Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Закоксовка двс |
20.11.2009, 15:04
Сообщение
#41
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 811 Регистрация: 23.7.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Да забыл написать---смотрите за клапаном и фильтром рециркуляции=по нему многое видно.
саксид серебро 58 по максимуму 2005г
|
|
20.11.2009, 17:36
Сообщение
#42
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 18.9.2007 Город: Тюменская обл Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
а по поводу контрактного двигла-зраю случай. машина только из бокса смогла выехать и шатун оборвало. разборка показала что шатунный болт был цельный ровно до середины.
ссылка
|
|
20.11.2009, 17:44
Сообщение
#43
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 19.7.2009 Город: г. ИРКУТСК Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
ПРОБОКС куз.51 2004г.в белый,быстрый,большой,блин- какой классный...(продан) Теперь Саксид 2002г.- вообще огонь!!! + Пробокс 1.5 4ВД 2005г.в.
Иркутск не стал рабом медведным - ЕДРО веДРОМ накрылось медным! Медведь усы Грызет в досаде: Ведь, Бабр гуляет где-то сзади… |
|||||||||||||||||||||||
20.11.2009, 17:55
Сообщение
#44
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 614 Регистрация: 13.6.2008 Город: Ангарск - Иркутская обл. Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
Присоеденяюсь к вопросу SUCCEED NCP59G-TX 4WD 2003
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.11.2009, 18:12
Сообщение
#45
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 811 Регистрация: 23.7.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Йопть!!! А я и забыл, что сапун перед БДЗ идёт . Как-то на автомате эту трубку снимаю и ставлю . Надо этим вопросом заняться, такой дёготь неспроста ...------------Это и есть помойму система рециркуляции отработанных газов,которые прорываются из-захренового пртлигания колечек(причин много--одна из низ=закоксовка.)Обратите внимание-там клапан и сетчатый фильтр.Удачи.( кстате на фунте,тоже с 1НЗ все несколько по другому--там электроклапан стоит,следовательно и датчик имеется=поэтому не удивлюсь ,что у Вас все по другому------вот только не пойму ,что лучше=саксид 2005,фунт 2002г.в) саксид серебро 58 по максимуму 2005г
|
|
23.11.2009, 10:12
Сообщение
#46
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 358 Регистрация: 12.5.2009 Город: Томск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 99 раз(а) |
случай из интернета. может кому интересно будет.
ссылка ---FUCK FUEL ECОNOMY--- |
|
23.11.2009, 17:35
Сообщение
#47
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 18.9.2007 Город: Тюменская обл Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
прочитал-поучительно. а по ценам у нас в тюмени за новый распредвал просили 15000 вкладыши 600-800 набор прокладок 5000 было это 1,5года назад
ссылка
|
|
1.12.2009, 17:40
Сообщение
#48
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 26.9.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Поделюсь своим опытом насчет датчика давления масла.Машину купил год назад,Саксид 2002г. В РФ она была уже два года,пробег на момент моей покупки 92000км.Машина была в ОТС,на диагностику решил не заезжать,а ЗРЯ! Масла в движке и АКПП были цвета мазута,поэтому сразу поехал на замену.Фильтр АКПП,менять не стал просто сменил жижу вытеснением.С деньгами был напряг поэтому решил что масло залью Шелл,из бочки на СТО,фильтр в подарок,а через 3000 залью КАСТРОЛ 5-40.Проездил после замены 2 дня,и мороз -25.Проехал пару километров,заморгало давление масла,и появился очень не хороший звук,похожий на растянувшуюся цепь.Вызвал эвакуатор,отвёз авто на СТО,к толковому мотористу.Начал он с слива масла,и определения что и не масло вовсе,а почти одна вода.Залили нормальное масло,поменяли фильтр,всё по прежнему-ХРЕНОВО ЗВУЧИТ,и давление горит.Вскрыл крышку клаппнов,поддон,а там такая КАКА,кто то уже описывал-ПЛАСТИЛИН! Вообщем:замена цепи,со всеми натяжителями и успокоителями,масляный насос потому что его не проверишь,а если забитый-опять разбирать! Промывание крышки клапанов и поддона.Поменял заодно антифриз. Все вместе,с эвакуатором,такси,запчастями,обошлось в 15000р. проехал 30000км.,всё нормально,масло меняю максимум через 7000км.,лью КАСТРОЛ 5-40. 1NZ,НЕ ПЕРЕНОСИТ ГРЯЗНОГО МАСЛА,ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ШТУКА ПРИВЕРЕДЛИВАЯ.Забьётся и цепь растянется. По поводу капиталки интересовался у моториста,ему приходилось его капиталить. Замена колец помогла,но ненадолго,очень быстро задымил.Вообщем он считает,что или контрактный,или на рынок.
