Так они так и называются.... просто я самые узкие купил. А так они есть по моему шириной до пяти сантиметров. А где купил сказать точно не могу. Где то в интернете загуглил. Честно не помню где.

Цитата: (007ALEX007 @ 14.5.2016, 18:05) родственник доехал?

Доехал. Всё нормально. Как ни странно,пришлось схождение регулировать. Хотя что странного пробег то почти 130. Видуха идеальная.движка шепчет. короче нормально всё.

Бак поменял реально максимум за час. Очень всё просто делается,особенно при наличии ямы в гараже. Все болты и хомуты спокойненько отвернулись и завернулись Быстросьёмы на топливной магистрали тоже очень просто разъеденяются. Баки на два вд и четыре вд одинаковые. Старый бак отдал соседу на металл. Перегородка в нём оторвалась полностью(я то думал что просто где то в одном месте точка сварки отошла...) (хз как?!) бак без замятий и следов ударов.

Цитата: (pilot333 @ 16.4.2016, 11:50) а K16TT никто не ставил еще? Это дешевый аналог иридия

Ставил. Разницы между простыми свечами и ТТ вообще не ощутил. Кстати,если честно,и от иридия(что оригинала)что от китайского кайфа не ощутил-машина как ехала ,так и едет. Ни в запуске в мороз,ни в экономии топлива,ни в мощности плюсов не заметил. Один плюс-долгоиграющие(это я про иридий).

Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 15.4.2016, 18:53) http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._353_608532.jpg http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._353_103535.jpg И клиновидная форма и выемка и покрытие никелевое и сверхтонкий электрод-короче все прелести оригинала,но... это свечи с Алиэкспресса...

Для себя тему закрыл. Какая разница что ставить,оригинал или нет. Главное что бы работало.

Надоела мне моя змеиная панелька,переделал. Чёрный мат и три слоя лака матового. Мне нравится. http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._353_432546.jpg Всё забываю фотки салона сделать,я же весь салон перетянул(потолок,стойки дверей,козырьки)в чёрную экокожу,с перекраской пластика в чёрный мат,ну ещё плафончик врезал в середину потолка и в козырёк зеркало с подсветкой от Марка. Завтра если не забуду сфотографирую.

На Алиэкспрессе заказал два комплекта. На Пробика и Виша. Пришли быстро. 4 свечи 900 с копейками рублей. Бесплатная доставка. Трек отслеживался. Сделаны качественно и работают на пять с плюсом! Отзывы на этого продавца и свечи отличные,люди уже на этих свечах не один десяток тысяч километров проехали. http://ru.aliexpress.com/item/DENSO-IK16-I...ailNewVersion=2

Цитата: (skorp777 @ 28.3.2016, 12:42) Можно было просто поменять передние колодки местами с задними.Но лучше сразу после покупки авто. Хотя, мне самому это делать лень))), то же когда-нить поменяю все 4 одновременно.

А как их поменяешь то местами? Там же на одной колодке штырёк под скобу ручника(завальцованый) а на второй его нет. И под пластину трещётки штырёк только на одной колодке.

Цитата: (Zanderr @ 21.3.2016, 19:28) ... ну я как бы тоже не против "чего нить" поделать с машиной но только если это как то улучшает удобство эксплуатации лично для меня. Поворотники у Пробокса и так нормальные, видно за километр. Зачем "лишняя деталь"? При продаже все равно не оценят. P.S. Вот если бы ты захотел "вколхозить" подогрев боковых зеркал я бы понял, сам заценил, очень классная штука, все остальные украшалки от лукавого.

Не оценят-это точно! Как то тип хотел мой пробик купить,я ему- То да сё камера,сонары,обвес,музыка... Короче цену набиваю. А он в ответ- Да пофиг мне на все эти навороты,мне навоз и дрова на дачу возить... Не продал я ему друга своего...

Цитата: (IVANOVSERGEJ1977 @ 16.3.2016, 12:07) Так я ж переделал. Поставил по центру. Там где то выше в сообщении ссылку выложил на фото,где приборка уже по центру. Родные отверстия под кнопки залил бакситкой нашей отечественной,она почти прозрачная,чуть с желтизной,полирнул после отвердевания,почти не видно,да и кто там кроме меня всматриваться будет. Приборку после переделки в гараж увёз,не сфотал. Как поставлю(не до неё пока)сфотографирую и выложу.

