Цитата: (KAZANTIPUS @ 15.4.2011, 17:15) ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ!!!ЗАВТРА ПОЕДУ НА БАЛКУ ПРОБОКСА ИЛИ СУКСИДА ПРИОБРЕТАТЬ! 300 КАЛОВ 2002-2005 ГОДА. ХОТЯ ЕСТЬ ВАРИАНТ 2007 ПРОБКА 1.3 285 КАЛОВ. ТАК ВОТ ПОДСКАЖИТЕ 1.3 ИЛИ 1.5. И МОЖНО-ЛИ ДОПУСТИМ В ПРОБКУ ПОСТАВИТЬ ЗАДНЮЮ СИДУШКУ ОТ СУКСИДА?

Покупай посвежее и 1.5, удачи!!!

Цитата: (Олег @ 15.4.2011, 2:48) Дигер, ты, это, на радиацию проверься, прежде чем сообщения в форум писать...А то заразишь...

КАК В ВОДУ ПЕРНУЛ...СТАРИЧЕК. посмотри когда ФУКУСИМА рванула-В МАРТЕ!

ссылка
ссылка

Здравствуйте!
Принимайте в клуб.
Купил саксида 24.09.11г. в 58 кузове, цвет светло-золотистый, tx, 2006 г. 75000км.заказывал в г. Рубцовске Алтайский край. Был до саксида пробокс 2002 dx. Его я покупал через аукцион ju nara c оценкой 3,5В балла. Машина этой линейки универсалов мне понравилась. Отъездил по России с японских 109000 км. до российских 155000км. 2года без всяких проблем, менялось только масло и свечи. Съездил в местный автосервис на диагностику подвески, сказали ,что вот-вот потекут задние амортизаторы,так как болтаются в штоках, это было на 120000 км. Ездил ездил ждал,ждал, когда потекут так, и не дождался, продал при пробеге 155000 км. они так и не потекли. Потом приобрел Ипсум 2000г. с пробегом в 185000км. Все хорошо было в нем, но машина мне лично не понравилась. Это отдельная тема для разговора.Продал ее любителям Ипсумов в июне 2011г. Сделал заказ продавцам японских машин в г. Рубцовске 14.9.11. Условие поставил сразу : Саксид + Сервисная книга+основная книга+ЧИП ключ+все родные сервисные наклейки на кузове+ вообще все родное.Позвонили с владивостока есть саксид 2006г у которого есть вся история его эксплуатации в японии и все параметры заказа. Чудо техники, мобильный ММS решил вопрос выбора. При осмотре саксида оказалось что при нем даже есть Тойотовская сервисная пластиковая карта и книга регистраций посещений техцентра, в ней указаны все регистрации прохождения льготного сервисного обслуживания в техцентрах тойота в японии. У нас, если обратится в техцентр ТОЙОТА в г. Барнауле, ее ( пластиковую карту ) думаю не признают, хотя она международная и действительна для всех официальных представителей ТОЙОТА в мире . Оформил в день покупки,пригнал домой , при показе друзьям и знакомым они все хором говорили ,почему состояние машины как у новой, а у них при даже при годовалой эксплуатации автосалонного авто в россии,состояние хуже, моего саксида, который уже 5-лет ездил по японии. Машине будет 13.10.11. всего месяц,как она в России. По ходу эксплуатации буду откровенен в своих отчетах в клубе любителей пробокс-саксид. Скажу сразу саксид от пробокса отличается по качеству сборки на немножко, но все таки аккуратней сделан во всем! До встречи в нашем клубе.

Привет, VOVA! Интересно, а что с ипсумом не так, тем более по сравнению с саксидом, раз Вы вновь вернулись к "бегемотикам"? Ипсум, вроде, машинка подороже, понавороченней и покомфортней? У меня родственники не нарадуются на своего ипсума, где-то 2002г, если не ошибаюсь.

Привет! Отвечаю, что не понравилось в Ипсуме 2000г.в.:НЕДОСТАТКИ. Из тех, что напрягали лично меня: Большой расход топлива ,большой радиус поворота. При раскладывании 2-го и 3-го рядов не образуется ровной площадки - и очень жаль. Чрезчур мягкая подвеска, возможно это конструктивная особенность. Разочаровал у автомобиля дорожный просвет для минивэна мало. Никакущий ближний свет.Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Высота погрузки в багажник большая. Русские умельцы некоторые " японские" недостатки устраняют народными методами, но я солидарен с японскими инженерами, которые каждую деталь просчитали. Ипсум полностью соответствует своему названию ИПСУМ - в переводе "быть самим собой ". После рейсталинга ИПСУМА весной 2001г Японцы практически все недостатки прежней модели устранили. От старого ИПСУМА осталось только название . Машина преобрела НОВЫЙ ЦЕНОВОЙ диапазон. Ипсум 2000г.в. оставил в моей памяти хорошее впечатления, несмотря на недочеты в конструкции,которые есть в каждом автомобиле. Но мне потребовалась машина для работы и дома, без лишних затрат на комфорт. Задача: рабочий универсал,свежий годом, при нормальном пробеге, модель саксид- выполнена. Через 2-дня отпразную месяц, как мой саксид живет в России. До встречи на страницах клуба.

