[ChubrSt]

всем доброго времени суток. здесь я у вас новорег. живу в Волгограде, в городе, где прульные машины сначала удостаиваются повышенным вниманием, а потом разглядев расположение руля, почти все воротят нос...
я езжу на третьем Сурфе, жена на отечественном универсале; собсно для неё я и собрался покупать Сусееда (о нём, как и о Пробохе, я мечтал ещё до приобретения Сурфа.) и жена заметив мои горящие глаза сказала прямо: "ты ведь не мне машину меняешь, а свою старую хотелку удовлетворяешь?" но после тест-драйва заметно стала сомневаться между выбором того что имеем, и того что можем заиметь.
о машине: нашёл я её чисто случайно на площадке крупных автоперекупов, в 20 километрах от своего проживания, сразу поехали смотреть/кататься. Суссеед 2008 года, 1.5ка самый базовый (мясорубки везде), но автомат + 4везде; пробег 300+...
заводили в -10°с, завелась легко, при прогреве двигатель держит ровные обороты и плавно их сбавляет по мере прогревания. при трогании и во время движения автомат вообще без тычков (у меня на Сурфе тычки более заметны); на ледяной горке подключается задок но момент уходит на любое (заднее) колесо срывая его в букс (на Сурфе до букса оба колеса стараются крутить равномерно хотя никакой блокировки нету).
по салону: засранный до ужаса и прокуренный (вроде без прожжёных дырок) как будто смолили не открывая окон; не открывается багажная дверь; у замка зажигания и водительской двери - разные ключи; зеркала без ручных регулировок,но кнопки их регулирования я не нашёл (!); ещё справа от руля какая то кнопка с надписями "доор/клозе" при нажатии - ничё не происходит.
после запуска щиток приборов тухнет значками,светится только выбранный режим акпп.
по днищу: есть запотевания в раойне соединения коробка/двигатель,но без потёков; следы корозии удовлетворительны; рычаги вроде ровные; сайленты не гремят.

подскажите куда ещё надо заглянуть,и как что проверить, что может ускользнуть от неопытного взгляда?)))
всем спасибо.
за темой буду следить.

(п.с. машину продают за 290тыс.руб)