Фотку в телефоне нарыл. Приборка по центру. Финальный вид перед установкой. http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._353_630644.jpg Ну и на машине. http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._353_562169.jpg http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._353_119197.jpg

Цитата: (73 регион @ 17.3.2016, 21:39) Жалко далеко живешь,я бы тебе свой подсуропил руки почесать,колодки вожу с прошлого года да и так....

Я то ещё не далеко,вот Регион14 у нас забрался... дальше только белые медведи!

Поставил гибрид приборки Иста и Пробокса. Работает,но что то смущает... Посадил жену и спросил-Что не так? Ответ-А почему приборы смещены в лево,а справа пусто?... Короче переделал. теперь всё по фен шую. http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._353_941987.jpg

Если честно,то разницы в комфорте я не особо ощутил... Поначалу да,казалось что удобней,но видимо это было просто эйфория после проделанной работы. Вот функция складывания переднего пассажирского-это да,классно(уже пригодилось,панели для обшивки балкона перевозил). Опять же,пассажиры которые сидят сзади переднего левого сиденья жалуются,что ноги теперь упираются в пластик стола,неудобно. Места то у нас для ног задних пассажиров кот наплакал. В родные то сиденья они коленками спокойно упирались,мягко же,а сейчас пластик... Левое сидит на пробоксовских салазках-диапазон регулировок остался прежним,а водительское же на родных филькиных,от пробоксовских салазок только крепления(уши) переставились. Так вот назад сиденье стало отодвигаться меньше чем раньше,при отдыхе или тучным людям будет неудобно,да и с высоким ростом,ноги то особо не вытянешь. Короче как есть свои плюсы,так есть и минусы!

http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._343_165890.jpg Немного преобразил. Вместо вкладки чёрной из папки канцелярской вырезал вставку из пробоксовской(она плотнее и легла лучше). Затем подклеил снизу кусочек не хватающий и покрасил. Немного форму другую вырезал. Ну и наклеечки. Многовато на первый взгляд,но мне нравится. Осилил пайку проводов. Завтра проверка окончательная и установка.

Что с родными делать пока не придумал. Есть мысль вставить в отверстия пару светодиодов ну и подключить что нибудь к ним. Ну например индикацию включения туманок. Короче ещё не придумал

http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._343_320154.jpg Вот и я заморочился. Спасибо первопроходцам в этом вопросе! Только я схитрил немного. Кнопки-штырьки не стал переносить(с паяльником не особо дружу),а просверлил под них отверстия в стекле приборного щитка пробокса. Вроде нормально получается. Щиток ещё в работе,самое сложное(для меня!) на завтра оставил-пайка шлейфа.

Салончик "немного" изменил. Материал-винилис кожа. Клей- найритовый. В козырьке теперь зеркало от марка,с подсветкой. Фонарь-очёчник от короны бочки. Ручки от марка(переделал,отрезал немного длину,также перешиты). Весь пластик окрашен в чёрный мат,покрыт двумя слоями лака матового. Собирать салон буду чуть попозже,когда потеплеет. Да и руль пока ещё не готов(от алекса,перешивают в натуральную кожу),сам не умею,отдал в ателье. Установил передние сиденья от филдера(с функцией складывания в столик пассажирского). Сшиты чехлы из перфорированной чёрной эко-кожи(эффект перетяжки). Навеяло на чёрный цвет машина друга-ББшка в новом кузове. Салон весь чёрный,на мой вкус смотрится отлично. Материал винилис кожа-потому что прекрасно тянется(очень удобно клеить) износостойкая и смотрится реально как кожа. Ну и практично-протёр тряпочкой и все дела. http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._343_857804.jpg http://probox-club.ru//forums/uploads/1457..._343_433157.jpg

Ну так то конечно,две преграды удалил на пути газов выхлопных. Я тоже летом порывался удалить их. Но потом взял в мастерской у знакомых спец приспособу-манометр,вкручивается вместо катализатора и при работающем двигателе газуя до 4-5ти тысяч оборотов проверяется сопротивление газов,так вот у меня стрелка вообще почти не шевелилась(то есть все газы свободно в трубу уходят). Ну короче трогать не стал,да и блин резать глушитель не хочется...

