Я года два-три назад поставил, работала, потом вода внутрь попала. Следующую камеру тянул не по низу, а под потолком, гораздо проще и легче оказалось. Камера китай, не дорогая, поставил над номером, там где подсветка. Подключена к андроиду, отлично показывает что делается возле бампера (вниз направлена). В декабре поставил вторую, на дополнительный стоп прикрутил, подключена к зеркалу - видеорегистратору Onlooker S6, пишет и спереди и сзади.
Основные трудности в установке, протянуть банан, что на конце кабеля, через резиновую гофру что соединяет дверь с кузовом. Дальше проще, проволочкой вязальной целимся и попадаем, снизу вдоль стекла, в дырочку куда вставляется гофра с проводами, приматываем изолентой и протягиваем вниз. Камера подключается к светильникам заднего хода на плюс, туда же цепляем провод что идет в кабеле на мафон, а дальше просто.
Если камера японская пятивольтовая и будет подключаться в штатный разъем мафона, тогда сложнее, нужно делать кабель с питанием и экранированным проводом, сигнал искать в приборной панели.

Цитата: (cupertino @ 9.10.2021, 8:21) Один говорит изнутри. Другой - снаружи. Третий снова - изнутри. И так по кругу... Т.к. нет ни видео процесса ни даже фото, то предполагаю, что все высказывающиеся - пустобрёхи.

Интересно, а как можно снаружи лампочку заменить? Я снимал картонку на двери, только тогда добрался до лампочек.

Цитата: (горын @ 13.9.2021, 16:12) Всем привет! Тема старая. Снимай заглушки на крыше, увидишь микротрещины в краске. Заливай супер клеем и все.

Э-э-э-э, нахрена суперклеем?, а оно будет держать в агрессивной среде? Замазывать либо серой, черной, красной герметик-прокладка. Мне замазывали герметиком для приклеивания стекол. Сказали что это на пробке стандартная проблема.

Хрен его знает. Но, все эти экзорсисты в сторону измерения всяких параметров, от сатаны оно.
Вынул щуп, позырил на цвет, воткнул глаз в счетчик моточасов, вчепятлился.
Нынче накапало 189 часов, масло слегка коричневое, хер знает скоко наехил, масло потемнело, менять, без вопросов.
Отпуск кончается, так что нада посуетиться в ету неделю, масло, фильтр воздуха, глянуть на жижу автомата, да и колодки пусть проверят. Ленивый йя нынче, бля, на пенсии уже 8 лет, скоро 60 годков стукнет. Нынче 58 сполнилось, вот так то.

У меня несколько более совершенное оборудование.

Спасибо.

Плавающие, нестабильные, обороты не всегда зависят от регулятора холостых об.. Любой подсос из за плохого резинового шланчика, даст такую картину.
Нужно посмотреть впуск, на нем дофига отводов, любая негерметичность вредна. Простой пример, трещинка в шланге на вакуум главного тормозного или соединение с сапуном, приведет как минимум к плавающим оборотам, если маленькая, если большая, то и дрыгатель заглохнет на холостых.

Стоят у товарища светодиодные, смотрятся неплохо, но мутнеют. Полировка помогает не очень, сам пластик мутнеет.

Еще в марте укололся, вообще без последствий.

С ДНЕМ ВАРЕНЬЯ!!!
Все невзгоды пусть пройдут стороной, болячки даже и не вспоминают о твоем существовании, счастья тебе, удачных свершений. Денешек желать много глупо, оне портят человека , но немношко, кучку не выше пояса, ну-у-у, пожалуй пожелаю!

Цитата: (newdoc1 @ 9.6.2021, 18:55) Давай маж! Расскажешь, что да как

Вот такая бутылёчка.

newdoc1, так я фото выкладывал когда ты спрашивал куда подключать моточасы. Среднее фото.

Цитата: (дядя Миша @ 27.5.2021, 22:55) После любого дождя в салоне на полу лужа. Стекло родное. Вопрос. Дыра для забора воздуха в салон чем то сверху прикрывается? кроме пластик накладки. А то снял накладку когда варили кузов а там просто дыра. Вентилятор видно.

