[mopedos]

Чет многие пишут что машина едет 140 максимум, решил проверить, 1.5 на АКПП, стоят новые свечи Denso IK16, бензин 95 Shell V-Power, в машине 2 человека + 50 кг в багажнике + полный бак. Вроде снимал разгон со 140, а получилось пара секунд . Педаль в пол, немного чувствуется боковой ветер, но с траектории не сносит, если поставить диски R15 и пару распорок, то будет ок.
Смотрим:
ссылка

[Олег]

mopedos
я тоже положил стрелку, на движке 1,3 на кольцевой. Не сносит, даже на 13 резине (правда в безветренную погоду), но ехать на 180 некомфортно: руль очень чуткий, такое ощущение, что чуть дёрнешь, отзовется сильным уходом. Так что враки всё про максимум 140.

[Володя]

В японской инструкции написано, что переднеприводные - 180 км/ч, 4ВД - 170 км/ч. У машин главные пары в мостах разные. Так что FF действительно стрелку кладут

[Proadm]

Я разгонялся максимум до 165. Можно было еще больше - запас хода был, но мне не надо было. Обычно этой скорости достаточно чтобы обогнать (или уйти) наши переднеприводные не заточеные тазы.

[val5591]

На зимней, но достаточно жесткой резине Пирелли Винтер Карвинг
175/70R14 зимой на Алтай ездил и стрелку по дороге ложил.

А на 140 и выше по Телецкому озеру дрифтовал.-)))
Лед на Новый год был идеально ровный, а снега всего см 3-4 и то не везде.
Сейчас фотки поищу.

[val5591]

Нашел! Только на всех фото жена оказалась!-)))

Прикрепленные файлы

 ____08_005.jpg ( 48,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[MAXXX]

где-то похожее фото уже видел....

[val5591]

[enzo]

[Denis_chel]

Enzo, сколько выжимал максимум?

[enzo]

Denis_chel, педаль в пол не опускал,именно в этом случае.Больше 160 точно было..А вообще на ночной кольцевой заявленную скорость выжимал на ней как-то..Сейчас наверняка и "стрелку" положу, хоть и полноприводная, думаю 15-я резина это позволит с лёгкостью .

[Proadm]

Да не надо ничего ложить, пусть стоит как положено!
Максимальная скорость - это на крайняк, я так считаю

[воук]

Я разгонялся до 175 по спидометру, дальше набора скорости не происходит, да и просто страшно Резина стояла Бриджстоун 175/65 R14. Сейчас правда поставил 185/70 R14 (все ради увеличения клиренса) и больше так не езжу, более высокий профиль пагубно сказывается на управляемости, если ехать больше ста.

[hobby_fish]

Пробовал засечь, за сколько до 100-ки разгонится? Получилось 18 секунд. Причем до 70-ти разгоняется сразу, потом зависает. Далее как будто пинает его кто-то. Вообщем проверил машину на возможность рывка при обгоне. Так как езжу не боьше 110-ти, то всем остался доволен. Особенно, как Саксид перекрестки проходит и со светофора стартует, если есть необходимость.

[fox63]

В пятницу я тоже положил стрелку. И дорого вроде была в горочку малость, и багажник на крыше стоял. Правда признаюсь, сам не думал что с такой скоростью еду Обгонял машину, потом уже пассажиры сказали. Я думал 140. Нормально едет. Двигатель полторушка, резина 13-я, привод не полный.

[Pruslan]

Отписывался в ветке про расход, но и здесь напишу.
16 августа 2008 года ехал в Крым. Автомагистраль Харьков-Днепропетровск (150 км). Весь путь за 40-45 мин и стрелка за 180 всю дорогу. Дискомфорта совсем не ощущал, только спать силь хотелось от монотонной езды.
Аналогично было, когда обратно ехал. До 150-160 км\ч набирает одним махом, а дальше тяжелее, но не сказал бы что сильно напряжно.
На обгон по трассе выходить просто приятно было!
Кик-даун отлично работает: педальку в пол и как-будто на крыльях подхватывает - за несколько секунд фура позади, при чем с разных скоростей и с 60-ти и с 90, и со 120.
Это конечно чисто мое субъективное мнение, потому как на более мощных машинах не ездил на столь длительные расстояния.
Лично я очень доволен машиной, как ходовыми качествами, так и комфортом. Тем более при цене в 320 тыр. Соотношение цена-качетство - лучше не найти.

[Strider]

Дело было летом. м 54 (асфальт вполне себе неплохой, дорожка без особых поворотов но с перевалами). В машине 300 кг пассажиров и кг 200 рюкзаков. 140-150 всю дорогу шел легко и не напрягаясь, на обгонах стрелочку регулярно ложил (туда-обратно около 2К км получилось). Машина на этих 140-150 идет идеально ровно, руля слушается как хорошая жена мужа (возможно из за груза). Резина причем простенькая, отечественная, Cordiant Comfort, R14 175/65 (штатный типоразмер).




ps. много мотался за это лето за городом.... с 70-80 до 110 действительно еле как разгоняется. а 110 и выше - опять как спортивная

[ivvan]

Недавно ехал по трассе Владивосток - Хабаровск скорость 140Км\ч. Следом перегоняли Probox штук 5 обогнали как стоячего я прикидываю с таким обгоном стрелка должна плотно лежать.

[Slava]

Пробовал разогнать свой Пробокс. 2002г 4вд дорога М53 недавно отремонтированная 160км/ч спокойно. Колёса 13.Нагрузка 4 человека+1кот.

[Gordey]

Я в начале зимы еще трасса сухая еду с с.Завьлоао НСО со скоростью 140-145 меня семерка практически как стоячего, куда этот сов.авто.пром, порвал стрелка лежала на 180, резина 13 175/70 бриджи липучка обьем 1.3!!!! До этого был форик 2-х литровый, разгон был чуть тупеее в сухое время года....Но зима сравнения небыло...