Цитата: (якут36 @ 1.11.2017, 5:04) Если Шелл - синтетика, то это - слишком часто. Где-то писАл, почему не надо слишком часто менять масло, будучи уверенным в его оригинальности. П/с - не чаще 7-8 тык, Синт - не чаще 10-11 тык. Это - сугубо моё личное мнение, основанное на эксплуатации более чем 20 авто и суммарном пробеге их под моим управлением, давно перевалившим за миллион км. Чуйка - так скажем. Ни один двигатель никогда не стучал. А если интересно - посмотрите мои посты, там есть описание пробега нашего двигателя УЗАМ-331 на ИЖ2717 в 480 тык без ремонта. При этом жор масла в последние месяцы эксплуатации не превышал 2 литра/12 тык (от смены до смены) или 170 грамм на тысячу. ЛУКОЙЛ п/с. Была благополучно продана с восторженными комментариями ("Движок отлично работает!") нового хозяина. Занавес!

В сказки не верю давно, ибо никакое масло не поможет озвученным движкам пройти до 500000 км. Максимум 100 000 , затем капиталка. Далеко не каждый «японец» , произведенный в Японии имеет такой резурс.
Якут 36 Вы не убедите нас лить Лукойл.