|
1.12.2009, 19:11
Сообщение
#49
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 282 Регистрация: 19.7.2009 Город: г. ИРКУТСК Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
" +5 ПРОБОКС куз.51 2004г.в белый,быстрый,большой,блин- какой классный...(продан) Теперь Саксид 2002г.- вообще огонь!!! + Пробокс 1.5 4ВД 2005г.в.
Иркутск не стал рабом медведным - ЕДРО веДРОМ накрылось медным! Медведь усы Грызет в досаде: Ведь, Бабр гуляет где-то сзади… |
|
|
|
|
2.10.2010, 18:35
Сообщение
#50
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 18.6.2010 Город: Омск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
проезжая по ямалу был огорчен стуком двс
|
|
3.10.2010, 5:15
Сообщение
#51
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 527 Регистрация: 14.12.2007 Город: Хабаровск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
И чё??? Путевые заметки типа: "проезжая по Кавказу был очарован его красотами" в другой теме. Камрад, если серьёзно, то надо же подробнее - что, из-за чего, что решил сделать? Другие может и промолчат, а я скажу!!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
3.10.2010, 7:27
Сообщение
#52
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 18.6.2010 Город: Омск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
сначала мигнула лампа давления масла-остановился,проверил его наличие,возможные утечки-все в норме.Завел,поехал дальше порядка 600км все было в норме.Законив дела поехали домой,поначалу несколко раз мигнуло давление масла, но я грешил на датчик и саму лампу,поэтому ехал дальше.Проехав немного услышал скрежет,позже стук из мотора.Теперь представь картину-вечер,тундра,около +5,до Омска 2200км,до ближайшего поселка 130км.Стоим не на трассе,а на бетонке ведущей к месторождению-мимо может быть проедет что нибудь типа камаза с песком или краза с тралом-но когда,да и чем смогут помочь? Благо только что появилась сотовая связь-позвонили другу,он оказался недалече,через час подъехал на каблуке и оттащил в славный город Тарко-Сале. В пути,дабы спасти коробку автомат,каждые30-50км останавливался,заводил бедный движок ,переключал скорости.Слава богу к утру доехали,очень надеюсь что для АКПП это прошло бесследно!А по утру озаботились поисками автосервиса,где бы нам с пробоксом могли помочь.Но такие машинки там особо не делают-так только,если по мелочи. Было принято решение добираться до дома на паровозе,а пробика наш товарищ обещал прислать позже-попутной фурой. Позже,уже в Омске,прикатил в сервис ,где был огорчен до глубины души-стучит коленвал! А я до последнего надеялся что это цепь,или масляный насос,или еще что не глобальное.Вскрытие показало-маслоприемник забился нагаром со дна поддона.На малых оборотах масла хватало,а стоило выйти на трассу-наступил капец коленвалу. Мораль:получив из япии машину 2003г с пробегом 130000 и отъездив еще 70000 на хорошей синтетике-не поленитесь открутить и заглянуть в поддон! Японская минералка полюбому оставила нагар в движке,а синтетика отмывает его потихоньку.Грязь помалу оседает и не все остается в фильтре,часть налипает на поддон и копится. |
|||||||||||||||||||||||
|
4.10.2010, 10:49
Сообщение
#53
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 7.7.2008 Город: Новосибирская область г. Куйбышев Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) |
Печальная история !
