Цитата: (Belyj @ 29.11.2013, 23:18) Всем Привет! А кто что думает об Авенсисе 06-08г.в.?

ссылка

Цитата: (73 регион @ 30.11.2013, 21:51) ссылка

Не ссылка

Belyj вот сюда ходи
ссылка

Subaru Forester 2.5XT 08-09года ну очень нравится форик

Цитата: (diezel507 @ 1.12.2013, 16:21) Subaru Forester 2.5XT 08-09года ну очень нравится форик

А мне Стас Михайлов, едешь на Toyota Voxy и слушаешь...
ссылка

А мне нравится немецкий УАЗик, особенно с двигателем 5.5литров.

А мне Т-80. большой, надежный, и проходимый

Сегодня в живую в городе увидел вот такого Фильку в новом кузове ( ссылка ). Любопытство заставило развернуться через сплошную дабы посмотреть поближе, но видать судьба такая......-ж/д переезд преградил мне путь шлакбаумом к моей мечте!(((
Жаль в продаже в Челябинске, да и в ближайших городах тоже, такого нет, а так хочется посмотреть, пощупать - а то может зря мечтаю))))

Цитата: (Лёха @ 14.1.2014, 4:51) Сегодня в живую в городе увидел вот такого Фильку пощупать - а то может зря мечтаю))))

зыбучий робот стоит, вариатор, блин его еще и обучать каждые 15 тыс. Придется на компутере, иначе едет на первой и усе

Цитата: (Dema @ 14.1.2014, 8:26) зыбучий робот стоит, вариатор, блин его еще и обучать каждые 15 тыс. Придется на компутере, иначе едет на первой и усе

да от них никуда не денешься - от роботов,от вариаторов, они везде на новых стоят, так же как цепь пришла на смену ременю ГРМ

Цитата: (регион14 @ 14.1.2014, 18:11) да от них никуда не денешься - от роботов,от вариаторов, они везде на новых стоят, так же как цепь пришла на смену ременю ГРМ

да нет его на пробоксе новом , и на спецтехнике не видел ))))

Поменять, это конечно хорошо, но японцы еще не сделали авто крепче чем старая Королла-универсал и Пробокс-Суксид, На счет коробок работезированных и вариаторов, вариаторы не так надежны как автоматы, на свежие грузовые и легковые (Пробокс-Суксид) не ставят, а Робот вообще гавно, на бугре машина катится назад как на нетралке, разогнался до предельной скорости, вроде должна переключится следующая, а она тормозит, а затем включает повышенную. ОДИН ПОНТ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ СКОРОСТЬЯ НА РУЛЕ. Такие коробки ставят на Короллы для России. ГИБДД в Хабаровске передвигаются на европейских Короллах с механической коробкой. Все это из опыта эксплуатации Короллы 2007 года европейский вариант с робототезированной коробкой для РОССИИ. ДАЖЕ СТЕКЛОПОДЬЕМНИКИ ТОЛЬКО НА ПЕРЕДНИХ ДВЕРЯХ И РАДИО, НО ЕСТЬ ПОДОГРЕВ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ, ЗЕРКАЛА НЕ СКЛАДЫВАЮТСЯ.
На счет грузовых Пробоксов-Суксидов, в Уссурийске продовали такой экземпляр с холодильником, он от передних сидений до задней двери. За сиденьями стояла перегородка.

Цитата: (Dema @ 14.1.2014, 16:19) да нет его на пробоксе новом , и на спецтехнике не видел ))))

Только на пробоксе и нету )))
просто я к тому что совсем недавно можно было услышать "Не бери движок с цепью - он разовый!"тоже самое в основном все и про вариатор говорят - дерьмо!
Но куда деваться то если они везде почти на новых машинах!

Цитата: (регион14 @ 14.1.2014, 11:11) да от них никуда не денешься - ,от вариаторов, они везде стоят,

Вот у меня вариатор: - замечательный агрегат! Никаких нареканий, шумов, вибраций. Очень адекватная реакция на педаль акселератора. В мануале не предусмотрен пункт "замена жидкости в вариаторе", только периодический контроль уровня и долив. Для передвижения по городу вполне достаточно положения "intelligent" на селекторе si-drive.
Не очень понятно назначение промежуточного положения селектора "sport" при наличии "Sport sharp". Объективно, если реально понадобились высокие динамические показатели, Вы всегда включите "максимальное ускорение". Не скажешь ведь себе: "Я тороплюсь, но как-то не очень сильно"? Утвердительно заявляю - двигателя 2500 Аутбеку хватает. Нет неприятного ощущения, что его кто-то держит за задний бампер)))
На этом вариаторе очень удобно "тормозить двигателем" с помошью подрулевых переключателей. Если после замедления секунд 20 не трогать педаль акселератора, вариатор снова перейдет в автоматический режим и на дисплее появится буква "D". Т.е., чтобы экстренно воспользоваться лепестками совсем не нужно рычаг селектора переводить в ручной режим.

Цитата: (73 регион @ 15.1.2014, 5:30) Вот у меня вариатор: - замечательный агрегат!

а потом проснулся, и понял что это был сон, и на пробоксе нет вариатора , или поздравить с обновкой можно?

Цитата: (Сергей 464 @ 15.1.2014, 0:58) Короллы 2007 года европейский вариант с робототезированной коробкой для РОССИИ.

вот вот народ говорит процедура то не дорогая 300-400 рублей, но делать нужно очень часто, хорошо если в городе, а если поехал куда, выехал за город и машина встала, постоит 30 мин остынет можно еще километр проехать и опять стоишь........

Масло на вариаторах тоже меняется, ссылка

Цитата: (Dema @ 14.1.2014, 8:26) зыбучий робот стоит, вариатор, блин его еще и обучать каждые 15 тыс. Придется на компутере, иначе едет на первой и усе

менял масло в вариаторе на витце 10г. - по затратам и по времени примерно как у нас в двигателе поменять, кароче проще чем в нашей АКПП(в сервисе менял) .. Я вот про обучение не слышал, это наверно для каких нибудь роботизированных коробок, не для простых вариаторов?

На авто для внутреннего потребления в Японии такое гавно, как РОБОТОТЕЗИРОВАННАЯ КОРОБКА не устанавливают, эта коробка только для внешнего рынка.

Мысль пришла что то ))) - в автошколах щас на АКПП отдельно на Механику отдельно учат, по желанию, и в правах это указывается, кто учился на АКПП на механику садиться не имеет права, так?(а кто на механнике - тот имеет право на АКПП(?) )дурдом короче А на вариаторы, роботы, типтроники.. - тоже отдельно учить надо?
может ли девочка ездить на типтронике если учила АКПП, типа?

Цитата: (регион14 @ 14.1.2014, 14:11) да от них никуда не денешься - от роботов,от вариаторов, они везде на новых стоят, так же как цепь пришла на смену ременю ГРМ

да нет не прав,просто цепь вернулась!