Цитата: (demas @ 20.7.2011, 18:56) Вылечил скрип тросика ручника об пластиковые втулки способом таким: Залил силиконом строительным, оставил на ночь, он затвердел и всё нормально, силикон грубый и не поддвергается внешним условиям, и деформируеться в приделах нормы. Полёт нормальный без проблем.

Чет новенькое

Цитата: (Denis_chel @ 21.7.2011, 22:14) Чет новенькое

нормальный реальный способ

Цитата: (vladimir678 @ 21.7.2011, 23:22) нормальный реальный способ

Надо будет с силиконом попробовать, может дольше дюжить будет, а то изолентой 2 раза в год мотать приходится

Цитата: (demas @ 20.7.2011, 20:56) Вылечил скрип тросика ручника об пластиковые втулки способом таким: Залил силиконом строительным, оставил на ночь, он затвердел и всё нормально, силикон грубый и не поддвергается внешним условиям, и деформируеться в приделах нормы. Полёт нормальный без проблем.

Надо почаще на сайт заглядывать На днях лечил правую сторону (левую, изолентой,пару месяцев назад отреставрировал) Так вот, болт не смог открутить, все грани посрывал, и молоток с зубилом не помог, пришлось через зад-цу(снимал тормозные колодки)вытягивать трос ручника. Проверил по случаю состояние задних колодок.

Я два дня назад то же вставил куски резинового шланга от жигулёвской печки в передние держатели триугольных кронштейнов, так же как и описывалось - открутил, сместил, разогнул, вставил резину на место протёршейся втулки, собрал. В процессе выяснилось почему глухой скрип идёт сзади при торможении - колодок нет... Щас пришли за 800р Кашияма - поиду ставить .

Болты то же были прилипшие - помогла WD-40 с третьего раза и совецкая 6 гранная головка с рычагом.

всем привет! раньше когда мимо проезжал пробокс и весь скрипел я думал что хозяин за машиной не ухаживает. а недавно начал у себя тоже самое замечать. и главное понять не могу что скрипит. это болезнь у коробок!!!

Цитата: (lexa75-1991 @ 5.8.2011, 9:21) всем привет! раньше когда мимо проезжал пробокс и весь скрипел я думал что хозяин за машиной не ухаживает. а недавно начал у себя тоже самое замечать. и главное понять не могу что скрипит. это болезнь у коробок!!!

Привет! В моем скрипит внутри салона в районе задего левого пассажирского места, когда проезжешь перекатом.

мне сначала чоже так казалось. когда проехал с открытой дверь то услышал скрип со стороны ходовки

Ребят , во-первых постарайтесь сами определить причину скрипа, а во-вторых воспользуйтесь поиском, на эту тему уже говорено-переговорено.

Цитата: (воук @ 20.5.2008, 5:50) 1. Самый простой и 100% надежный способ избавиться от скрипа тросика ручника об пластиковые втулки это: 1) снять колесо; 2) ключом на 11 открутить крепление кронштейна, на котором находятся злосчастные втулки; 3) сдвинуть кронштейн вдоль тросика так, чтобы можно было удобно браться рукой за то место на тросике, где он трется об втулки; 4) очистить эти места от грязи; 5) изолентой ПВХ обмотать в несколько слоев тросик (я обматывал в 3-4 слоя, еще небольшой зазор остается - тросик не заедает во втулке); 6) сдвинуть обратно кронштейн и все прикрутить на место; 7) сделать все то же самое с другой стороны. Похоже, это классический случай для Сукседа. Смазку толкать во втулки не рекомендую: вымывается в первый же дождь, и грязь быстрее собирается, а по трудоемкости почти также как и описанный метод - залазить не особенно удобно. То, о чем я писал ранее, а именно развернуть слегка кронштейн крепления втулок, - не получилось. Там этот кронштейн упирается выступом в стопорное отверстие в основании, вмешиваться в конструкцию машины не захотел... Тем более, что есть такой простой и эффективный метод (см. выше). 2. Marat, стоп-сигнала обычно два, по крайней мере на моем Сукседе, видимо у кого-то есть еще дополнительный стоп-сигнал.. Ты какой имел в виду? Не томи общественность 3. Может немного не в тему: последнее время появилось постоянное поскрипывание справа от водительского кресла где-то вверху между передней и задней дверью. Особенно на неровностях. У кого-нибудь есть такая же проблема?

У меня тоже скрипит где-то над ухом .Толи дверь толи лопнувшая стойка (хотя врядли).

А может антенна?

Цитата: (lexa75-1991 @ 5.8.2011, 7:18) мне сначала чоже так казалось. когда проехал с открытой дверь то услышал скрип со стороны ходовки

у меня тоже была такая беда,но я нашел что скрипит
это оказались троса ручника.пробовал мазать циатимом,силиконом все не на долго
наконец придумл сделал жгутики из авто камеры и с помощью стали продернул межу рубашкой и втулками
скрип исчез.
подскажите у кого были проблемы с датчиком уровня топлива у меня мигает при полном баке.
всем удачи

Цитата: (Vladimir_E @ 13.3.2008, 15:05) уважаемые старики, вы были правы... смазал енти штучки вэдэшкой и в тестовом заезде скрип исчез (тут мене стало стыдно) ну раз уж завел бодягу, то подскажите лучший способ устранения . ведь смазка это как-то временно кстати на фото пружинки-то мааленькие

я туда жгутики из авто камеры сталькой продерну,все лето отъездил хоть бы что
удачи.

