[Kate]

Цитата: (73 регион @ 20.5.2014, 14:50) ссылка К выходу из строя кислородного датчика могут привести нарушения в уходе за внутренними деталями автомобиля и другие факторы, например: очистка корпуса средствами, не предназначенными для этого; попадание на корпус охлаждающей, тормозной жидкости; чрезмерное содержание в топливе свинца; перегрев корпуса датчика, вызванный неочищенной топливной смесью. Попадание бензина с высокой концентрацией загрязнений может быть вызвано неисправностью регулятора давления топлива, температурного датчика охлаждающей жидкости или засоренного фильтра очистки топлива. Неисправности лямбда зонда служат причиной следующих ощутимых проблем в поведении автомобиля: увеличение потребности в топливе; рывки автомобиля; нестабильная работа двигателя; нарушение работы катализатора; нарушение норм токсичности. ссылка ________________________________________________________________________________ Во Владивостоке технология "оживления" лямбда-зонда уже отработана. Оказывается, достаточно продержать датчик десять минут в ортофосфорной кислоте при комнатной температуре, затем промыть водой - и он снова в строю. Правда, сигнал восстанавливается не сразу, а через час-полтора работы двигателя. ссылка

[73 регион]

Цитата: (Kate @ 20.5.2014, 10:58)

Она уже давно мозги тебе парит.Отдай её в добрые руки и купи другую !!! Я бы себе Ractis взял... ссылка
ссылка

[maks_chita]

Цитата: (73 регион @ 20.5.2014, 11:19) Она уже давно мозги тебе парит.Отдай её в добрые руки и купи другую !!! Я бы себе Ractis взял...

Согласен, по моему слишком много с ней проблем, для девичьих плеч )))

[zobodai]

подскажите люди добрые!
пробка 2NZ NCP50 собираюсь воткнуть контрактный двигатель 1NZ, знакомые говорят всё подходит, впринципе там разница то не большая, ставить буду с мозгами и косой, но там же вроде ещё и АКПП разные? Если кто делал подобное, подскажите, придётся ли мне следом автомат менять?

[zobodai]

Цитата: (Ваня @ 12.5.2014, 3:23) Доброго всем времени суток! Друзья SOS утром завел саксида ( nsp55 nz1 автомат) проехал 7км мотор не в полную силу тянет. Останавливаюсь на светофоре саксида тресет и матор вот-вот заглохнет, трогается рывками (ударами). Выхлоп не ровный как пукает. Газку даеш ,все нормуль. Грешил свечи, поменял правда на совдепию мотор потянул , но на холостых так же калбасит. Кто сталкивался? Поделитесь

вчера на пробоксе так же было, 2 цилиндр компрессии 0 ...
попробуй снять плиту и поочерёдно отсоединяй клемы с катушек где без изменений, том и проблема, перекинь катушки с рабочих, опять проверь, можно ещё свечи перекинуть и так же проверить если троит, это то что я сам делал, не имея опыта, но хотя бы сразу ясно где рыть и чего покупать придётся

[Esab]

Цитата: (73 регион @ 20.5.2014, 16:50) ссылка К выходу из строя кислородного датчика могут привести нарушения в уходе за внутренними деталями автомобиля и другие факторы, например: очистка корпуса средствами, не предназначенными для этого; попадание на корпус охлаждающей, тормозной жидкости; чрезмерное содержание в топливе свинца; перегрев корпуса датчика, вызванный неочищенной топливной смесью. Попадание бензина с высокой концентрацией загрязнений может быть вызвано неисправностью регулятора давления топлива, температурного датчика охлаждающей жидкости или засоренного фильтра очистки топлива. Неисправности лямбда зонда служат причиной следующих ощутимых проблем в поведении автомобиля: увеличение потребности в топливе; рывки автомобиля; нестабильная работа двигателя; нарушение работы катализатора; нарушение норм токсичности. ссылка ________________________________________________________________________________ Во Владивостоке технология "оживления" лямбда-зонда уже отработана. Оказывается, достаточно продержать датчик десять минут в ортофосфорной кислоте при комнатной температуре, затем промыть водой - и он снова в строю. Правда, сигнал восстанавливается не сразу, а через час-полтора работы двигателя. ссылка

Да разводилово все это ты же ведь масленный фильтр или топливный промывать же не буде же. или свечи убитые реанимировать лямда это расходный материал

[Kate]

Цитата: (73 регион @ 20.5.2014, 15:19) Она уже давно мозги тебе парит.Отдай её в добрые руки и купи другую !!! Я бы себе Ractis взял... ссылка ссылка

Да ничего она не парит. Просто надо выяснить из-за чего тормозит. А у кого выяснить, я не знаю(( больше особых проблем не припомню))

[Kate]

Еду сегодня, никому не мешаю. Проехала по луже, лужа не глубокая, но длинная, проехала на приличной скорости и после этого сразу же загорелась лампочу аккума. Правда секунд через 20 погасла. Раньше такого никогда не было. Из-за чего? Аккуму два года.. может он того хочет.. _+_

[Ваня]

Смотри генератор, нет заряда АКБ.

