Порвался ремень генератора. Не заряжаетса аккум и система охлаждения отвазывает. Проехал в местный магазин для япошек. там подобрали ремень по базе данных на пробокс типа. 4ручейный длина 1180. купил, пытался ставить, нихрина не получилось. даже с регулировкой положения генератора. Смерил свой старый ремень и новый. оказалось мой длиннее. мой 4ручейный 1230. Прозвонил по всем магазам, нигде такого нет. Что делать? может можно взять ремень чуть длиннее 1230 и отрегулировать (натянуть) его? Или всетаки нужен 1180, просто я лузер и чтото неправильно делаю. Подскажите. Может кто уже сталкивался с этой проблемой.

Dramedy Все просто!
Звонишь (приходишь), в EXIST в твоем городе!
(мля пора с них деньги за рекламу брать!)

Отдел: Уфа 2
Адрес: ул. Бабушкина, д. 17 "г"
Телефоны: (347) 277-53-77, 223-22-72
Время работы: с 10:00 до 19:00, сб.: c 10:00 до 16:00, вс.: выходной.

Выбираешь по ссылка схеме какой ремень тебе нужен? Покупаешь, ставишь и потом счастливый, что ничего не колхозил, выкладываешь сюда фотки процесса установки!
Последний пункт обязателен к исполнению!

ЗЫ Да и не забудь выложить фотки процесса установки!

Как я понял там два ремня,
Первый бывает 2х видов в зависимости от движка:
- Toyota 90916-02499 ремень 920мм поликлиновой 4ребра!
или 90916-02543(90916-02556) не известной длинны! (возможно твой!)

А другой.. 90916-02575 Ремень гидроусилителя! (пунктиром показан)

Ну вот тот ремень который сплошной жирной линией у меня и порван. так и есть наверняка. ремень клиневой вентилятора и генератора)) а схема у меня та что первая. правда то что на рисунке ремень он вроде как 6-тиручейковый. Фак совсем запутался. На бывшей 99-ке все просто было как ясен пень.


спасибо за совет. в понедельник съезжу к ним со своим ремешком)

Dramedy рисунок и правда не тот (удалил)! В ФАКе не путайся! А лучше сделай нормально фоты процеса установки и самого ремня, и в FAQ поместим потом!!! Кстати этот магазин работает под заказ, так что сразу ты там ничего не купишь! Заказывай только родной тоетовский ремень, стоит около 1оооРуб и придется несколько дней ждать!
ИМХО твой ремень 90916-02543(90916-02556) видимо старый и новый номер! Если будут ваще тупить, назови им эти цифры!

Кстати сколько прошла машина? (год, пробег??)
и чего ремень порвался?

ЗЫ Фото ждемс!

Мухахах...Фак эт от слова fuck (ругательство) Пробег 179тыс. конца 2002года. Я кстати нашел ремешок в одном из магазов. стоит 200ру. параметры 4рк 1230. на мой похож. думаю рискну копейками, поставлю.Ай блин. не 1230, а 1238. думаю если прото натянуть его и тогда нормально будет, как думаешь, smusl?
А во вторник обещали еще как раз ремешок 4рк 1230 завезти...попробую рискну с ним. Ждать вапще не могу. Работа скапливаетса. Все дела рушатса изза машины.

Dramedy Не знаю! Тебе виднее! Если машина нужна - я бы на время поставил левый 200рублевый, а паралельно заказал родной!
Но это мое мнение!
А ты может отьездишь на неродном сто тыщь и проблем не будет... ...или будет Тебе решать!
Ты фотки только не забудь выложить!

ремень генератора по каталогу 4pk 1220 300р(корея) в иркутске

Я вчера господа мазахизмом занимался, расслоился ремень гидроусилителя и слетел, пока по магазинам ездил мышцу накачал, потом нашел, в магазин назвал модель двигателя, отдал 100 руб, а дельше самое веселое менял на улице при -28, вот где кайф. Чтобы до него добраться пришлось снимать ремень генератора и правое переднее колесо. Могу сказать одно, что болты натяжителей на 14. По температурным причинам фото не делал!

andre196936, здорово ты подразмялся... Это на каком пробеге у тя ремнь-то расслоился?

лично у меня ремень генератора развалился на 110.000тыс.км,наверно его ни кто не менял до этого.

саша, естественно никто не менял. 110тык это уже результат. Я так понял надо потиху подыскивать ремешок-то

Proadm
на 87000 км, думаю, что и мороз помог, хотя предпосылки были уже судя по звуку из под капота лень было в теплую погоду заглянуть.

ремень гидроусилителя 3pk 855

Всем привет!
На днях поменял ремень генератора/кондиционера. Как показало вскрытие: старый скончался из-за попадания войлока. Всю зиму проездил, периодически поправляя и вот на тебе, только хотел его убрать... (на будущее поставлю автотепло, типа укрывного материала с фольгой).
Оригинальный ремешок особо искать некогда было, да и ждать заказа с инета тоже. Купил в ближайшем автомагазине четырех ручейковый DAYCO 1215мм. (300р. Italy), что на 5мм. короче чем оригинал.

Весь процесс занял не более часа, вместе с перекурами и исканием ключей.
Сначала ослабляем два верхних болта генератора (откручивать не обязательно)

Под самим генератором есть еще один болт

Чтобы до него добраться мощной головкой, ибо ключом не смог, мне пришлось снять датчик AIRBAG. Крепится на двух болтиках

Одеваем новый ремень. Начинал с кондея, потом к ремню гидрача и последним генератор

Натяжение регулируется довольно просто, одним из крепежных болтов.
После проворачиваем ремень и смотрим чтоб он сидел ровненько, иначе разлетится.


Вот в принципе и все. Имхо, меняется проще, чем на тазоклассике.