Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Probox _ Выбор Авто _ Один салон на двоих
Автор: Basist 8.8.2007, 13:43
Слышал что Probox - грузовой, а Succeed - легковой варианты одной и той-же машины. Соответственно первый уступает по комфортности второму. Итак, уважаемые знатоки, внимание вопрос! Будет ли отличаться один от другого при абсолютно одинаковом индексе кузова и чем именно? Допустим NCP59G.
Автор: JAPO 8.8.2007, 15:54
1. «Toyota Probox» и «Toyota Succeed» это машины близнецы. Отличаются только бамперами, решетками радиатора и оптикой (ну и в салоне чуть другие подголовники на сидушках). Сделано это специально исключительно из маркетинговых соображений, так как эти машины продаются внутри Японии через разные дилерские сети. И поэтому делить на то что мол пробокс это овощевозка, а сакед просто универсал - неправильно. И «Toyota Probox» и «Toyota Succeed» могут быть как дествительно легковыми грузовичками универсалами (с аскетичным салоном и внешностью - хорошими рабочими лошадками малого предпринимателя), так и просто хорошими пассажирскими универсалами. Вся разница в номере кузова (который подразумевает даже разную настройку подвески)
Все просто - NCP50V (а так же 51 и 55) это рабочие лошадки. А NCP58G (и 59) это пассажирские универсалы. Причем (обратите еще раз внимание) не важно - «Toyota Probox» это или «Toyota Succeed».
2. В Японии «Toyota Probox» и «Toyota Succeed» (в 58 и 59 кузовах) позиционировали как именно машину для путешествий, большой и вместительный (а так же комфортный) универсал. Даже официальная реклама есть на эту тему, вот - 
И еще... Большинство людей, высказывающие критические отзывы о «Toyota Probox» и «Toyota Succeed» никогда на них не ездили. Что логично, так как машин таких мало. Но это очень и очень удачный универсал Тойоты. Простой и надежный как танк. Там ломатся то практически нечему (из за простоты конструкции). А потому эта машина еще снискает лавры удачной и необременительной в эксплуатации. Главное то не ошибится с выбором кузова «Toyota Probox» и «Toyota Succeed». Ибо большинство (из за недостатка информации) ошибаются, и те кому нужна рабочая лошадка - покупают пассажирский универсал, а те кому нужен пассажирский универсал - покупают рабочую лошадку. И потом естественно возможно недовольство, так как машина не соответствует ожиданиям...
Так что будьте бдительны при покупке!
Ну и напоследок... «Toyota Probox» и «Toyota Succeed» достаточно грамотное вложение денег. Ибо машины очень ликвидны (есть постоянный спрос) и стоят они очень даже недорого (исходя из года выпуска и потребительких качеств, котрые человек получает).
В качестве примера, у нас на www.japo.ru Пробоксы и Сакеды 2003(!) года стоят от 9500 уе... Это очень неплохо. Ибо за эти деньги ничего более приличного и вместительного 2003 года выпуска купить практически невозможно...
Автор: Basist 9.8.2007, 8:53
Да нет уж... разница есть))) ночером в интернете посидел и нашел. В электроприводах на стекла, наличие радио и CD...
А вот еще вопрос. Правда ли, что заднее сиденье не очень удобное даже в супер-версиях этих машин? Читал, что жесткая, и места мало. Если с росийским автопромом сравнивать, то на что больше похоже?
Автор: Sega 9.8.2007, 9:26
Места сзади для пассажиров маловато в суперовых версиях. Это факт. Хотя мне как водителю абсолютно по фигу. Кого это не устраивает, тот может и пешком прогуляться. Для здоровья полезно опять-же 
Автор: Basist 9.8.2007, 10:22
мало/много все относительно. с чем из отечественных можно сравнить по простору и мягкости? слышал на некоторых моделях сзади вообще лавки как в электричках...
Автор: Sega 9.8.2007, 13:00
ИМХО: Мало места - это когда колени упираются в сиденье первого ряда. Много места - соответственно наоборот! Смотря какой длины ноги у пассажира. Моей шестилетней дочери места пока хватает 
Автор: Basist 9.8.2007, 14:52
да все это ясно и так.))) все же, повторю вопрос, хотя уж надоело наверное... с чем можно сравнить?? это по месту. а по мягкости посадки??? говорят даже в суперовых версиях жестковато... на сколько жестковато???
