Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
1.9.2007, 15:42 |
Электроподогрев двигателя Установка подогрева, системы подогрева и их описание |
Короче,перекопал я поиск на Дроме. Ничего принципиально нового не увидел,врезают обычные тюменские подогреватели либо в обратку печки,либо через тройник в сливную пробку/печку.Если кому интересно - процитирую. От себя добавлю,если кто будет покупать подогреватель: У меня их было два.В первом провод присоединялся к нагревателю через разьём. В один прекрасный зимний день я увидел в окно своего кабинета дым из под капота.Оказалось - разьём разболтался,начал греться,уже и изоляция оплавилась. Следующий подогреватель купил уже с намертво вделанным проводом.Ну,болтается под капотом - зато не заискрит. |
KGP-dv, | ||
25.8.2007, 10:35 |
Электроподогрев двигателя Установка подогрева, системы подогрева и их описание |
Доброго дня уважаемому сообществу. Есть вопрос:ставил ли кто на свою машинку электроподогрев тосола? Я уменя на девятке стоит - не только зимой не знаешь проблем с запуском,не только экономит время на прогрев:стоит возле офиса ,присосавшись к розетке. Собрался ехать - завёл,смотал провод и поехал. Подогрев ещё и намного увеличивает межремонтный период.В свои далеко за 150 000 пробега двигатель рвёт,как молодой. Но к девятке продавался сразу набор: и точёные шурушки,и шланги,и описание с картинкой,что откуда выкрутить и как вкрутить. Сейчас думаю,как на Сакседа бы такую штуку поставить.Мыслей ещё нет,так как нет машины.Забота уже есть,так как ожидаю её прибытие как раз к холодам. Никто из членов сообщества не озадачивался такими проблемами,никто не поделится опытом? |
KGP-dv, | ||
|