Вот от него точняк задняя сидушка подошла бы, еще и спинка раздельная )))

Цитата: (Dema @ 19.5.2014, 18:48) Вот от него точняк задняя сидушка подошла бы, еще и спинка раздельная )))

да много чё можно было бы раздербанить!

Dema
У Димаса глаз алмаз, сразу подметил. Теперь стало интересно. Но с другой стороны зачем?)

Цитата: (HotShot @ 19.5.2014, 23:41) А комплектация с третьим рядом сидений сильно дороже? И двойная задняя дверь только на двух местных? Up. Во мне понравился, комплектацию бы такую брал - ссылка

Это пассажир.
Цена начинается от 900 тыс иен. В основном 1100 и выше.
Во владе это от 700 тыс руб. Они таможатся как пассажиры.
Кузова:
M20 - ниссан ванет
BM20- мицубиси делика D3 , версия М
Цена за 13 год доходит до 2400 тыс иен. Это полтора ляма рублей.
Поэтому у меня самая простая версия. Проще только DX. Как у пробокса.
Кстати коробки у них редкость. Везде автоматы.

Дверь из двух половинок распашные только у Европеек. У всех японцев одинарная вверх.

Сегодня приходит моя машинка в порт. Останется только растаможка. 5-7 дней. Блинн как долго время тянется))).
Помню в армии на дембел. Так же месяц последний шел.
Надо отвлечся. Полы помыть что ли. Или двери покрасить.....

Сегодня приходит моя машинка в порт. Останется только растаможка. 5-7 дней. Блинн как долго время тянется))).
Помню в армии на дембел. Так же месяц последний шел.
Надо отвлечся. Полы помыть что ли. Или двери покрасить.....

Цитата: (sergey272 @ 20.5.2014, 8:20) Полы помыть что ли. Или двери покрасить.....

покрась полы и помой двери

Цитата: (sergey272 @ 20.5.2014, 1:20) Надо отвлечся. Полы помыть что ли. Или двери покрасить.....

ссылка

Цитата: (73 регион @ 20.5.2014, 22:25) ссылка

Ну да или другим чего посоветовать.))

Цитата: (sergey272 @ 20.5.2014, 17:10) Ну да или другим чего посоветовать.))

Покажи ,посоветуй где купить-
ссылка

sergey272 мазда... у неё же движочек нежный??? просто от нашего бенза засирается?? узнавал слабые места? особенности обслуживания и эксплуатации? ремонт? запчасти? так же без проблем как и на тойоту или только заказывать-ждать? ходовка? многорычажная с кучей саленблоков? все эти вопросы у тебя отработаны? ну, типа того

Цитата: (регион14 @ 21.5.2014, 0:31) sergey272 мазда... у неё же движочек нежный??? просто от нашего бенза засирается?? узнавал слабые места? особенности обслуживания и эксплуатации? ремонт? запчасти? так же без проблем как и на тойоту или только заказывать-ждать? ходовка? многорычажная с кучей саленблоков? все эти вопросы у тебя отработаны? ну, типа того

Начнем:
Ходовка и кузовщина. Надеюсь не понядобятся долго т.к. пробег 63 тыс км. 2-3 года точно. Но уже к нам начали завозить половинки в разбор.
ссылка
Так же было с Саксидом, пока катался 8 лет, запчасти появились.
Ломаться особо там нечему, задняя подвеска балка на однолистовой рессоре.
Передняя, рычаги и стойка обычный Макферсон, как на Пробке. Все просто.
В европе тачка уже известная, поэтому у китайцев уже идет куча тюнинга на нее. Наклейки, обвесы, зеркала мебель чехлы коврики и прочее.


Двигатель и расходники.
Сам двигатель разработка Рено-Ниссан. HR16DE его младшая версия HR15DE стоит на Ниссан Ноте уже давно и широко распространена.
Сам HR16DE ставиться на ниссан Кашкай в простых версиях.
Так что, воздушный и масляный фильтра есть в наличии. Они совместимы с младшей версией 1.5литра.
Цены "обычные" как на пробку.

Салонный фильтр заказ с Экзиста 700-450 руб. но он мне не нравится ибо маленький по размерам и ресурсу, буду искать заменитель.
Замена масла 4.3 литра. несколько неудобно. Посмотрим как вариант куплю 1 канистру только на долив. Либо перейду на замену масла в СТО на розлив.

Из "косяков" :
Нет отдельного топливного фильтра.
Идет "топливная станция" в баке. Это бензонасос и фильтр интегрированы друг в друга.
И не продаются отдельно. только как узел в сборе.
Это печально ибо стоит он 22-8.5 тыс руб ((
А убить его хватит одной "удачной" заправки.
Как выход если сдохнет, поставить насос от 10-ки с отдельным фильтром. цена вопроса 1.5-2.0 тыс
Этот же узел стоит на Ниссан Ноте леворукой, на профильном форуме такой проблемы не выявлено, так что бум надеятся.

Второе цена на свечки. из за ферроценов в топливе, менял на Саксиде свечи каждый год в зиму. и не думал об их цене.
Тут это не прокатит. В городе цена свечи оригинал Ниссан 999 руб./шт. самые дешевые NGK- 500 руб.
Как то напряжно менять раз в год, а проблема плохой работы свечей останется (( ... как вариант мыть старые.
ссылка
ссылка
Довольно успешно использую этот метод, особенно эфективен при чистке иридиевых свечей.
Свечи с головкой на 14мм )) зае---ся искать свечной ключ. Оказывается дефицит даже у нас.

Цитата: (73 регион @ 21.5.2014, 0:23) Покажи ,посоветуй где купить- ссылка

А тебе зачем такой почтовик? Он же от нас с доставкой золотым станет.
ссылка
Ищи у себя
ссылка
ссылка

sergey272 по части "насосной станции" - у нас же (ПробокСаксид) таже самая система - насос и фильтр в одном узле... или там фильтр встроен внутри насоса и отдельно не поменяешь?

да это вам не ремонтокомфортная toyota простая как велосипед.

Цитата: (nilom @ 21.5.2014, 17:06) да это вам не ремонтокомфортная toyota простая как велосипед.

Я был во Владивостоке! - там одинаково, что тойота, что ниссан, что митсубиси, и даже недоумевают - чёта это мы так тойоту любим )))

Цитата: (регион14 @ 22.5.2014, 2:01) Я был во Владивостоке! - там одинаково, что тойота, что ниссан, что митсубиси, и даже недоумевают - чёта это мы так тойоту любим )))

Пока машина новая, особой разницы нет.
Все это вылазиет после...

Цитата: (регион14 @ 21.5.2014, 19:46) sergey272 по части "насосной станции" - у нас же (ПробокСаксид) таже самая система - насос и фильтр в одном узле... или там фильтр встроен внутри насоса и отдельно не поменяешь?

У нас они продаются отдельно и разборно. А в ниссане только узел в сборе. Отдельно фильтр не купишь.

Цитата: (sergey272 @ 21.5.2014, 2:26) А тебе зачем такой почтовик? Он же от нас с доставкой золотым станет. ссылка Ищи у себя ссылка ссылка

Спасибо,что не отказал...

ссылка

Цитата: (73 регион @ 22.5.2014, 16:15) Спасибо,что не отказал... ссылка

Да незачто. Тебе реально почтовик найти? У нас бывают на велоразборках. Только зачем он?