у меня тоже был скрип. я долго мучился.снимал барабаны, резинки, менял, но бестолку. в один прекрасный день я попросил переставить машину сестре. она забыла снять ручник и поехала. к моему удивлению без скрипа. и тут я понял.что проблема была в резиновых втулках или как там их.там где держится трос ручника. сначало мазал. но не надолго это. потом придумал и запихнул туда втулки. и радость была поллный штаны!!!!!!!!!!!!!!!

у меня скрипели тормоза ,особенно стоиш в пробке , едеш по метру , и скрип скрип при каждом нажатии. разобрал барабан, долго смотрел на патроха. и видел , что колодки прижимаются к железки в 3-х местах итого , 6 точек соприкосновения на одну сторону . думал смазать , но наверное без толку .
взял 6 гаек м8 . там в центре колодки есть шпилка которая вставляется изнутри , потом шайба , пружинка ,шайба .
так вот смысл , в том чтобы колодку , на 2-3 мм от корпуса отодвинуть .
на шпульку за колодкой одеваем гайки , нудно иметь в запасе шайбочки ,(много ) если гайки будут большие или маленькие .
на левую сторону ,легко одевать . а вот правая сторона ,это пидется по мучаться . гайки постоянно падают во внутрь .( не забуть те их от туда забрать , а то скрипа прибавится )
итого нужно 12 гаек м8 и куча шаебочек .
сейчас еду в пробке и наслаждаюсь тишиной .
если кто не понел пришлю фотки .

Цитата: (demas @ 20.7.2011, 20:56) Вылечил скрип тросика ручника об пластиковые втулки способом таким: Залил силиконом строительным, оставил на ночь, он затвердел и всё нормально, силикон грубый и не поддвергается внешним условиям, и деформируеться в приделах нормы. Полёт нормальный без проблем.

Спасиба за совет скрип устранил некогда недумал что от тросика столька шума

Цитата: (Vladimir_E @ 13.3.2008, 0:11) читал, до темы... скрип сзади, пускал машину на автомате и шол сзади и слушал вааще чо тока не делал в т.ч. и 2 диагностики подвески (правда навсегда разочаровался в "профессионалах") скриплю уже почти год, уже думаю о поочередной промазке/замене деталей , вот и исчу ответ скрип очень сильный и именно когда жо..ой проезжаещ неровности

Привет! Меня тоже затрахал скрип задней подвески. Вчера решил проблему. Скрипели как оказалось- задние линки в месте крепления к кузову. Причем линки полностью исправны. Просто туда песок набился.
Работа
1. Брызгаем ВД40 на болты которые держат линки, и минут на 15 идем курить.
2. Откручиваем головкой на 14 болты.
3. Промываем верхние втулки в линках и их посадочные кронштейны на кузове, я использовал очиститель карбюратора HG3121
4. Далее я взял обычный литол и намазал верхние втулки в линках.
5. Устанавливаем все на место и наслождаемся тишиной.

Да,все таки очень хорошее и полезное это дело форум,после недавнего приобретения Пробокса много чего почерпнул,вот и в очередной раз решил свою проблему со "сверчком" на задней балке,неделю его искал пока не нашел причину читая советы бывалых за что всем очень благодарен.А своего сверчка я заглушил методом брызгания селекона автомобильного жидкого,понимаю что не надолго,но думаю перекантуюсь пока так зиму а там вставлю резиновые трубки,что то мне этот метод больше по душе!

Цитата: (Mitrich @ 14.1.2012, 1:35) Да,все таки очень хорошее и полезное это дело форум,после недавнего приобретения Пробокса много чего почерпнул,вот и в очередной раз решил свою проблему со "сверчком" на задней балке,неделю его искал пока не нашел причину читая советы бывалых за что всем очень благодарен.А своего сверчка я заглушил методом брызгания селекона автомобильного жидкого,понимаю что не надолго,но думаю перекантуюсь пока так зиму а там вставлю резиновые трубки,что то мне этот метод больше по душе!

Господа, я вот сидел тоже репу часал по силякону - все хорошо, но есть у него проблема - быстро вытирается и не прочен, вобщем надолго не хватает. Начал значит в этой хери сам разбираться. Выяснил, что обойма - металл, втулка - жестький пластамасс. Он собствна и звенит, как скаженный. Чем больше зазор тем "приятней" звук =), аж убить кавонить хотца. Чего собстна надумал.. Решил улучшить характеристики сяликона, а это значит нужна сырая резина, либо мастика кака-та. На морозе эта субстания колом становиться не дОлжна, и налипать должна на ура. И не отлипать тожа. Начал я вулканизационную резину, туда тулить, НО она упорно оттуда вылазит. И тут пришла мысль взять шнурок обычный для ремонта бескамерок. Там же сразу и сырорезина и нитка есть. Рапустил шнурок на потоньше лоскутки, легко пропихнул во втулку отверткой, второй также, мороз -11 градусьев. Края мотнул изолентой и уже долго наслажаюсь тишиною. Берите на вооружение.