[70 rus]

день добрый!
проблемка такая: в теплое время года часто включается вентилятор охлаждения.
в чем может быть дело?

[garrykon]

А может просто жарко?
Ну а причин может быть не так уж много:
1.Не срабатывает термостат - двигатель перегревается - включается вентилятор
Либо мало охл.жидкости,либо воздушная пробка в системе.
2. Глючит термодатчик - выдает неправильную температуру - включяется вентилятор
3.Режим эксплуатации двигателя предельный ( постоянная работа на высоких оборотах, езда в пробках при высокой температуре воздуха + кондер и т.д.)
4.Что-то ещё.
Потрогай входной патрубок радиатора, при исправном термостате он должен быть горячий (очень), загорается-ли на панели значок перегрева двигателя?Через какое время после начала езды включается вентилятор? Как быстро выключается?Вобщем нужно проанализировать.

[Aps]

70 rus
Один мой знакомый бывший пробоксовод заметил что после помывки движка вентилятор стал включаться реже...

[Олег]

70 rus
можно начать с помывки радиатора хорошим давлением - кёрхером смыть пыль, грязь, листья, насекомых и т.д.

[70 rus]

антифриз поменял, думал в нем дело. ничего не изменилось. сейчас залит уровень.

ну к примеру вчера... темпер окружающего воздуха +24. в пробке включается через каждые минуты 4-5.
лампочка перегрева не загорается.

езжу иногда жестко, не люблю когда со светофора ктото вперед меня уезжает
но дело думаю не в этом.

тоже думал что радиатор загадился, но мыть керхером не советую, можно позагибать все соты на радиаторе. сам на мойке работал знаю что это такое.
думаю надо продуть воздухом. сейчас нахожусь в поисках тонкой трубки чтоб попробовать.

мож греется от того сто цвет у меня черный..

[garrykon]

Ну думаю для пробки включение через 4-5 при такой температуре это нормально.У самого где-то также, хотя в пробки попадаю редко, и ни разу не замерял периоды включения. Хотя возможно, действительно, есть нарушение теплообмена.Попробуй помыть движок, радиатор, проверь срабатывает ли термостат.Так как в пробке отсутствует движение воздуха через подкапотное пространство, то скорость теплообмена напрямую зависит от чистоты поверхностей.

[vladimir]

мне кажется что тут дейсвительно особой проблемы нет - и средствами гигиены положение можно улучшить . я с приходом весны убрал картонку из радиатора , но оставил закрытой нижнюю решетку бампера(что на юбке пробокса) решил что еше не жарко но грязно - меньше радиатор запачкается. и пока не убрал заглушку заклебался слушать вой вентилятора . хотя казалось чего там - обдув менше ну на четверть и за бортом не выше 10 градусов. так что 70 rus мой и радиатор и мотор...с мылом!

[70 rus]

договорился тут с пареньком знакомым, у него шиномонтажка своя. на днях поеду попробую компресором продуть радиаторы. вчерась снимал решетку грязи там.... особенно в нижней части там где "губа"..