достался мне свежий суксид 2005 года V-1,5. 4WD подскажите какое масло положено в мост?

Цитата: (lexuspetya @ 6.12.2010, 19:17) достался мне свежий суксид 2005 года V-1,5. 4WD подскажите какое масло положено в мост?

Я залил синтетику трансмисионное Кастрол 75w140\цифры точно не помню\ и по цене чуть больше 500 р.за литр.И качество не ниже GL-5.Это же масло залил в раздатку та что у АКПП.

А мне сказали что в мост можно масло не менять, оно вроде чистое. Машина ведь свежая

Цитата: (lexuspetya @ 6.12.2010, 21:17) достался мне свежий суксид 2005 года V-1,5. 4WD подскажите какое масло положено в мост?

Масло в мост по качеству не ниже GL-5, данные на банках.
Температура применения:
75в-90 от -35 до +30, 35.
80в-90 от -20 до +35.
85в-90 от -12 до +40. Залито у тебя в мосту, в морозы лучше слей.
75в-140 от -35 до +45.Самое оптимальное для наших условий, синтетика дороговато. Себе залил такое.

Когда я менял, потом посмотрел старое - внешний вид нормальный, можно было и не трогать ( 2003 г.в., в РФ 2 года ). Так что если есть желание - проверь старое, а там уже принимай решение.

Цитата: (SergM @ 6.12.2010, 23:15) Я залил синтетику трансмисионное Кастрол 75w140\цифры точно не помню\ и по цене чуть больше 500 р.за литр.И качество не ниже GL-5.Это же масло залил в раздатку та что у АКПП.

В мост 75в-140 хорошо, а вот в раздатку густовато, положено 75в-90 GL-5.

Цитата: (немец @ 15.12.2010, 7:28) В мост 75в-140 хорошо, а вот в раздатку густовато, положено 75в-90 GL-5.

Уже год как поменял это масло всё нормально правда машина в гараже хранится (когда меняли старое масло было чистым , ведь современем свойства присадок меняется )

Цитата: (SergM @ 6.12.2010, 16:15) Я залил синтетику трансмисионное Кастрол 75w140\цифры точно не помню\ и по цене чуть больше 500 р.за литр.И качество не ниже GL-5.Это же масло залил в раздатку та что у АКПП.

подскажите пожалуйста или покажите на фото или картинке где сливная пробка у раздатки та что у акпп а то я даже не представляю где эта пробка... да и как туда залить масло... и каким способом

4 P@RTIZ@N: Ты же сам тему про раздатку создал ещё весной - посмотри там. Здесь про задний мост разговор.

Цитата: (Шурсон22 @ 12.12.2010, 21:19) Когда я менял, потом посмотрел старое - внешний вид нормальный, можно было и не трогать ( 2003 г.в., в РФ 2 года ). Так что если есть желание - проверь старое, а там уже принимай решение.

У меня Пробокс 2006 года, масло в мосту как будто только из канистры. В литровой бутылке при минус 15-20 не течет совсем.Это родное масло 85в-90 работает до -12 градусов подойдет только для южных регионов. Его я сразу слил и залил 75в-140, в -35 течет легко и в +40 водой не становится.

блин, я тут про мост отписывал в теме про 4ВД. может и мне масло сменить в заднем мосту на "пожиже", блин родное только сливать не охота. но если морозы по -35 будут задавать тон основной зимней температуре, то я тогда нафик сильно заморочусь на замену масла...

Что-то так и не понял, какое масло пожиже:
75в90 или 75в140.
Если последнее- синтетика, то оно жиже минералки в морозы будет. Или 75в90 тоже синтетика? Друзья, пишите поточнее, ЧТО вы льёте в мост.

То что у вас залито в мосту с японии это 85В-90 по качеству GL-5-для гипоидных передач, что и есть в мануале. Но это масло для температур от -12 до +40, в минус 20 это масло уже как пластилин, у меня в бутылке на улице стоит родное, это минералка.
75В-90 есть и полусинтетика и синтетика, но его диапазон работ от -35 до +35. А вот 75В-140 работает в -35 до +45. Думаю с нашим климатом в Хабаровске такое в самый раз.

Залил масло в задний мост ТАД-17.Это тоже самое,что 85W-90,только стоит 70 руб. за литр.Зимой было до минус 30.Проезжаешь км 2 и масло разогревается до норм.состояния.

Цитата: (Foreinger @ 16.4.2011, 21:31) Залил масло в задний мост ТАД-17.Это тоже самое,что 85W-90,только стоит 70 руб. за литр.Зимой было до минус 30.Проезжаешь км 2 и масло разогревается до норм.состояния.

Конечно можно залить в мост "Нигрол" а в двигатель "Автол", будет почти бесплатно, но стоит ли того такая экономия на спичках. По моему ТАД-17 уже давно с производства сняли.

Цитата: (немец @ 16.4.2011, 22:06) Конечно можно залить в мост "Нигрол" а в двигатель "Автол", будет почти бесплатно, но стоит ли того такая экономия на спичках. По моему ТАД-17 уже давно с производства сняли.

Я даже таких марок масла не знаю.Тад-17 взял не из экономии,просто небыло на тот момент 85W-90.Появится то,что ты себе залил-поменяю.

Где в новосибе купить тойотовское 75W140 ? Находил только КАСТРОЛ

Цитата: (rtts @ 19.4.2011, 13:10) Где в новосибе купить тойотовское 75W140 ? Находил только КАСТРОЛ

здесь может быть- Новосибирск, ул. Большевистская, 131, офис 311
Тел/факс: (383) 212-05-45, 212-51-84 ссылка
ссылкас ООО «Трио Вид»: г. Новосибирск, Северный (Кировский р-н) проезд, 3/1, +7 (383) 335-01-41
Каталог применяемости ссылка

ссылкассылка
ссылкассылка

Цитата: (73 регион @ 19.4.2011, 16:25) здесь может быть- Новосибирск, ул. Большевистская, 131, офис 311 Тел/факс: (383) 212-05-45, 212-51-84 ссылка ссылкас ООО «Трио Вид»: г. Новосибирск, Северный (Кировский р-н) проезд, 3/1, +7 (383) 335-01-41

ЛиквиМолли. А Тойотовское существует, или это фатастика? Какое-же тогда лучше выбрать кастрол или ликви?

Цитата: (rtts @ 19.4.2011, 21:57) ЛиквиМолли. А Тойотовское существует, или это фатастика? Какое-же тогда лучше выбрать кастрол или ликви?

Тоётовского 75В-140 не существует, существует Тоёта 75В-90 в железных банках, это для раздатки на 4вд.
Смело лейте Кастрол 75В-140 в задний мост, я проверял это масло в колбах при +100 и - 40, гуще всех при+, и жидкое при-.
А вот для движка Кастрол , что то не хочу лить.
Существуют трансмиссионные 75В-140 Шелл, Мобил, но их не пробовал.
85В-90 Тоёта хорошее масло, но до -12.