Течет скорее всего не через воздухозабор. Когда мне стекло меняли, ребята обнаружили трещину, там где молдинг по крыше проходит. Замазали герметиком, коим стекло приклеивают, сухо.
Попробуй снять, во время дождя, пластсмассовые щитки со стоек, может и увидишь откуда течет.

Кончились стяжки, а съездить купить, лень. То что прикручено проволокой временно, то на постоянку .

Цитата: (newdoc1 @ 27.5.2021, 9:58) Можно подробней, лучше на электросхеме, точки подключения под капотом?

Визуально, вот.







Плюс взял с черного провода с серебристыми пятнышками, от него же и ходовые огни запитаны.

Цитата: (kagusarov @ 26.5.2021, 1:39) да их как грязи https://2magnita.ru/goods/Schetchik-motocha...etr-SMV-036-4-a https://12v.ru/product/indikatory/indikator...meni_narabotki/ лично мне с вольтметром нравится....

Не, такие не годятся, у них показания сбросить можно. Тот что с Али несбрасываемый, как советский с танка.

Цитата: (newdoc1 @ 25.5.2021, 20:29) Можно подробней? Есть желание установить

Брал на Али. Работает от 12 до 24 вольт. Подключил в коробке под капотом на плюс появляющийся когда зажигание включено. Так как прибор герметичен, поставил под капотом, тупо прикрутил проволокой к пучку проводов над табличкой с названием машины. В салон ставить не стал, щелкает громко.

Цитата: (kagusarov @ 24.5.2021, 17:49) Вопрос- кто нибудь ставил себе такие форсунки? Ну или менял по случаю, есть ли смысл заморочиться и чем череват такой тюнинг????

Я себе целиком дрыгатель ставил, с такими форсунками, есно всю трехомудию ЕГР убрал. Движек реально мощнее старого, но я считаю что это от отсутствия износа.

После замены дрыгателя наездил 122 часа, по моточасам, масло стало видно на щупе, сразу как залил было не разглядеть, щуп стальной. Через сколько часов менять, запутался. Кто пишет что через 500, кто через 300. Для меня неактуально, поскольку езжу мало, эти 122 часа копил с октября.

А нафига его закрывать? От себя что ли?

Я прокачивал систему 4ой

Да не обращай внимание на местные подколки. Я цветную не куплю, старый уже красоту наводить, машину мою только когда совсем швах, раз в три месяца. После темносинего крауна охота мыть отпала. А вот молодежь цветные любит, дрючат их каждый день неразгибаясь. Сам был таким.
Лучший цвет машины что у меня была, кофе с молоком, копейка 76года, блин, глина по всей площади, но видна только близко.
Так что ребя, красьте жоповозку в цвет кофе с молоком.

Вот она, а эт шоб всем по очереди не отправлять.https://disk.yandex.ru/i/XPHCwJG0I3x_FA

Гену разобрать с жопы, прозвонить выпрямитель. Там 6 диодов на двух радиаторах. Горят часто. Цена исправного 1200.

Немец, вот потому у него и лексус а не бнгемотик. Эти за копейку удавятся, поскольку считать копейки умеют, не то что мы.

Цитата: (newdoc1 @ 9.2.2021, 13:40) Совсем ошалели с ценами

Дык государство то о нас заботится, пошлины поднимает, утильсбор задирает. Не ценишь ты заботу, пешком то полезней ходить то.

Немец, с ДНЕМ ВАРЕНЬЯ!!!

Дык может у тя клапан забился в сапуне.

Если и буду менять, то на краун, не маджесту, на что нить трехлитровое. Немного напрягает вялый прием пробки, не, как дрыгатель поменял, стало гораздо приятней, но не то, не краун.

Хочу такую работу как у Деда Мороза! Сутки через 364.

Машина орет как потерпевшая, салюты не любит, аллергия, однако.

Цитата: (немец @ 31.12.2020, 23:42) Так что гуляем ребята, всем весело встретить!

Мы уже встретили!

Цитата: (newdoc1 @ 30.12.2020, 17:07) Сломал ребятам бизнес

Дык схема то не секретная, на эксперте проверял, работает. Скорость до 178 накрутить можно.