Кстати про расход. Эксперемент ставили. Выезжаем с Тынды в Нерюнгри двумя машинами. Я на пробке,отец на више. Загрузка один в один,что у него,что у меня. Четыре пассажира и сумок кг. 30ть. Заливаем на выезде полные,под завязку баки. С Нерюнгри,обратно домой пустые. Едем друг за другом с одной скоростью. Пробег 420км. По приезду в Тынду опять на заправку,и опять бак до полного. У меня влазит38 литров в бак пробокса,а виша 35ть! По дороге много затяжных подъемов. У меня коробка вторую включает,тяжело нашему 1NZ и движок на оборотах надрывается,а виш с 1ZZ и С НАБОРОМ СКОРОСТИ и без всякого напряга на третьей. Отсюда и расход мой выше. Вот такая математика.

Зря вы так про виш.(типа раздутая калдина) Я же раньше писал,что вторая машина в семье виш 2007года(рестайл). Ездит много. Ремонтируется никак не больше чем пробокс. По комфорту пробко-саксиды отдыхают. Когда переднее сиденье отодвинуто назад до конца почти,пассажиры сзади сидят ноги вытянув! Второй ряд сидений делится пополам,двигается и спинки регулируются по наклону. Груза влазит намного больше в виш чем в пробокс. Сиденья трансформируются всяко разно. А как едет!!! А казалось бы разница то всего в 300 кубиков! Масла в рейстайлинговый двигатель (после 2005 г) по мануалу 4.2 литра(до рйстала 3.7),с заменой фильтра,но по факту ровно канистра по верхнюю метку заливается. Ночью видимость в разы лучше чем у нас. На ближнем ксенон заводской линзовый, дальний включается галоген и плюс остаётся гореть ксенон. Да ещё плюс туманки. Едеш реально как днём. Раньше боялся грузить багажник много,а сейчас всё тяжёлое и крупногабаритное вожу в Више,а не в пробоксе! На передних рычагах шаровые откручиваются-заменить если что 15 минут делов. Ну и конечно полный электропакет-зеркала,стёкла,хорошие динамики в дверях,климат контроль,коробка типтроник, бортовой комп,камера заднего вида,сонары-всё в базе,с завода,ничего самому колхозить не надо! У нас двери обшиты чёрной алькантарой,сиденья чёрный велюр,весь пластик салона-чёрный мрамор. Короче кайф. Куча бардачков по салону. Люблю свой пробокс,душу в него вкладываю,но честно,после того как поезжу на више,обратно пересаживаюсь с неохотой.

Одинаковые!(но только гранаты и трипоиды,остальное всё другое)

А можно и вот в этом магазине посмотреть! Вообще наложенным платежом работают! http://avtogsm.ru/

Сегодня тип на работе свечи менял на филдере с нашим движком. Ну я рядом был. Смотрю он когда крышку декоративную пластиковую двигателя снял(она другая,не как у нас),а она из нутри проклеена чем то типа войлока! И видно что с завода! интересно это что шумоизоляция или теплоизоляция? Вот в интернете подобное нашёл! http://probox-club.ru//forums/uploads/1440...9_343_71439.jpg

Скоро прёйдём к мнению,что масло надо менять каждый раз после прогрева двигателя...

Нет! Глушители на 2вд и 4 вд разные!

Цитата: (регион14 @ 29.12.2015, 22:20) Нет нет, с куражей, заливаю бак 98 ... рядом крузаки цедят 92, а я в Пробокс - 98! ))) так небрежно - вообщем поднимает настроение сам факт Но что то конкретного кайфа от него я не почувствовал ни разу, иногда даже нормальный 92 или 95 больше ощущается, физически, по тяге и приеместости А так то конечно, если деньги есть лей! Это если б у тебя порывы были какой нибудь 80, 76 залить, вот бы нужно было соображать судорожно что потом будет

Вчера когда писал,ошибочно думал,что в баке у меня много бенза. Сегодня утром при заправке влезло 38 литров 98го. Съездил в Нерюнгри и обратно. Пробег получился 420км. Туда-четыре пассажира плюс я и 30кг. груза. Обратно-только я. Эффект почувствовал сразу!!! В цене! Но к сожалению не в тяге и экономии топлива. Разницы от езды на 92ом и 98ом абсолютно никакой не почувствовал. Для меня это теперь закрытая тема. Как то так...