Автор: Володя 10.8.2007, 2:58
Basist, мне приходилось читать, что мягкость сидений имеет не только грузовую/пассажирскую градацию, а ещё и национальную 
Например, в немецких машинах традиционно сиденья жёстче (и дороги лучше ). Если хочешь, сравнимо с бумером 
НО!!! С "шестёркой-ТАЗ" сравнивать некорректно... Там мягко и неудобно, а в пассажирских японцах даже если и жестковато, то всё равно удобно. Эргономика называется 
Автор: Basist 10.8.2007, 9:07
ДА я вот тож думаю, может те кто пересел с ТАЗов и прочих на японцев, так сразу и забыли о неудобных сидениях, ревущих движках, деревянных салонах и жаре летом и дубаке зимой... А сейчас, когда встречают чуть менее комфортную японскую машинку, чем та, что у них, так сразу "деревянные", "довоенные" и прочее... хотя подозреваю выбрали бы "деревянного" (как они сами говорят) японца, чем суперового соотечественника. А в бумер еще ни кто пальцем не ткнул и не сказал, "Эй, водила, ты начерта себе такую ерунду взял? У нее же заднее сиденье жесткое!!! У меня товарищ Волгу подешевке продает!!!! Не прогадаешь!")))
Автор: Proadm 10.8.2007, 23:02
Я бы сравнил заднее сиденье пассажирского саксида с сиденьем пятнашки по жесткости и комфорту. Сиденье грузового видел издалека, не сидел - стремно. При моем росте эдак в 176см, в пятнашке я иногда касаюсь потолка головой. В саксиде потолок высокий. Места для коленок задним пассажирам тоже сравнимо с пятнашкой. На полу ногам просторно, так как пассажирские сиденья высоко приподняты, не сравнить с нашими машинами.
Автор: Basist 11.8.2007, 10:07
У меня в десятке такая же проблема. На скорости если машину чуток подкинет на дороге, то я головой о боковые стойки бьюсь. А на сидухе сползаю в положение полулежа, иначе либо голова либо крыша)))). Рост 185.
Автор: Basist 13.8.2007, 14:38
Недавно ехал в такси ФУНКАРГО. Супер. не смотря на некоторую внешнюю никазистость и маломерность (извините, если кого-то обидел))), внутри машина очень удобна и просторна. по крайней мере мне при росте 185 с ногами проблем вообще небыло. со мной еще 15 бутылок пива, и большая рыба. плюс моя сумка. все просторно и удобно. но себе все равно Succeed хочу)))) а кстати, если задние сидухи сравнить с "Фунтиком"?
Автор: Славян 25.8.2007, 13:39
у меня грузовой вариант пробокса...места вроде хватает всем(никто еще не жаловался),но сидушка(задняя) больше напоминает скамейку с одним слоем паралона(толщиной примерно 10см) 
а передние сидухи вполне комфортные,так что мне все равно чё там с зади творится 
Автор: Денис Б. 3.5.2008, 19:00
Мужики а мне наоборот важна комфортность задних сидений для жены и детей-НУ ЛЮБЛЮ Я ИХ ОЧЕНЬ,Посоветуйте комфортную комплектацию плиз
Автор: vladmv 3.5.2008, 20:20
| Цитата |
| NCP58G (и 59) это пассажирские универсалы. Причем (обратите еще раз внимание) не важно - «Toyota Probox» это или «Toyota Succeed». |
самые комфортные(относительно, конечно...если сравнивать внутри данного семейства Тойот)
Автор: Микола 3.5.2008, 21:18
Мужики, заказал я себе Probox!
2005 год!
Вопрос-будет ли там магнитола стоять или нет? в ауке ничего не сказанно, а фоты еще не видел! или это вопрос сугубо личный?
Автор: vladmv 3.5.2008, 22:17
нет, будет только радио штатное, ну конечно если японец не подсуетился, но процентов на 80-90 радио только
Автор: Олег 3.5.2008, 22:59
Подтверждаю вышесказанное, но зато радио фирменное, Тойотовское. А вообще разве это так важно? Сейчас за 2600 рублей или около того можно взять CD-MP3-USB-аппарат плюс с карт-ридером. И динамики уже стоят, убогие, но есть.
