[vezde2006]

Цитата: (фрол @ 8.3.2016, 21:48) Если сам ставить будешь.Делай натяжку -не стесняйся.А после небольшого пробега __проверь,если что подтяни. а то,как я понял с неоригинальными ремней -это болезнь раслабляться .переворачиватся. У меня к примеру перевернулся (был слабенько натянут) и как выше упоминал Якут 36 в самый не приятный момент ,а имено на обгоне ещё с присутствием колеи.Перевернули обратно ,натянули как надо .Живой пока около 1300 км проехал.ремень CONTITECH .если не ошибаюсь. Или сразу,как выше писали мужики на 840 мм ставить.

Оригинальные только 850мм
Мельком пробежал форум, но вопросы остались. В моем случае сколько км.можно проехать? Колматить завтра км.40.с работы никто не отпустит. Смущают ребра, и 4 бывает, и 3. Так какой выбрать? А в оригинальный японских сколько ребер?

[ленский14]

Цитата: (vezde2006 @ 9.3.2016, 3:47) Оригинальные только 850мм Мельком пробежал форум, но вопросы остались. В моем случае сколько км.можно проехать? Колматить завтра км.40.с работы никто не отпустит. Смущают ребра, и 4 бывает, и 3. Так какой выбрать? А в оригинальный японских сколько ребер?

3рк-850 3ручейка. Отрежь то что отслоилось, и езди, пока время не появится поменять. Даже если порвётся, всегда можно до гаража доехать без гидрача.

[nilom]

Цитата: (ленский14 @ 9.3.2016, 12:08) 3рк-850 3ручейка. Отрежь то что отслоилось, и езди, пока время не появится поменять. Даже если порвётся, всегда можно до гаража доехать без гидрача.

я год ездил на двух ручейках поменял ещё в бардак положил на всякий случай

[Alpet]

На "всякий случай" - новый должен лежать.

[73 регион]

Цитата: (Alpet @ 9.3.2016, 11:25) На "всякий случай" - новый должен лежать.

два и генератора тоже

[Мельников]

[/quote]
Комрады. Сегодня при замене ремня ГУР столкнулся с проблемой. Нижний болт под шкифом открутился почти легко, верхний же под буквой А (в инструкции) при попытке открутить опускает насос вниз на несколько сантиметров. Далее откручиваться не желает, срезаются грани, обратно возвращается при закручивании. Вопрос , почему не откручивается, или с другой стороны гайка, но я не вижу ее там? Как решить?

[73 регион]

Цитата: (Мельников @ 25.7.2016, 13:32) Вопрос , почему не откручивается, или с другой стороны гайка, но я не вижу ее там? Как решить?

Должно откручиваться.Ремень провис,то меняй..
ссылка
ссылкассылка

WD брызгал ? а зафиксировать насос-не как(вдвоём)

[Мельников]

Цитата: (73 регион @ 25.7.2016, 23:00) Должно откручиваться.Ремень провис,то меняй.. [url="http://probox-club.ru/forums/i

В этом и проблема, что при откручивании верхнего ,насос смещается вниз, при закручивании в верх. Я при замене даже не натягивал ломиком, просто вернул ключом в исходное положение. Проблема в том, что по этой причине не могу как надо натянуть ремень.

[nilom]

Цитата: (Мельников @ 25.7.2016, 23:20) В этом и проблема, что при откручивании верхнего ,насос смещается вниз, при закручивании в верх. Я при замене даже не натягивал ломиком, просто вернул ключом в исходное положение. Проблема в том, что по этой причине не могу как надо натянуть ремень.

за бачёк гру тяни в перёд по ходу а второй рукой затягивай нижний болт делов-то

[Армин]

я менял ремень все время сам без проблем правда каждые 3-4 тыс он начинал свистеть. В итоге подобрал ремень от класики, кранштейн рассверлил немного и уже тыс 15 бед не знаю . Могу только посоветовать заменить болт я поставил на 12 под свой ключ и залезаю без проблем

[якут36]

Цитата: (Армин @ 1.9.2016, 15:48) я менял ремень все время сам без проблем правда каждые 3-4 тыс он начинал свистеть. В итоге подобрал ремень от класики, кранштейн рассверлил немного и уже тыс 15 бед не знаю . Могу только посоветовать заменить болт я поставил на 12 под свой ключ и залезаю без проблем

Ну не должен же он свистеть! Масло, может подтекает и замасливает рабочую сторону? Или недотягиваете. Вариантов за 4 тык - других нет...

[Армин]

Цитата: (якут36''1.9.2016, 15:44) Ну не должен же он свистеть! Масло, может подтекает и замасливает рабочую сторону? Или недотягиваете. Вариантов за 4 тык - других нет...