ссылка
ссылка |
4.10.2010, 17:10
Сообщение
#54
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 18.9.2007 Город: Тюменская обл Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
ребят,я проехал на стучащем движке порядка 500 км.поменял только вкладыши.и вот уже почти полста тыщ после-полет нормальный...тьфу,тьфу,тьфу.
ссылка
|
|
16.10.2010, 10:52
Сообщение
#55
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 4.9.2010 Город: Норильск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Рецепт от al196707
ацетон пополам с керосином (всего 1 литр)через отверстия свечей накала .Выдержка примерно 12 часов,всё это дерьмо должно просачиться в поддон.0,5 литра керосина +0,5 литра ацетона.поршня в серёдку выставляешь и по ровну льёшь за ночь дерьмо стекает в масло. Заливаешь свежее,свечи на родину,проверни пару раз коленвал руками,а не стартером потом заводи фильтр поменять не забудь.ну и само собой не газуй сразу.ДЕРЗАЙ.Я так делаю с периодичностью в 4 месяца.Так дизеля судовые моют.Соляра гавно,масло тоже вот шняга и закисает в канавках.Дерзай,а спецам на СТО не верь я устал им бабки возить. Промыл два раза (раз в неделю) канечно всякой шняги вымыл кучю после второго раза масло на щупе аж блястит)))) (большое спасибо за совет ) НПР давайте на турбазе с покемонами встретимся!!! шашлык машлык . пишите в личь!!!
|
|
|
|
|
|
17.10.2010, 17:50
Сообщение
#56
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 95 Регистрация: 17.1.2010 Город: Бийск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
При очередной замене масла снял поддон ДВС ( наконец-то дошли руки отрихтовать ). Ни нагара, ни "пластилина" нет, чему я несказанно был рад. Маслоприёмник чистый, сеточка тоже, поэтому объём радости практически удвоился.
|
18.10.2010, 1:32
Сообщение
#57
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 527 Регистрация: 14.12.2007 Город: Хабаровск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) |
Прокладку менял или старую сохранил живая? Другие может и промолчат, а я скажу!!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
18.10.2010, 12:55
Сообщение
#58
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 24.12.2008 Город: Кстово 52RUS Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Прокладки там нет. Только герметик.
|
18.2.2011, 10:16
Сообщение
#59
|
|
Алексей ―助け — Таскэ Группа: Пользователи Сообщений: 7055 Регистрация: 14.2.2009 Город: Limasol Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 3423 раз(а) |
Может пригодится.Раскоксовка двигателя. Средство Лавр.
1NZ-FE очень сильно "ест" ссылка Отчёт: О раскоксовке «LAVR» 1NZ-FE ссылка ссылка
|
25.5.2011, 3:41
Сообщение
#60
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 4.4.2007 Город: Владивосток Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 143 раз(а) |
Вот и я в очереди попавших.
Заболел фунтик. Классические признаки, Моргающая лампочка. Пришел с япии с пробегом 70 тыс. тут 15 тысяч. на третей замене масла и случилось. Видимо масло начало отмывать тот кокс что был с япии. Снял поддон и клапанную крышку. Снял масло приемник , отмыл все в саляре. Сетка маслоприемника шкрябал отверткой. Еле отмыл. Двигатель не снимая, шкрябал щепочками кисточками. Ошметки смывал Извел большой баллон карбклинера и 10 литров саляры. Собрал все залил новое масло. Датчик молчит. Ждем результатов. Поскольку понятно что отмыть все неудалось, гнетет вопрос когда менять масло, на 500 км или 1000-2000. [tmp x1="probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=794" target="_blank">ссылка Поиск, отправка авто запчастей.
Расчет, монтаж СКС, телефония, электрика, видеонаблюдение. |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|