Автор: Микола 4.5.2008, 10:59
Олег
А магнитолки туда все влазиют?
самому моно поставить?
Автор: vladmv 4.5.2008, 16:00
магнитолы поуже, чем стоят В Пробоксосаксидах, я когда себе ставил двухдиновую, заказывал в Эксисте накладки боковые под номером 86221-
http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=41&modelcode=10&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=41248
почему то только на Пробоксы нет таких накладок в каталоге, а нашел в разделе Королл
вышло на 100 руб, подошло идеально
Автор: Микола 5.5.2008, 18:27
Мужики, вот еще одно "не знаю"!
Probox 2005 год, класс салона "Б"!!!!!
о чем эта "Б" говорит? эт хороший салон? что там с сиденьями задними?
Автор: yurik1974 5.5.2008, 18:54
Микола
Отправлено: Вчера в 11:44
Дурят,yurik1974 !
короче мне дали инфу про лот! я согласился, контора сеня выкупает и тащит мне!
вот так вот!
Вот тебе ссылка
http://arsenal.tokidoki.ru/modules/stats/search.phtml логин: arsenal пароль:
motors
посмотри, там написанано, что не один пробокс со 2 мая по сегодня не продан
, ни на одном аукционе в японии.!!! Так что поосторожнее будь! Буду рад, если я ошибаюсь!
Там же найдешь расшифровку аукционного листа. А вообще - самый лучший салон: А, потом : В, далее С и D
Автор: yurik1974 5.5.2008, 19:20
Микола
Извини, немного не правильно ссылку дал
вот такая : http://arsenal.tokidoki.ru
логин: arsenal пароль:
motors
посмотри статистику на интересующее тебя время
Автор: Микола 5.5.2008, 20:48
yurik1974
Спасибо за инфу!!! вроде усе норм!
В-это же для пробокса неплохо?
Автор: vladmv 5.5.2008, 20:55
вот салон D
Автор: Микола 6.5.2008, 8:32
а В салон не покажете? там на заднем сиденье подголовники есть?
о вообще эта буковка показывает состояние салона или характеристики с завода?
Автор: yurik1974 6.5.2008, 9:23
Микола
буква - это состояние салона.
А наличие задних подголовников от комплектации салона и номера кузова. У тебя какая?
Автор: Микола 6.5.2008, 10:27
Кузов 59!!!
Автор: yurik1974 6.5.2008, 10:29
Микола
Должны быть
Автор: yurik1974 6.5.2008, 10:36
Микола
и вообще, расскажи про нее:год выпуска, пробег, комплектация, какая ставка сыграла, во сколько вообще обойтется с перегоном, аукционная оценка, на каком аукционе брали. Короче, что знаешь!
Автор: Микола 6.5.2008, 19:13
Probox! 2005 г.в., Кузов 59, коцнутая малость(поэтому балл 3.5-ремонт в 4тыр обойдется), Тонировка, полный эл пакет,метла, Колпаки, белая, про салон знаю только что он "В"Ю в итоге в Новосибе встанет за 280тыр!!!
По плану должна прийти в середине июня!!!!Вот!
Что можете сказать? чего я могу ожидать от салона? и от всего прочего?
Автор: Striker 28.7.2008, 20:29
Купил я буквально на дня тоёту саксид,дык вот я маладой еще,посоветуйте какое масло в неё заливать,и какие свечи ставить?*
Автор: den72 28.7.2008, 22:08
Посмотри в других разделах, там все написано что и почему. Я залил Кастрюл синтетику 5W30, свечи denso (япония)
Автор: Striker 29.7.2008, 9:26
Кинь ссылочку,а то мне чет не по шарам
Автор: Лелик 13.8.2008, 11:56
Proadm Приветствую,я так понял у тебя Succeed.У меня Пробокс грузовой сейчас его продаю, хочу пригнать Succeed,но есть такой вопрос я понимаю что у Succeed задние сиденье поудобней, а оно складывается так-же как у Пробокса?Я имею в виду ровный пол кузова, удобные ночевки,да и вообще ?Зараннее благодарен за ответ.