Цитата: (pilot333 @ 27.12.2015, 13:44) судя по тойотовскому каталогу с 2003 по 2009 ГБЦ 11101-22101 блоки 11410-29165 и поддоны 12101-22024 на вишах были одинаковые, просто тойотовцы порекомендовали лить больше масла в 2005 и сделали новый щуп был 15301-22030 стал 15301-22050 с метками повыше. Когда у меня был аллион я вспомнил тоже менял щуп. . Вообще двигатель 1ZZ для японии подвергся глобальным доработкам в мае 2002 года а вот с европейским чухнулись попозже, до 2005 года авенсис 1.8 брать было опасно

Понятненько всё. Спасибо за разъяснение! А вообще мне этот двигатель нравиться! Прёт!!! Нам бы в наши коробчёнки такой!

Хорошая статейка,познавательная. https://www.drive2.ru/b/1659500/

Цитата: (регион14 @ 22.12.2015, 0:45) тоже как то перевернулся ремень гур, после поездки 150км по гравийке на приличной скрости... Не расслоился не порвался а перевернулся, хотя и натяжка нормальная была и не свистел оказывается такое бывает почемуто... от вибрации может?

Элементарно! Под ремень не песочек,а камушек побольше попал и ремень перевернуло.

Цитата: (якут36 @ 21.12.2015, 4:00) Вроде как очевидно, что разницы в ремне 840 или 850 после установки никакой не будет. Только парево при монтаже. Он и 850-й не очень непринуждённо устанавливается, а сикось по ручьям - нежелательно. Совет неверный, кроме, может быть, случаев, когда у вас этих 840-х - как гуталина, а далее ближайшего гастронома вы не выезжаете. Нормально поставленный ремень должен прослужить 100-120 тык. Подтяжки в процессе эксплуатации поликлиновые ремни не требуют. Свист ремня - это его смерть, меняйте сразу.

Так то совет ставить ремни меньшего размера правильный. У на с в фирме такси-межгород штук десять пробоксов-саксов. Дорога грунтовка. Пока ремни ставили 850-измучились нафиг. Как снег,вода,грязь слетают-переворачиваются ремни. Хорошо если вовремя почувствуешь,остановишься отрежешь его ножичком(снимать то в дороге,да ещё и с полной машиной вещей и пассажиров не камильфо). А то бывало и расслаивался и нитками сальник выдавливало(наматывало под шкив)! Стали ставить ремни покороче и про эту фигню почти забыли! Ремни не слетают и не переворачиваются! Проверенно сотнями тысяч пробега по дорогам южной якутии!!!

Подшипник если гудеть начал,то гудит постоянно. Особенно слышно при движении змейкой,нагрузка на подшипник возрастает и сильнее гудит. А вой в коробке распостранённая болячка. Есть люди,кто не заморачивается и ездит. Мне надоело. Поменял. Выло как бы при увеличении нагрузки, в натяг когда едешь и на тех же как у тебя скоростях,то40 до 60ти.

Гудела у меня коробка как раз на этих скоростях. Думу-думную подумал и купил контракт. И.... тишина! Нафиг эти ремонты и зап.части не оригиналы! Провенено временем и пробегом- Контракт Япония служит верой и правдой лучше и дольше новых запчастей неоригиналов!!!

Смотрите что продают! http://baza.drom.ru/vladivostok/gt/body/ba...g-40011973.html Только это по моему на сакс,а не пробокс.

Клапан абсорбера я знаю как трещит-бывает иногда. Это точно не он. Звук громкий!!! А вот под капот сесть идея конечно интересная... Вешу то я за соточку... Представляю этот видок...

Мне при переклейке стекла резинку родную оставили. Всё ОК!