А у меня вот:ссылка

Я на своем ПРОБОКСе установил так

Aps
А что иероглиф означает сей?

Strider
Счастье,благополучие,удача.(Т.е. все вместе)

Вот так
ссылка
ссылка

Просверлили 3 дырки в двери (естественно обработали их )
2-е под крепление
1-у под проводку от стопака и от подсветки номера

Проводку для стопака вывели к дополнительному стоп-сигналу который на двери (так что у меня теперь есть дополнителный 4-ый стоп-сигнал )

а проводку для подсветки завели сразу под дверь в 3-е отверстие и врезались к проводке кот. идет к проводам подсветки штатного места под номер.

Вот так
ссылка
ссылка

Просверлили 3 дырки в двери (естественно обработали их )
2-е под крепление
1-у под проводку от стопака и от подсветки номера

Проводку для стопака вывели к дополнительному стоп-сигналу который на двери (так что у меня теперь есть дополнителный 4-ый стоп-сигнал )

а проводку для подсветки завели сразу под дверь в 3-е отверстие и врезались к проводке кот. идет к проводам подсветки штатного места под номер.

Кстати Цена рамки 250 рублей.

Номер закрепил при помощи двух изогнутых пластин ,соединив отверстия под номер в двери и рамки с подсветкой. Подсветка запитана от штатной подсветки номера. Машина - Саксид. Номер закрывает значок Тойоты полностью, но дверь открывается без проблем.
ссылка
ссылка
ссылка

блимбочка Я так и не понял какой муж если пол уже мужской

шкодно, но женского пола, а муж рядом))) А номер сфотаю и выставлю...

Шкодно, но я женского пола , просто в доме одни мужички у меня - это просто по привычке))) А номер сфотаю и выложу...

SUCCEED


Надо было ещё сбоку сфотать - чтоб были видны крепления...
Попробую нарисовать и пояснить:



Зелёная полоса - плоскость задней двери;
Синяя полоса - плоскость рамки номерного знака;
Красная зюзюка - кронштейн (2 шт.);
Серая полоса - дополнительные кронштейн (хотябы одни)

Кронштейны - на рынке попались какие-то навесы (видимо для мебельных полок), достаточной длины и толщиной 2-3 мм, купил пару и изогнул примерно как на картинке.
Провода подсветки и Доп.Стопаря подключил к штатной проводке.

НЕДОСТАТОК данной конструкции - дребезг при закрытии... - можно лечить установкой хотя-бы одного дополнительного кронштейна-внизу, по центру...
НО!!! Тогда нужно сверлить заднюю дверку...

ЗЫ: Рамка номерного знака НЕ касается задней дверки - там зазорчик 1-3 сантиметров (позже измерю и уточню)

Конструкцией в общем доволен, добавлю только доп.кронштейн для исключения дребезга при закрытии.

у нас с так закреплённым номером непройдеш техосмотр,закрыт заднийход

Возможно, только при включении заднего хода лампы видно прекрасно!!!

У меня тоже был аналогичный вариант установки номерного знака,но пришлось отказаться:
1)закрыты фонари з.хода+постоянные претензии ГИБДД.
2)постоянное бряканье при закрывании з.двери и при движении на плохой дороге(каковых у нас хватает)
По этому поставил № ниже просверлив 2 отв. для крепления и 1 отв.для провода.Между рамкой № знака и дверью на болты крепления одел пластмассовые шайбы в целях обеспечения воздушного зазора.Не думаю,что просверлив дверь испортил внешний вид,даже если рассматривать вариант продажи,то будет снят только гос.№,а рамка останется.
Фото выкладывать не буду,т.к. аналоги выше уже есть.

Есть такие заклёпочные гайки - боночка,внутри резьба,сверху шляпка,вставляешь в отверстие,стягиваешь,и с обратной стороны втулочка складывается,и образуется ещё одна шляпка,лист зажимается.
Я под номер просверлил два отверстия,обжал в них такие гайки,вполне прилично смотрится при снятом номере.Ну,а под номером их просто не видно.
Закрепил,как и многие здесь,под фонарями заднего хода.Провод вывел через резиновую втулочку,чтобы номер подсвечивать.
То же самое,что и у Аверьяна,только чуток приличнее.

У меня конечно не саксид, но посмотрев рисунок bellic а, решил скинуть свои фоты, у меня похожая конструкция, думаю он не обидится:
ссылка
ссылка
ссылка
У меня жестянка, 1,5мм толщиной, нижние упоры приклеил на двойной скотч, держатся крепко,номер не брякает, для чего вся конструкция и создавалась, дополнительных отверстий не делал.

Lubitel' У мну тож типа как у тебя, тож опустил рамку чтоб дверь можно былоб открыть. Брякало между рамкой и номером. Паралон всё исправил !!!!!!

я кстати поездив год с номером на кронштейне, тоже отказался от этой конструкции. у меня стаяли 2 плашки - обрезки от танковой брони. казалось бы, куда уж жеще. ан нет, дребезжал. да и когда мне 8ка въехала взад мне этими же кронштейнами дверь и поцарапало... (ему правда они прочертили всю бочину - обе двери и оба крыла )продырявил заднюю дверь и т. д., как писал Сергей Аверьян. Доволен

Дело в том, чтобы номер не брякал, надо чтобы болты в рамке были посередине относительно вертикальной плоскости. Тогда и брякать не будет.

Чтобы номер не брякал при закрывании двери или при езде можно посадить его на силиконовый герметик по периметру.Сам так вылечил это дело.Ну просто под рукой был и герметик и пистолет.