Автор: UHIN (УХИН) 13.8.2008, 18:26
| Цитата (Лелик @ Сегодня в 10:56) |
| Proadm Приветствую,я так понял у тебя Succeed.У меня Пробокс грузовой сейчас его продаю, хочу пригнать Succeed,но есть такой вопрос я понимаю что у Succeed задние сиденье поудобней, а оно складывается так-же как у Пробокса?Я имею в виду ровный пол кузова, удобные ночевки,да и вообще ?Зараннее благодарен за ответ. |
У меня Succeed UL без задних подголовников, складывается всё отлично(сплю без стеснений рост 178), только у TX-F... стоят подголовники на задней сидушке, несколько не удобно их снимать каждый раз... и салон полусупер(взаде мясорубки) Вообще, я доволен!
Автор: Лелик 14.8.2008, 9:23
UHIN (УХИН)
Ну, тода усе берем.Нашел машинку хорошую TX-F как раз,все навароты:обвесы,музыка,литье,черная 
и стоит всего 267000,но находится в Уссурийске,это 7300 км от Кургана 
ума не приложу как ее от туда забирать,контейнером дороговато,самому гнать долго,кстати может знает кто сколько стоит контейнер?
Автор: alexisgut 16.1.2010, 3:46
|
так в чем разница?
Автор: alexisgut 16.1.2010, 4:00
|
а передние сидухи вполне комфортные,так что мне все равно чё там с зади творится я на "деревянном" (сзади скамейка) Пробоксе летом ездил с женой и двумя детьми (5 мес и 5 лет, у каждого детское автокресло) из Москвы на азовское море (Украина) (все расстояние 2680 км туда и назад в Москву). Места, конечно, в машине для пассажиров не очень много. Жена периодически жаловалась, что ей некуда деть ноги (при ее росте 162 см.). При этом передние седения были отодвинуты до конца назад. Если передние сиденья подвинуть вперед, то места сзади намного больше. В общем при всем при этом после такой поездки я спросил жену: "Устраивает ли тебя машина в качестве комфорта?" Все равно она осталась довольна. И не против совершать дальнобойные поездки на такой машине и дальше. Весной покупаю себе 58 или 59 кузов (не скамейку, знакомые советуют Пробокс, он намного распространеннее Саксида в Японии, да и задняя дверь под гос.номер мне нравится больше.
На Украину летом ездил на родительской машине (мой приус для 4-х человек маловат для дальнобоя).
Кстати по поводу расхода топлива: собрав все чеки с заправок, подсчитав литры и километры, расход у меня получился 6,1 л/100 км. И это на 4ВД, с использованием кондиционера по полной. Ездил на Пробоксе этом Москва-Питер-Москва, расход был примерно такой же 6,2 л/100 км.
Удобство задних пассажиров пересевших с 7 местных минивенов, конечно же не устроит. Но меня в машине больше всего радует ровный пол при сложенных задних сидениях.
Автор: Strider 16.1.2010, 8:40
|
да нету ее... комплектация решает все. а так
probox DX= Succeed UL (или может U )
probox F= Succeed TX G (для 2002 это железно, я когда машину брал, как раз рядом смотрел эти 2 варианта. Взял соседа чисто из за цвета (пробка темно синяя была))
Ну и другие комплектации тоже имеют аналоги промеж себя
Автор: Burt 16.1.2010, 11:23
Наклон сидения рулит 
и в дальней поездке удобно
Автор: Katran 16.1.2010, 13:43
|
И еще маленький нюанс! Есть Wagon и есть Wan. Первый идет как пассажирский, второй как грузовой(если память не изменяет)!
Автор: Lubitel' 16.1.2010, 19:09
|
Succeed скорее всего U= probox DX, т.к. у меня DX, сзади скамейка, у LexSor'а UL, а задняя сидушка мягкая. А ван или вагон, можно по номеру кузова определить.
Видится мне, что мы пришли к тому, с чего начали, посмотрите второй пост этой темы, да и на главной в "модификациях" тоже написано.
Автор: Забайкалец 23.2.2010, 7:43
Автор: Vidim 7.3.2010, 2:10
Здрасте всем 
Подскажите,пжста, чем отличается NCP51 от NCP58??Спасибо.
