма, заткни выхлопную трубу картошкой или бананом и попробуй завести. Ни один сервис наверно не определит причину!
Я например считаю, удалив катализатор, машинка будет ездить и ничего с ней не случиться! Если только не делать замеров на ЕВРО-4!!!
Если не прав, прошу камнями не закидывать

Katran
Ты прав полностью! Катализатор - сетка из керамики, которая раскаляется и дожигает СО до СО2. От некачественного бензина она то ли оплавляется, то ли засоряется не в том суть. Даже не засоренная она создаёт сопротивление для поршня, снижает мощность. Зря что ли прямоток ставят?! Но если лямбда-зонд стоит после, то я не знаю как это повлияет на работу двигателя, возможно будет увеличивать воздух к кол-ву топлива. И вообще балка мешает добраться к болтам коллетор/глушитель - буду так ездить...
Андре
Настояшим любителям музыки 20000Гц нахрен не нужны! "Бум-бум и цы-цы", т.е. супернизы и суперверха - это "чиста для пасанов". Важнее середина+сцена+естественность звучания и прочие тонкости. Но это для маньяков В середине много акустических вкусностей, ну, разумеется если сводили не на студии "Ласковый Май" Вообще, алпайн рулит со своим эмпринтом! Сам всё отстроит, только голову с процессором нада!

Proboxer- извини-может зацепил. Но частота звука была взята только как пример.

лет 10 назад выбивал на Карибе АЕ-95 из за неправильной дигностики(специалистов много было) - стал бодрее но прожорливее
А смысл если не он?

ссылка

всем привет!

Запутался , катализатор в каком месте находится?
Ткните куда надо: -) Прилагаю фото

Мужики, так все-таки пробил кто-нибудь себе катализатор? У меня сосед во дворе замерз за ночь при температуре -25 градусов. Я аккумулятор снимал, подогрел в ванной, подзарядил. Попробовал завестись, стартер крутит, искра есть, зажигание тоже, даже оборотов десять сам двигатель крутит, но потом глохнет. Думаю, катализатор забился льдом, так как топливо у нас такое. Что посоветуете может? Заранее спасибо.

у моего брата была раньше жучка 2107 инжекторная. там тоже был этот типа катализатор. все началось с того, что при активной езде это дело начинало издавать жуткую вонь и поэтому было решено избавится от него к едрене фене... купили обычный резонатор, выдрали нах эту банку и вварили резонатор на его место. но лубопытство взяло верх и мы решили этот катализатор разобрать + ко всему хачики в сервисе его изрядно потрепали когда снимали.
перед нами возникла весьма интересная картина. набивка напоминает собой поролон только дырочки как мне тогда показалось еще меньше. пробег у жучки был маленький но гавна в этой "банке" было уже достаточно. прикиньте что творится там в наших банках когда пробег под 100тыс км.
первые заезды дали весьма интересный результат, машинка начала намного бодрее крутить + стала достигать более высоких оборотов. раньше на высоких оборотах она начинала просто ОРАТЬ. это факт 100%

ИМХО ситуация с катализатором такая, когда мы например вваливаем в трубу начинает вылетать намного больше газов, а если наша банка забита то весь объем выхлопа не может успеть пролететь дальше в трубу, а его сзади уже подпирает другая порция газов. и куда эти излишки по вашему деваются?????????????? мешают нашему двиглу дышать?
вот тотоже.

я бы выбил его, но время пока нету + у брата (он ездит сейчас на мазде Sport 20) такоеже желание.
но говорят что будет урчать громче. но думаю все равно плюсов будет больше чем минусов.

вчера говорил с братом. он хочет просто вырезать эту банку(тк говоряд что не так это легко эту набивку из этой банки выбыть) целиком и вварить туда трубу(тонкостенную) или трубу с резонатором. вроде кусок трубы в отделе для "ГАЗ" от волги стоит 200р. + резонатор примерно 300р. со сварщиком вроде тоже договорился.
я наверна следующий в очередь

Цитата: (70 rus @ 16.12.2009, 7:14) вчера говорил с братом. он хочет просто вырезать эту банку(тк говоряд что не так это легко эту набивку из этой банки выбыть) целиком и вварить туда трубу(тонкостенную) или трубу с резонатором. вроде кусок трубы в отделе для "ГАЗ" от волги стоит 200р. + резонатор примерно 300р. со сварщиком вроде тоже договорился. я наверна следующий в очередь

Выложи потом, что получилось. И желательно данные по ЦО: как изменился.

Цитата: (Radiohem @ 16.12.2009, 7:39) Выложи потом, что получилось. И желательно данные по ЦО: как изменился.

нах надо замерять??? или ты из общества "зеленых"?