Цитата: (romeo54 @ 6.12.2010, 11:42) Поподробней пожалуста

тема установки обогрева обмусолена стораз. для любой тачки на соответствующих форумах и везде всё одинаково.

нужна помощь? пиши в лс.

Цитата: (vaninech @ 6.12.2010, 21:14) тема установки обогрева обмусолена стораз. для любой тачки на соответствующих форумах и везде всё одинаково. нужна помощь? пиши в лс.

ссылка

Цитата: (vaninech @ 6.12.2010, 10:05) а причем тут электрические зеркала? обогрев он сам по себе, хоть какие зеркала. могу те помочь сделать

Ок! Как увидимся, посмотришь, какие у меня зеркала. Стекло трудно вынуть (оно защёлкивается), а ещё провод как-то надо протянуть. Корпус зеркала неразборный, как на газелях старых, крепится на шарнире к кронштейну. Протянуть проводку только снаружи получится. В общем- гемор.

сфотай что там у тя за раритетные зеркала?

Про коврики салона.У кого в чудо - автомобиле волшебные коврики салона,отзовитесь.
Влаговпитывающий коврик «Автопамперс» Слышал,что .Автопамперс обеспечивает комфорт и экологию в Вашем салоне благодаря его полному поглощению дорожной влаги, солей, химических реагентов, испарений, возникающих при работе климатических систем и кондиционеров в салонах автомобилей, раздражающих слизистые оболочки глаз и органов дыхания. ссылка

Это получше,чем вонючая резиновая ванна с водой - после таяния гнега в салоне?

Подскажите,при скорости 40-60 идет металлический звон при педалировании отпускаеш газ тишина,газуеш-жик-жик-жик. Спасибо.

Цитата: (RD79 @ 4.1.2011, 9:31) Подскажите,при скорости 40-60 идет металлический звон при педалировании отпускаеш газ тишина,газуеш-жик-жик-жик. Спасибо.

На какой скорости звук идёт, 3-й или 4-й? Или независимо от оборотов звук идет? Пиши подробней, а то я тоже могу написать: "на скорости 90 как будто ветер свистит".
З.Ы. льда на балке нету?

Всем Здравствуйте! подскажите, у меня у одного сильно стекла затягивает изморозью в морозы? в машине сидеть невыносимо, жарко, а стекла затягивает, мож кто боролся с энтой проблемой?

Цитата: (alekseewka @ 5.1.2011, 19:54) Всем Здравствуйте! подскажите, у меня у одного сильно стекла затягивает изморозью в морозы? в машине сидеть невыносимо, жарко, а стекла затягивает, мож кто боролся с энтой проблемой?

Ну во первых,нужно учитывать,что в Саяногорске очень большая влажность воздуха.У нас в Красноярске,при сильных морозах,наблюдается тоже самое.Конечно не критично,но всё же присутствует такое.
Ну,а во вторых,посмотри в каком положении находится заслонка воздухо-забора.Если забор воздуха происходит из салона,то естественно стёкла будет затягивать.
Ещё может быть,что покрытие под ногами влажное,на достаточное прилегание резинового уплотнителя по периметру дверей,боковые карманы в багажнике заложены всякой ерундой.В прочем вариантов много.Нужно проверять методом "исключения" .Удачи!

Цитата: (alekseewka @ 5.1.2011, 17:54) Всем Здравствуйте! подскажите, у меня у одного сильно стекла затягивает изморозью в морозы? в машине сидеть невыносимо, жарко, а стекла затягивает, мож кто боролся с энтой проблемой?

Ещё может снег надувать в решетку воздухозаборника или печка "парить", тогда запах будет специфический.
Не замечал я, чтобы на пробоксах сильно стекла затягивало. Я когда один еду вообще не затягивает, если несколько пассажиров, тогда немного затягивает. Задние боковые стекла тонированные.

Цитата: (Аверьян @ 5.1.2011, 16:45) Ну во первых,нужно учитывать,что в Саяногорске очень большая влажность воздуха.У нас в Красноярске,при сильных морозах,наблюдается тоже самое.

Миль пардон, камрад Аверьян!
Из курса школьной физики помню тему "точка росы". она говорит о том,что воздух может содержать определённый процент влажности в зависимости от температуры. Чем холодней, тем суше воздух, поэтому сырой, тёплый выдох из нашего рта, оседается росой на стёклах наших замёрзших очков.
А в остальном ты прав. Тоже думаю, что у коллеги замёрзли выпускные щели в левой, задней нише в багажнике, и/или в морозы стёкла не могут прогреться и влага из салона оседает на мёрзлых стёклах (как на очках). Я практикую проветривать салон сухим морозным воздухом во время движения.

Цитата: (alekseewka @ 5.1.2011, 14:54) Всем ! подскажите, у меня у одного сильно стекла затягивает изморозью ? , мож кто боролся с энтой проблемой?

После Нового Года у всех Здесь сия тема http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&...ost&p=18950
http://probox-club.ru/forums/index.php?sho...%F1%F2%E5%EA%EB

Цитата: (73 регион @ 5.1.2011, 23:07) После Нового Года у всех Здесь сия тема http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&...ost&p=18950 http://probox-club.ru/forums/index.php?sho...%F1%F2%E5%EA%EB

спасибо!