Автор: Rыбак с Кырска 2.4.2010, 7:54
|
Я так понимаю что первый - деревянный, ну а второй суперовый (ПЭП и велюр везде). Вот как-то так...
Автор: Tchoudinof 22.4.2010, 13:10
NCP51-однозначно деревянный, NCP58-сложный вопрос (сам владею Probox ом NCP58 - F extpa paccage). На машине были передние эектростеклоподъемники; само собой ГУР, кондер, мягкое заднее сиденье без подголовников, но с крепежом под подголовники и безпонтовое радио с гордой надписью Toyota. Сам поставил задний дворник, дополнительный стоп-сигнал, магнитолу естественно, сделал псевдополку багажника.
Автор: Rыбак с Кырска 22.4.2010, 13:33
|
Вот у меня NCP59G - F extra package (год 2006). Велюр сзади + подголовники, навигация с радио, CD, корректор фар, ГУР, кондей, 2 подушки, доп. стоп. А метлы нету, а на многих NCP51 видел! Японцы - народ загадочный)))))
Автор: Tchoudinof 22.4.2010, 17:58
Хотелось бы полюбопытствовать (в качестве повышения образованности) : что такое "велюр сзади" ?
Автор: Aps 22.4.2010, 18:47
|
Имею NCP51 :передние эектростеклоподъемники,ГУР, кондер, мягкое заднее сиденье без подголовников,метла,CD(скорей всего с другого авто,но от Тойоты),багажный отсек заделан пластиком(т.е. нет голого металла на стенах),две подушки,два динамика!(видел варианты с одним)
Вот тебе и деревянный
..хотя просил чтоб сзади была доска а не диван
Автор: Rыбак с Кырска 23.4.2010, 6:42
|
Да просто мягенькое заднее сиденье))) У нас так называют)))) Кстати, кто нибудь знает отличия кузовов 58 и 59?
Автор: Katran 23.4.2010, 8:45
|
59 это 4WD.
Автор: TIM 15.8.2010, 16:35
|
Если сравнить Суссид и Пробокс в 51 кузове,у Сусида и Пробокса передний бампер,передние и задние фары,дверь багажника,передние и задние сиденья,руль,а также шумоизоляция разные.Суссид комфортабельней.
Автор: Proboxer 15.8.2010, 18:37
|
А в чём разница по шумоизоляции?
Автор: taxist77777 15.8.2010, 19:03
|
Я думаю по шумоизоляции,разницы нет. С перегонщиками общался немного,говорят Пробокс пожёстче Саксида,да и то,я думаю это от пружин зависит ну,вообщем комплектации.
Автор: Proboxer 15.8.2010, 19:52
По шумоизоляции вопрос адресовался камраду TIM, ибо он владел и саксидом, и пробоксом. Кстати, более "дорогие" модели автомобилей не имеют штатной изоляции, а у наших " холодильников на колёсах" она имеется. Интересно с чем это связано?
Автор: Katran 16.8.2010, 5:42
TIM, наши машинки, делить "этот комфортабельнее другого", нельзя!!! По шумоизоляции, они так же ничем не отличаются. Точнее сказать там её вообще нет!
Попадаются пробки в суперовой комплектации, такие же сидушки как и в саксе. А попадаются и саксы в полной деревяшке! Руль - честно говоря не вижу отличий! А о комфорте или мягкости, возможно говорить или сравнивать - если обе машины: или грузовые, или пассажирские. Ван или Вагон!
Уже не раз писали. Два завода в Япии выпускают наши машинки. Своеобразный аналог когда то существовавшего у нас. Помните??? Москвич-ИЖ и Москвич-АЗЛК. Чем они отличались? Да практически ни чем. Передние фары и задние стопари!!!
Автор: Strider 16.8.2010, 6:19
А простые смертные (в смысле владельцы небегимотиков) по прежнему уверены, что Пробка - деревячнная, а Сосед - фаршированная...
