Цитата: (БоГ @ 21.8.2012, 22:20) Номер шаровой (Корея) - CBT-56 Меняются в паре Путем нехитрых усилий выбиваются-прессуются молотком Себе вчера поменял, посмотрим сколько отходят

Привет. Сколько уже отъездил на новых шаровых? Простым молотком запрессовал шаровую в рычаг?

[quote name='Dema' post='78426' date='4.5.2015, 15:24']уже не на первой машине убеждаюсь, что потресканые ЯПОНСКИЕ салентблоки, могут проходить до полного разрушения еще столько же сколько и машине лет, купленые новые даже лето иногда не ходят, еще вопрос , кроме масумы, ничего небыло? по моему уже все знают, что если не покупать или не выливать самому из жидкой резины, то масума следующий вариант, но все же жалаю чтобы они долго у вас проходили.............[/quote

Привет всем. Кто в курсе про запчасти фирмы Sat ? Интересует может кто покупал и ставил рычаги в сборе с саленблоками и шаровой и рулевые тяги с наконечниками фирмы Sat ?

Цитата: (Ник### @ 4.9.2017, 23:44) Привет всем. Кто в курсе про запчасти фирмы Sat ? Интересует может кто покупал и ставил рычаги в сборе с саленблоками и шаровой и рулевые тяги с наконечниками фирмы Sat ?

блин это что спам?

Цитата: (nilom @ 5.9.2017, 17:27) блин это что спам?

Ну с фига ли это спам?? Это я спросил в нескольких темах.

По части рычага и по части гранат на привода сатовских - ставил. ходят долго
Ещё всякие их пластмасски вкатывают нормально - брызговики, защита, подкрылки
Зеркала тоже вкатывают, только электрика может не работать

По поводу SAT. Ставил себе рычаги в сборе полностью сайлентблоками и шаровой. За эту цену можно менять их как расходники. Также гранату наруж. тоже Сатовскую поставил. Главное в Сат практически есть все запчастюли по приемлемым ценам. И всегда в наличии. Это не реклама!!

Еще пример по Сатовским запчастям. Аккорд CL9 2006 г. Левый руль. Рулевая ГУР. Потекла рейка. Востановление рейки от 16000руб. И то гарантия как повезет. В Красноярске было всего 2 варианта по новым рейкам.. Контрактных реек в Красноярске не было.
1. 24000руб. Со слов продавца Италия.
2. 9800руб Сатовская.
Год полета с Сатовской рейкой. Никаких проблем.

На Праворуком Аккорде таком же кузове стоит Электрорейка их контрактных в наличии до...я. И цена у них 4000-7000руб .

Пыльник на шаровую можно отдельно найти от чего нибудь? каталоги магазинов ничего не выдают. Или легче шаровую в сборе купить?

ссылка

Нееееее, фебест однозначно в топку.

Ок, хозяин барин, третий год стоит и норм. Смысл тогда пыльник искать если шаровая, к примеру, от CTR стоит 500 рублей новая в базарный день я не вижу, а за пару соток взять известного бренда пыльник сомневаюсь что такое возможно.

Не знаю что и как у кого. Но на моих были трещины на сайлентблоках, купил jikuu - дядя говорил, что норм, не меняй. Поменяли и через год эти стали хуже чем мои 13-и летние. Потом купил 555 рычаги от витца, у меня под 12мм. Пока ходят норм. А по шаровым - менял на ctr одну - брал рычаг б/у и попал в яму. Ctr 50т.км отслужила и снял ее. Слева ещё родная была.