просто всем спасибо, проблема решилась путем включения горячего воздуха на половину, стекла все оттаяли, получалось что если на всю горячку включить, воздух церкулирует по салону, а если на половину, то нормально, и температура таже продувает.

к сведению: в Саяногорске воздух очень сухой! и ктому-же я ездил в Красноярск и заморозил все стекла, даже водительское затянуло капитально, помогали кратковременные остановки.

Цитата: (alekseewka @ 6.1.2011, 10:39) к сведению: в Саяногорске воздух очень сухой! и ктому-же я ездил в Красноярск и заморозил все стекла, даже водительское затянуло капитально, помогали кратковременные остановки.

,и чем же он "суше",если Енисей открыт и там и там?

Среди перегонщиков существует такая байка.
Двигатель на автомате можно завести включив скорость и разогнавшись до 60 км/ч.
При этом получается сильный удар.
Матчасть изучать неохота проще спросить мнение уважаемых господ ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО?
Естественно при этом упускаю возможный вред машине.
Но если встал в тайге то выбора нет, тем более как правило гонится чужая машина.

Цитата: (tehnodoc @ 6.1.2011, 20:59) Среди перегонщиков существует такая байка. Двигатель на автомате можно завести включив скорость и разогнавшись до 60 км/ч. При этом получается сильный удар. Матчасть изучать неохота проще спросить мнение уважаемых господ ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО? Естественно при этом упускаю возможный вред машине. Но если встал в тайге то выбора нет, тем более как правило гонится чужая машина.

От селе взял вопрос,а ответа там нет? ссылка
Далее в поиске - ссылка
Губят коробку:
а) Кикдауны - устройство, обеспечивающее принудительное включение понижающей передачи при положении педали подачи топлива, выжатой за положение полной отдачи.
б) Переключения, когда "газ в пол"
в) Переключения "вниз", когда высока скорость
г) Низкий или высокий уровень масла
д) Резкая езда на перегретой коробке
е) Езда на "пограничных" режимах между передачами на коробках, где мал "гистерезис"
ё) Езда с очень частыми переключениями
ж) "поигрываение" педалью газа
з) "подача газа" во время переключения "вверх"
и) резкий "сброс газа" в момент переключения "вниз"
й) постоянная езда с "пробуксовками"
к) включение задней передачи при скорости более +1-2 км/час
л) включение передних режимов при скорости более [минус1-2]км/час
м) переключения перед/зад при повышенных оборотах мотора (>1000-1200 в зависимости от типа коробки)
н) езда на нисколько не прогретой коробке при любой температуре
о) буксировка машины с АКПП на большие расстояния
п) буксировка машины с АКПП с большой скоростью
р) одновременное использование педалей "газа" и тормоза
с) эксплуатация АКПП в паре с "троящим" мотором
т) эксплуатация АКПП в паре с "хрустящими" ШРУСами
у) частое трогание на высших передачах (на коробках, которые это в принципе позволяют)
ф) длительная езда на АКПП, находящихся в "защищённых режимах"
х) дальнейшая езда на очевидно неисправной коробке
ц) при трогании подача газа ДО того, как машина получила ощутимый толчок вперёд в результате включения передачи
ч) "подталкивание" переключений с помощью добавления газа педалью
ш) езда на некачественном старом масле
щ) езда с частыми блокировками/разблокировками гидротранса (на АКПП, где это есть)
ъ) езда на масле, не соответствующем мануалу (dexron вместо dexron-II, например)
ы) резкая подача газа после торможения двигателем при включенной принудительно низшей передаче
ь) езда с перегретым мотором
э) резкая езда на свежеотремонтированной АКПП
ю) быстрая резкая езда задом
я) езда по своим делам, когда ехать уже надо в сервис. от селе ссылка

Вот ещё ссылка
Автор: MaxSpeed
Я пробовал следующим образом:
Еду со скоростью 60-80 км/час, ставлю на N, глушу мотор, он глохнет, включаю зажигание и перевожу в D. По идеи должна завестись, НО нет, не завелась. Эта операция эмулирует заводку с толкача.
А вот если разогнаться, 60-80 км/час, невыключая D, заглушить двигатель, а потом включить зажигание, то машина заведётся, т.е. поедет в обычном режиме.
Лично пробовал, так что с толкоча не заведёшь...
P.S. Может надо разогнаться до 120 и более, и потом воткнуть D, то может заведётся, но такой эксперимент что то не хоца....
Ели интересно здесь полистай ссылка что нароеш...

Там все про ГРМ толдычут , у нас то цепи, как бы можно. Мож кто пробывал? Так на всякий.

Здравствуйте! Решил поставить салонный фильтр, а как снять бардачок с фото, желательно, на форуме не смог найти. Раньше, когда ненадо было, вроде видел такое. Буду благодарен за помощь.

Цитата: (leonsyo @ 21.1.2011, 8:04) Здравствуйте! Решил поставить салонный фильтр, а как снять бардачок с фото, желательно, на форуме не смог найти. Раньше, когда ненадо было, вроде видел такое. Буду благодарен за помощь.

Через поисковик ищи. Все хорошо разжовано и показано.