Автор: stabr 24.8.2010, 13:47
|
Тоже был Сакс NCP51, ULX package комплектации, всё как у тебя, только радио штатное, полный электропакет, АВС, заводская тонировка стёкол и, естественно, молдинг на бортах
Автор: Molibden 24.8.2010, 20:00
Кто подскажет чем отличается пробокс ДХ от ДL
Автор: nikolo 16.9.2010, 10:14
Разница чуть-чуть во внешнем виде. На стоянке, волею судеб, стоим рядом - мой сакс, и пробокс соседа. У сакса морда посимпатичнее, по-моему, (хотя может уместна поговорка про кулика и болото:)) и длиннее сантиметров на 10, за счёт другой формы бампера и расположения "клыков" (пластмассовых накладок). Но бампер у сакса - пластиковый, а у пробокса - железный. Фары у сакса покрасивше и передние и задние. Ещё у пробокса передние крылья длиннее, идут до нижнего уровня бампера, т. е. бампер только спереди, а по углам - это уже крылья до пола. А у саксида бампер закругляется к дверям, крылья короче (по высоте) и идут до верхнего уровня бампера. Задние окна по форме разные. Накладка на ручку багажника у прбокса - пластмассовая, у саксида - металлическая. По салону - всё от комплектации зависит. Пробокс этот суперовой версии - F extra paccage - с толстыми задними сидушками и с подголониками; у меня сакс - 51й, UL-X paccage - сзади толстая, мягкая сидушка и тонкая спинка с дырками под подголовники, но без оных. У моего есть корректор фар, а у пробокса соседского - крышка на бардачке перед пассажиром. Больше различий нет - те же полные электропакеты, заводская тонировка задней части машин, ковровое покрытие в багажнике, матерчатые вставки на дверях. Двигатель тот же. Возможно, разная настройка подвески. Ах да, на моей сзади написано - 450 кг., а у пробокса - про килограммы ни слова. Сосед сказал, что 400 кг где-то в бумажках.
Автор: Strider 16.9.2010, 13:24
а зачем 2 раза?
Автор: KROSS 19.9.2010, 19:59
|
DX и GL. У GL два стекло подъемника, а у DX один или ни
один, думаю так
Автор: nikolo 11.11.2010, 14:08
!!! А вот и ещё одна разница! На пробокс можно поставить резину повыше, как-то: 185/70/R14 - и ставят пробоксёры, и ездят, и не чешется ничего в крыльях... А вот к саксиду моему она не подошла:( Трёт, зараза, при полном вывороте. руля, очень пренеприятно. И продавцы тоже удивились. У пробоксов, грят, никогда не было проблем с этим размером, вот мы тебе и присоветовали, без задней мысли... Пришлось переобуваться в 175/70/R14... Конечно, и пониже, и поуже. Решился на проставки. Поставлю-ка "блины" на чашки по 2,5 см... Так что саксы, блин - низкомордые! Может, это только у меня? Пружины просели, к примеру... Хотя нет, врядли. По ширине-то тоже не пошла резина 185...
Автор: taxist77777 11.11.2010, 23:30
|
На моём Саксиде такая же резина,первые полтора года не задевала арки,а сейчас трёт.Пружины просели.На Пробоксах они пожёстче,вот и вся разница,никакого волшебства.Чуть не забыл,я на своём 80000км.пробежал за это время.
Автор: КАВ 2 12.11.2010, 4:13
У меня и летняя и зимняя 185/70/R14 не трет.
Автор: Strider 12.11.2010, 6:54
еще у пробоксов морда более вертикальная. видно, только если сосед и пробка рядом стоят
Автор: nikolo 12.11.2010, 7:26
Абсолютно точно, у пробоксов морда лица несколько другая по наклону, и 185-я резина хороша даже с подуставшими пружинами. Значит на моём саксе пружинки - тово... Менять надо. А проставки уже выточили... Не в курсе, а если и пружины поменять, и проставки поставить - не выйдет ли масло-масленное? (Проставки - в меру - не больше 2,5 см). У друзей - тойоты всякие, многие проставки используют. По горам и ухабам Владивостока - вещь нужная. Говорят, что не сказывается практически на ходовых качествах, если не перебарщивать с высотой. Речь была о королле, марке, карине и камри. А вот саксид не обсуждался - пока примера нет в моём окружении.
