![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24.10.2014, 2:14 |
Расход топлива |
А мне нет смысла сочинять. Летом проехал в одиночку(давал выкладку расхода 5,5 л/100 км). Поехал в город решил проверить расход уже груженым и с женой. точно пробег по километражу не помню, но расход 35 л. отбил на заправке по щелчку пистолета, без "трамбовки" бегемотик стоял с небольшим уклоном мордой вверх. До города из Кировки шел 4 часа, обратно 3 ч 40 мин.( кто в Приморье то поймет про рельеф трассы) трасса чистая. В городе почти без пробок до кольца Первой речки. двигатель 1,3 не вд. средняя скорость 90-100, рывки при обгоне до 110. Просто лишний раз смотри вперед и не дави на газ перед перекрестком и в горку перед фурой, которую не обгонишь. с горки не насилуй газ - просто сними ногу с педальки. вот как-то так. И был пост выше от перегонщика. который подтверждает, что "пробка" с дв. 1,3 выше 6 л/ 100 км не ела. Кто-то там ранее писал - не лезь в отлаженный механизм. |
немец, | |||||||||||||||||||||||
24.7.2013, 8:24 |
Чистка радиатора печки Разборка |
ай молодца!!! всех умыл своим терпением. даже немец поклонился! а замечание про давление в испарителе КУ верное- там выше атм. от 5 атм. в зависимости от температуры испарителя( будьте бдительны к проискам империалистов!) |
ПапаKarlo, | |||||||||||||||||||||||
![]() |
|
![]() |