Vova. Привет землякам! Поздравляю с покупкой.

Цитата: что не понравилось в Ипсуме 2000г.в.:

Мне "Кочерга "

.. ссылка

У друга Ипсум, с его слов- "только вату возить". Хотя вроде большой внутри.

Цитата: (VOVA @ 8.10.2011, 23:48) Купил саксида 24.09.11г. в 58 кузове, цвет золото инков,

Мой поздравления с покупкой!
Фото бы цветастого.
У нас в городе появился оранжевый- "жгучий апельсин", тоже симпотно выглядет.

Цитата: (tehnodoc @ 10.10.2011, 23:36) У друга Ипсум, с его слов- "только вату возить". Хотя вроде большой внутри.

У ипсумов до 2001г дорожный просвет вроде выше пробокса даже, а после 2001... Хотя мне нравятся. Дорожный просвет на мой взгляд- единственный минус.

Цитата: (tehnodoc @ 10.10.2011, 23:36) У нас в городе появился оранжевый- "жгучий апельсин", тоже симпотно выглядет.

А я думал это у нас в городе. Уже несколько раз видел.

Цитата: (rjutinwladimir @ 10.10.2011, 18:33) Vova. Привет землякам! Поздравляю с покупкой.

привет! rjutinwladimir ! Увидишь в рубцовске золотистый саксид, номер 490, подъедь, поздаровкаемся.

ОК, у меня красный, №221

Привет ! Фото моего саксида! Сегодня в автосервисе на фарах сделали (за 400руб.) европейский свет,вечером по-темноте прокатился, светит как у леворуких. Все госпошлины оплатил . Завтра поеду на диагностику и на техосмотр! И вечером обмывка техосмотра и как месяц саксид в России. До встречи!

Все резинки пробрызгай силиконом ,после япии не помешает.

Цитата: (димка @ 13.10.2011, 0:28) Все резинки пробрызгай силиконом ,после япии не помешает.

Силикон удаляет радиацию???

Цитата: (VOVA @ 12.10.2011, 22:44) Сегодня в автосервисе на фарах сделали (за 400руб.) европейский свет,вечером по-темноте прокатился, светит как у леворуких.

Эх, можно было сэкономить 400рэ., тут есть темка про фары, всё проще чем кажеться на первый взгляд.

Всем привет! Я тоже в теме.
Аппарат приплыл из Японии в конце августа; сегодня поставил на учет:

2006 год, 51-й кузов, комплектация UL-X-Рackage (полный эл.пакет, мягкая задняя лавка, метла, CD-MP3, ковролин в багажнике...); пробег 71т.км; автомобиль в очень хорошем состоянии.
Залил в двигло синтетику Mobil-5W40; вместо родных 165/80-R13-LT вкатил 185/70-R14 на литье.
Попозже сменю масло в коробке и антифриз.
Послезавтра 15.10.11г. двигаю в Иркутск за рейлингами, мухобойкой и проставками для увеличения клиренса.
Есть возможность пересечься с кем-нибудь из Иркутян - "Фортуна"/"Автоград"...

Цитата: Силикон удаляет радиацию???

Нет конешно, от радиации не поможет. Это писалось где-то ,что постле тамашних стоянок ,пока машины ждут своих покупателей резинки рассыхаются ,ещё фактор морской соли при транспонтировке.Вот вроде пояснил.

Привет! Вчера прошел техосмотр. Затраты: диагностика- 384 руб. госпошлина гаи-300руб. + переделка фар в автосервисе- 400руб.+ обмывка 500руб. Итого 1584 руб. Следующий техосмотр через 2-года в октябре 2013 года. На диагностике машина показала хорошие результаты проверки. К фонарям заднего хода, которые частично закрывает номерной знак, не докапывались. Просто посмотрели ,что включаются. В темноте, при включении фонарей заднего хода, все хорошо видно,сказываются большие плафоны, и то что, номерной знак неплотно прижат к фонарям. Пока всё. До встречи.

Вова а у тебя колеса на 13 или 14

Цитата: (rx0sr @ 13.10.2011, 20:22) Всем привет! Я тоже в теме. Аппарат приплыл из Японии в конце августа; сегодня поставил на учет: 2006 год, 51-й кузов, комплектация UL-X-Рackage (полный эл.пакет, мягкая задняя лавка, метла, CD-MP3, ковролин в багажнике...); пробег 71т.км; автомобиль в очень хорошем состоянии. Залил в двигло синтетику Mobil-5W40; вместо родных 165/80-R13-LT вкатил 185/70-R14 на литье. Попозже сменю масло в коробке и антифриз. Послезавтра 15.10.11г. двигаю в Иркутск за рейлингами, мухобойкой и проставками для увеличения клиренса. Есть возможность пересечься с кем-нибудь из Иркутян - "Фортуна"/"Автоград"...

Масло лить надо 0w20 или 5w30, 5w40 двигло убъешь быстро. посмотри на форумах тут, тема есть, движка свежая, жалко ее. И скоко можно уже? 5w40 не синтетика. Маркетинговый ход.