Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Расход топливо, Датчик давление |
23.2.2019, 4:02
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2015 Город: Барнаул Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
У меня при замене двигателя на контактный расход топливо увеличился сканер показал датчик кислорода прыгает и что он не исправлен,подскажите это из за него это может быть
|
|
23.2.2019, 6:22
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 11.5.2015 Город: Новосибирск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
подсос воздуха, в том числе на выходе отработаных газов, подогрев лямбы, компрессия... Смакую гранит науки...
|
|
23.2.2019, 14:28
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
Моя так и жрет собака , хотя чуть меньше уже, возможно не такие морозы, а возможно картонку убрал с радиатора. Если почистить механически форсунки с помощью компрессора и проводков на аккум попшикая химией, им пипец придёт? Сосед чистил так вроде даже упал расход.... (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
23.2.2019, 16:47
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 2186 Регистрация: 13.1.2010 Город: Невинномысск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 773 раз(а) |
От химии то чего писец придёт, ничего не будет.
На пробке не чистил, на скутере чистил насос форсунку, Лавра много прогнал, хорошо работает. |
|
|
|
|
|
24.2.2019, 10:20
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 11.5.2015 Город: Новосибирск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
каким компрессором вы шо
баллон очистителя, шприц и АКб. а так по идее кислородный датчик должен вывозить смесь. Смакую гранит науки...
|
|
24.2.2019, 21:18
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 233 Регистрация: 7.8.2011 Город: Ревда Свердл.обл. Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 58 раз(а) |
чистил со снятием в ацетоне +провода аккум. ничего не похерилось. чистил для профилактики |
|||||||||||||||||||||||
25.2.2019, 3:24
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1320 Регистрация: 28.12.2014 Город: Братск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
Можно и так, для ленивых ссылка Проверено на четырех машинах, инструментально замеров не делали, остальное плацебо в сторону улучшения ссылка
ссылка Toyota Probox 4WD NCP55V-EXPDK 2009 |
|||||||||||||||||||||||
25.2.2019, 3:37
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
失礼します Группа: Пользователи Сообщений: 3836 Регистрация: 22.12.2011 Город: страна чудес Авто: Toyota Succeed Поблагодарили: 1404 раз(а) |
Афигеть, но пока жду тепла (без прогревов) и установки летней резины, потом буду мерить снова (Был- ссылка круглый год ссылка)ссылка, ссылка)
|
|||||||||||||||||||||||
25.2.2019, 9:32
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 30.7.2016 Город: Иркутск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Что то после прочтения побочных явлений, у меня пропало желание лить это в бак.. Вот выносной бак бы... Хотя лямбда всё равно помрет. Надо колхозить заглушку на лямбду.. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
25.2.2019, 11:20
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 11.5.2015 Город: Новосибирск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 135 раз(а) |
Можно так, проверенно, только за место шланга шприц подобрать,
Смакую гранит науки...
|
|
25.2.2019, 12:39
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1320 Регистрация: 28.12.2014 Город: Братск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
Откуда такие выводы? ссылка
ссылка Toyota Probox 4WD NCP55V-EXPDK 2009 |
|||||||||||||||||||||||
26.2.2019, 12:27
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 30.7.2016 Город: Иркутск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Пост №7 ссылка ссылка Цитата: Для лямбда-зондов с пробегом больше 100-150тык на них = с высокой долей вероятности после применения данного способа, может пропасть чувствительность первой лямбды (были примеры), поэтому если придётся менять лямбду, старую не выкидывайте = её можно будет ставить на время профилактической промывки в следующий раз… Смесь бензина Газпромнефти и "гремучки" вываливает "ДжекиЧана" по первой лямбде уже через 100-300км = по крайней мере в Московском регионе точно… |
|||||||||||||||||||||||
|
4.3.2019, 6:09
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1320 Регистрация: 28.12.2014 Город: Братск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 390 раз(а) |
Толи добавлено позже, толи выпуклый глаз не увидел, действительно про лямду написано С другой стороны, что ДМСО может "наделать" датчику? Снять покрытие, изменить разность потенциалов - навряд ли Вот много букв из помойки нэта: "Лямбда-зонд действует по принципу гальванического элемента с твердым электролитом в виде керамики из диоксида циркония (ZrO2). Керамика легирована оксидом иттрия, а поверх нее напылены токопроводящие пористые электроды из платины. Один из электродов «дышит» выхлопными газами, а второй – воздухом из атмосферы. Эффективное измерение остаточного кислорода в отработавших газах лямбда-зонд обеспечивает после разогрева до температуры 300 – 400оС. Только в таких условиях циркониевый электролит приобретает проводимость, а разница в количестве атмосферного кислорода и кислорода в выхлопной трубе ведет к появлению на электродах лямбда-зонда выходного напряжения." "Кислород содержит отрицательно заряженные ионы, которые собираются на платиновых электродах, и когда датчик достигает температуры около 400°C, любая разность потенциалов образует электрическое напряжение. В случае если смесь бедная, содержание кислорода в отработавших газах высокое. При сравнении с содержанием кислорода в атмосфере существует только очень маленькая разность потенциалов, и, как следствие, возникает небольшое напряжение (около 0,2–0,3 В). В случае если смесь богатая, то содержание кислорода в отработавших газах низкое. Создается большая разность потенциалов, поэтому возникает относительно более высокое напряжение (0,7–0,9 В). Система управления двигателем будет непрерывно подстраивать длительность импульсного сигнала под форсунки с целью выйти на среднее напряжение, составляющее около 0,4–0,6 В при значении лямбда около 1.0. Поскольку в процессе движения режимы работы двигателя постоянно изменяются, значение напряжения колеблется в обе стороны от среднего значения. Поэтому данный датчик в силу своей неспособности определить небольшие изменения в содержании кислорода известен как узкополосный. Датчик, установленный после каталитического нейтрализатора отработавших газов, действует по тому же способу, что и датчик перед ним, но с одним очень большим отличием. После того, как газы были обработаны каталитическим нейтрализатором, содержание кислорода в них остается на неизменном уровне. Это обеспечивает постоянное напряжение около 0,4–0,6 В. Теперь система управления двигателем может эффективно отслеживать работу каталитического нейтрализатора отработавших газов" Мыл машины все с пробегом далеко за 150 тыс.км. ни на одной Джек не вылез, то ли бензин другой в нашем народо-поселении, то ли воздух Думается работа ДВС с заглушкой вместо лямды будет та ещё ссылка
ссылка Toyota Probox 4WD NCP55V-EXPDK 2009 |
|||||||||||||||||||||||
6.3.2019, 5:58
Сообщение
#14
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 30.7.2016 Город: Иркутск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Ну без лямбды будет жрать как конь и чеком орать в лицо.
Километров 300 можно потерпеть. |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|