Автор: taxist77777 12.11.2010, 13:01
|
Автор: nikolo 15.8.2011, 1:29
Всё таки и пружины новые поставил, и проставки. На управляемость совершенно никак не сказалось, хотя поднялась существенно. Во всяком случае, 160-165 км.ч бежит и управляется великолепно, даже пустая. Но чуть больше кушать стала, примерно на 50 км стала меньше с бака проходить. Ну да изначально это знал, для меня лучше повыше чтоб была. Сейчас и на бордюрчик - без проблем, и ямки не так чреваты, да и вообще, как-то удобнее. Мож пригодится кому сказ...
Автор: Artem82 24.8.2011, 3:16
подскажите пожалуйста. подойдет ли заднее сиденье (мягкое) от суксида на пробокс. взаменна мое дереянное. и сколько примерно надо доплатить. требуют 5 тыс. и еще мое деревянное сиденье
Автор: nikolo 24.8.2011, 15:11
Так как салоны у них одинаковые - сиденье должно подойти. К тому же, не так сложно для мастеров снять старое и примерить новое - ничего трудоёмкого. Или просто замерить и сравнить. Вопрос цены для каждого города свой. Во Владивостоке - 5 тыс. - очень дорого, там в районе тысячи. Но ведь и разборок там японских - не впример Мирному, и запчастей соответственно... А вот чем дальше оттуда,тем печальней насчёт кузовщины и салона. Что-то не спешит модель бурно распространяться, невзирая на сплошные плюсы в пользовании ею для практичного человека...
Автор: Kolbui 18.1.2012, 22:56
А для меня загадка чем отличается надпись на Суксиде ULX package от TX-G package, и на том и на другом по четыре стеклоподъемника, четыре подголовника, молдинги в цвет кузова, ничего не понимаю, может у TX-G package спинка заднего сиденья толще? А еще часто встречается просто TX, говорят означает велюровый салон.
P.S. короче говоря не надо заморачиваться на надписях, только вживую смотреть и оценивать.
Автор: nikolo 19.1.2012, 1:30
Отличия: 1) у ULX нет подголовников и спинка заднего сидения - тонкая. В TX-G - толстая, с подголовниками, и опираться покомфортней. А сидуха у обоих одинаковая, толстая, и раскладывается так же. 2) Обивка сидений - у TX-G - побогаче - что-то типа велюра, но не велюр, не знаю как называется. У ULX - обычная обивка, как на большинстве этих моделей. 3) У ULX- записано, что кузов - 51, а у TX-G - 58. Внешних отличий у кузовов нет - всё один в один - думаю, дело в настройке подвески, ведь ULX - суперовый грузопассажир и на задней двери указана грузоподъёмность - 450кг, а TX-G - чисто пассажирский авто, и сзади ничего не написано про способность поднять. 4) Комплектация TX-G - сразу идёт с колёсами R14. А ULX - R13. Но я переставил сразу на 14-й. И ещё потом поставил проставки:) 5) молдинги, во всяком случае, у моего ULX paccage - не в цвет кузова. Больше отличий не нашёл (у друга TX-G paccage - есть возможность сравнить).
Автор: Kolbui 19.1.2012, 1:52
|
И как? У друга мягче подвеска на TX чем у тебя, не проверял?
Автор: nikolo 20.1.2012, 1:16
Ездили и на его машинке не раз. Немного помягче, но особо разницы не почувствовал, может, потому что не за рулём был. Ну и у него без проставок машина, хотя это вряд ли на жёсткость влияет. Моя не "козлит", устойчивость у пустой - разницы нет, в повороты захожу как и раньше, когда был без проставок. Вобщем, на своей - за рулём, на его - пассажиром - показалось, что чуток мягче TX-G..
Автор: Dema 20.1.2015, 11:52
Однако, теперь у свежих авто и в салоне написано на чем ты едешь, вместо "песинджер"
Автор: Zanderr 21.1.2015, 4:33
|
... а может это невпупенный тюнинх?
Автор: Dema 21.1.2015, 6:38
|
На дурДроме все уже такие панельки
Автор: Lastonogiy63 4.3.2020, 18:15
Всем привет! Парни, с салоном мне всё понятно, достали передние вечногнущиеся передние крылья. В связи с этим заморочился с заменой крыльев и бампера на саксидовские. Кто подскажет, фары у этих моделей разные?
Автор: Terminatorr 4.3.2020, 19:09
|
разные
Автор: newdoc1 5.3.2020, 3:31
|
разные
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)