Жидкость ни разу не заливал бачек полный.все работает я грешу на качество ремней в нашей дыре.Пока все в норме(тьфу тьфу)

[Шишкин Архип]

Вчера после езды по нечищеным дорогам (снег выпал, коммунальщики не очухались ещё) слетел ремень. Я посмотрел, что он по вдоль к тому же расслоился, разрезал его и выбросил.
Мда, руль конечно стал каменным, но зато как поехала машина, как буд то лошадей 10 прибавили! Хоть не ставь теперь вообще этот ремень! Но переживаю за рулевой карданчик, хлипкий он...

[gnoms1]

Вот и меня настигла беда, после поездки по глубокому снегу, оторвался 1 ручеек ремня реальный пробег по Японии 25000км, по России 4850 км. Менять в сервисе очкую не хочется угробить машину, так как в местных сервисах работают де**лы и распи*дяи. Недавно переобувал резину в ГиперАвто г. Находка, так те уроды умудрились пневмо пистолетом, закрутить гайки наискось на шпильки, тем самым срезав резьбу гаек, хорошо хоть шпильки не повредили.

[якут36]

Цитата: (gnoms1 @ 29.12.2016, 13:38) Вот и меня настигла беда, после поездки по глубокому снегу, оторвался 1 ручеек ремня реальный пробег по Японии 25000км, по России 4850 км. Менять в сервисе очкую не хочется угробить машину, так как в местных сервисах работают де**лы и распи*дяи. Недавно переобувал резину в ГиперАвто г. Находка, так те уроды умудрились пневмо пистолетом, закрутить гайки наискось на шпильки, тем самым срезав резьбу гаек, хорошо хоть шпильки не повредили.

Странно всё-таки... У меня родной проходил 150, наверное, точно не помню. И зимнюю рыбалку я люблю. Странно...

[robertus34]

Цитата: (gnoms1 @ 29.12.2016, 13:38) Вот и меня настигла беда, после поездки по глубокому снегу, оторвался 1 ручеек ремня реальный пробег по Японии 25000км, по России 4850 км. Менять в сервисе очкую не хочется угробить машину, так как в местных сервисах работают де**лы и распи*дяи. Недавно переобувал резину в ГиперАвто г. Находка, так те уроды умудрились пневмо пистолетом, закрутить гайки наискось на шпильки, тем самым срезав резьбу гаек, хорошо хоть шпильки не повредили.

Не беда - лишь мелкая неприятность... Ездить можно и на одном ручейке, и вообще без ремня, немного сложнее баранку крутить. В основном разрыв ручьев происходит по причине попадания грязи на шкив.
В моем случае при езде по очень пересеченной местности с обилием закиси глины ремень гура просто переворачивался наизнанку при попадании кусков грязи под ремень.
Следствие - потянуло крепление гура на 3 мм. Соосность слетела по отношению к шкиву КВ и ремень резало по ручьям с периодичностью в 3000 км.
Замена ремня процедура не сложная. Смастери кривой ключ. Натяжитель гура под ключ между отверстиями в шкиве гура. Шкив не литой - в форме спиц.
Наверное кайфово когда у бобика 30 000 пробег. Тут 400 000 и не беда

[vezde2006]

Цитата: (gnoms1 @ 29.12.2016, 13:38) Вот и меня настигла беда, после поездки по глубокому снегу, оторвался 1 ручеек ремня реальный пробег по Японии 25000км, по России 4850 км. Менять в сервисе очкую не хочется угробить машину, так как в местных сервисах работают де**лы и распи*дяи. Недавно переобувал резину в ГиперАвто г. Находка, так те уроды умудрились пневмо пистолетом, закрутить гайки наискось на шпильки, тем самым срезав резьбу гаек, хорошо хоть шпильки не повредили.

Покупай вот такой ключик и будет тебе счастье.
ссылка

[vezde2006]

Цитата: (gnoms1 @ 29.12.2016, 13:38) Вот и меня настигла беда, после поездки по глубокому снегу, оторвался 1 ручеек ремня реальный пробег по Японии 25000км, по России 4850 км. Менять в сервисе очкую не хочется угробить машину, так как в местных сервисах работают де**лы и распи*дяи. Недавно переобувал резину в ГиперАвто г. Находка, так те уроды умудрились пневмо пистолетом, закрутить гайки наискось на шпильки, тем самым срезав резьбу гаек, хорошо хоть шпильки не повредили.

Покупай вот такой ключик и будет тебе счастье.
ссылка

[robertus34]

Цитата: (vezde2006 @ 31.12.2016, 0:01) Покупай вот такой ключик и будет тебе счастье. ссылка

Попользовался - вышли в Партизанск. Из Партизанска к следующему нуждающемуся.

[evgen1980]

Цитата: (robertus34 @ 31.12.2016, 1:16) Попользовался - вышли в Партизанск. Из Партизанска к следующему нуждающемуся.

поменял ничего не откручивая и не ослабляя, на генератор ремень снял, старый на ГУРе срезал,пробовал ослабить не смог подлесть к нижнему болту, после часа обезьяних усилий попробовал просто одеть сначала на шкиф коленвала, потом на шкиф ГУРа снизу вверх и о чудо - всё получилось...