[Kate]

ну блин.. съезжу завтра аккум покажу, мож он сдыхает. Если нормальный, то буду ездить до след бага... ) а пока не буду заморачиваться.. нврно

[Олег]

Цитата: (Ваня @ 12.5.2014, 1:23) Доброго всем времени суток! Друзья SOS утром завел саксида ( nsp55 nz1 автомат) проехал 7км мотор не в полную силу тянет. Останавливаюсь на светофоре саксида тресет и матор вот-вот заглохнет, трогается рывками (ударами). Выхлоп не ровный как пукает. Газку даеш ,все нормуль. Грешил свечи, поменял правда на совдепию мотор потянул , но на холостых так же калбасит. Кто сталкивался? Поделитесь

Заедь на сервис со сканером, 500-1000 стОит, но причину найдут за 10 минут. Если не найдёшь, пиши в личку, дам контакт спеца по прулям в Купчино.

[Ваня]

Спасибо Нашол причину -сгорела катушка зажигания 3й свечи. Заменил все ок, как часы.

[Zanderr]

Цитата: (Kate @ 23.5.2014, 22:21) ну блин.. съезжу завтра аккум покажу, мож он сдыхает. Если нормальный, то буду ездить до след бага... ) а пока не буду заморачиваться.. нврно

... как вариант вода на что то повлияла. Либо на цепь электрическую, либо ремень намочило и он чуть чуть побуксовал. Думаю не стоит заморачиваться.

[pgoloyad]

Товарищи! не получается найти поиском по форуму, прошу подсказать - на одометре показывает три инфы
1. общий пробег
2. "суточный" пробег
3. какие-то иероглифы с цифрой 4

третий пункт - это что такое?!

[maks_chita]

Цитата: (pgoloyad @ 26.5.2014, 15:39) Товарищи! не получается найти поиском по форуму, прошу подсказать - на одометре показывает три инфы 1. общий пробег 2. "суточный" пробег 3. какие-то иероглифы с цифрой 4 третий пункт - это что такое?!

Яркость подсветки приборов, от 1 до 6, которую можно регулировать, долгим нажатием на кнопку, когда находишься в этом разделе меню щитка приборов.

[Esab]

Цитата: (pgoloyad @ 26.5.2014, 21:39) Товарищи! не получается найти поиском по форуму, прошу подсказать - на одометре показывает три инфы 1. общий пробег 2. "суточный" пробег 3. какие-то иероглифы с цифрой 4 третий пункт - это что такое?!

Яркость подсветки. регулируется когда включены габариты или фары.

[IVANOVSERGEJ1977]

Всем привет! Задолбало меня уже заднее сиденье,гремит в креплениях(там где оно защёлкивается в скобы). Обматывал изолентой-помогает не на долго,подкладывал резиночку-та же фигня,быстро протирается и начинает греметь. Чтоб такого придумать? Думал крепления проволочкой медной обкрутить и обпаять,но это тоже временная фигня получиться. Износ видимо в самих замках сиденья. Скобы то я недавно поменял на новые скобы от Аверьяна. Что подскажите умные головы?

[Kate]

Товарищи, это снова я) И все со своими тормозами)) Сводил меня благоверный к своему знакомому, который держит сервис) Тот не шибко долго слушая, предложил заменить: свечи, термостат, масло, фильтр в коробке, поддон и еще чето помоему в ней и опять топливный фильтр. Масло в коробке я меняла в 117200. замена свечей ngk ирид. 125233, топливный фильтр, сеточка 129000. Сейчас пробег 133000 (сегодня был юбилей)). Ну если еще со свечами и маслом в коробке я как то согласна, то термостат тут причем? как не шибко въезжаю в связь тормознутости разгона и термостатом. я не жалуюсь, что у меня двиг долго греется. Синния лампочка с температурой гаснет быстро, особенно сейчас когда тепло. Или эта лампа не связана с термостатом? Короче жуткое чувтсво наиб@лова меня не покидает)) и вообще поведали, что саксиды машинки не прихотливые и городе должны потреблять литров 8... Я не считала, сколько у меня машинка хавает в городе, но за 5100 км она скушала 570 л бенза..

[Kreck]

На ходу падает на 0 стрелка спидометра и загораются лампы ручника,подушки и abs что может быть?

[73 регион]

Цитата: (Kreck @ 30.5.2014, 18:57) На ходу падает на 0 стрелка спидометра и загораются лампы ручника,подушки и abs что может быть?

Возможная проблема в одновременном умирании одного датчика ABS и глючащего датчика скорости. Лечится-заменой.