у меня 1,5 литра
по теплу в городе от 7,5 до 12 (смотря как хулиганить)
по трассе от 7 до 9, оптимально получалось около 110 км/ч скорость, когда 4-я включается и обороты не особо большие

по зиме в городе от 8,5-9 до тех же 12, если гонять

ЗЫ: мерял с высокоточным калькулятором от лампочки до лампочки, много значит качество бензина

если это 92-й из простреленной трубы Транснефти, то более менее, если самогонный суррогат то не очень :-)

UHIN (УХИН) а ты уверен что бак полный? бензин видно? Может не доливают?

Smusl Да уверен конечно, стою рядом с заправщиком и ещё авто качаю(чтоб больше влезло ) Грешу пока на свечи.... пробег 88тыщ а японец сцука не менял наверное...

UHIN (УХИН) ну насчет 88ооо я бы небыл так увен! А свечи смени! Темболее что делов 5минут! Масло дольше менять!

Smusl
Почему не уверен насчёт пробега? Брал сам с листом аукционным... (в япе не скручивают,есть ссылка на токидоки если надо) Вопрос конечно не в тему... но к топливу - В свечах есть принципиальная разница NGK или DENSO

у меня по трассе вышло 7.72 а в городе с прогревами где то 9-10
. Probox 1.5 л передний привод..

Probox 2002, dx – комплектация, двигатель 1NZ-FE – 1,5
Колеса – диски 13, зимой резина Кама Евро 512 шипы 175х70х13
В двигатель залито масло ESSO-5W30. Проехал 14 000 км, две замены масла
Топливо – бензин 92 (Сибнефть).
Расход топлива на 100 км: город – 8,7-9,8 л; трасса – 6,8-7,2 л.
зимой с прогревом 10 мин через 2 часа - до 18 л.

DN24 ...зимой с прогревом 10 мин через 2 часа - можно весь бак сжечь и так никуда и не поехать!

Сегодня закончил очередной замер расхода топлива - по городу с фарами, печкой и музыкой, с 15мин утренним прогревом! На R14\185\65 8.2литра/100км

Залил полный бак 92го! (под горлышко) Последнее деление начало мигать при 508км! Довел пробег до 590км. (Больше побоялся ) и заехал на заправку! Залил полный бак - вошло 48.5литра! (под горлышко)
И это в условиях московских пробок!!!!

(48.5/590)*100=8.2 л/100км

Зимой расход от 9до 12 литров.
У нас сейчас метели дороги занесены снегом расход по БК средний с прогревом, свет, печка, магниола, дворники составил 11.5 литров.

Какой БК?

Видимо sergo_str имел ввиду БК бортовой компьютер! Только боюсь к индикатору топлива не подключен никакой БК Если, конечно, не считать микросхемку которая управляет палочками на ЖК)


...а как было бы замечательно: БК говорящий женским голосом, автопилот, резервный двигатель, солнечные батареи вместо краски, и пару лазерных пушек! (для гаишников)

Мужики такой расклад:
двигатель 1NZ, колёса 13 (поменял свечи, топливный фильтр, масло с фильтром, воздушник), залили полный бак 92, проехал 107 км. от полного убралось (на циферблате) два деления, сигналка с прогревом.

djmatvey это не показатель, ты полный бак спали и посмотри какой будет расход! А по первому делению или по двум судить рано! У меня бывает по трассе еду, 185км проехал а бак полный! Но в итоге к концу бака всё приходит в норму! Чудес не бывает!

на Дроме каталог есть по моделям, расход совпадает...
ехал из Новороссийска в Пермь, 2400км, Пробокс 1,5л, 4WD, на механике, режим езды разный, и поспал в авто с включ. двиг. и пр..
все чеки собрал с заправок, дома подсчитал-вышло 6,18 л/100км,
по каталогу 6,2 л/100км для данной модели.

...еще заметил, если заправляться по многу сразу-30-40л за раз, то в общем хватает на больший пробег, чем по 10 л растягивать

Ребята, у меня два таких аппарата (ПРОБОКС и САКСИД(WD)). Оба около 15 л/100км. по Самаре (хотя не часто в пробах торчу). Вы тут пишите 6-8, КАК!?!?!?!?!?!?!?!
"Или я дурень или лыжи не едут"

15 жестко совсем . У моего товарища клюгер 2,4 4вд столько расходует. А пробоксег,может и не 6, но (весьма субъективно) не больше 10-11. На диагностику, тебе,барин,надо...

расхода такого не может быть, однозначно диагностика, хватись дак неисправность одну покажет на обеих машинах

Есть стандартный набор проверок

1. Несанкционированный подсос воздуха.
2. Неисправный или грязный ДМРВ (он же MAF)
3. Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
4. Грязный впускной коллектор
5. Забитые форсунки
6. Неисправный датчик температуры тосола
7. Если автомат - грязная или неисправная коробка
8. Неисправный или грязный клапан ХХ
9. Неисправности в тормозной системе
10. Излишнее сцепление шин с дорогой
11. Неисправный термостат
12. Неисправный датчик температуры входного воздуха
13. Глючные катушки на свечах.
14. Низкое давление в колёсах.
15. Закисание направляющих в суппортах, в следствии чего подтормаживание.
16. Штатная-ли резина стоит, иначе заправка на одометр(без коэффициента) - неправильный подсчёт в корне.


Я б, в первую очередь, поехал на хорошую диагностику.

На днях был пробег город негород - 300км. В начале заливал до полного и в конце залил до полного. Расход получился 6,18л/100
Это при пробеге 25тык по России и при том что свечи я не менял ни разу.
Очень хороший показатель. Заправляюсь только на Юкосе и стараюсь в одном месте. Зимой было 9.96 при городском движении и частых прогревах. Если бы у меня было бы 15 я бы поехал искать нормальные сервисы, или бы вообще машину продал нах, чтоб не задумываться сильно.