[якут36]

Цитата: (motoregion38 @ 30.12.2016, 4:37) . А вот и Лукойл: ссылка ссылка Ууу как все запущено!! Почаще менять масло нужно. У меня третья сотня разменяна а мотор в разы чище!

Так вот, уважаемый, до 121 тысячи как раз Тоёту и Кастл лил сын. Машина принадлежала невестке. Лукойл хоть отмыл толстый слой шоколада. И, если не составит труда, как только будет возможность, поделитесь фото, плиз. Любопытно - чище бывает? Я - не видел сам лично, хотя машин за 20 штук перебывало... Мож, я чё то не так делаю, сэнсей?

[немец]

Цитата: (якут36 @ 4.11.2016, 5:42) Последний раз менял масло после пробега 14500 - Лукойл синт 5/30. Пробег на момент замены 159500. Если вспомнить, то я толкатели внутренние выступы стачивал - надо было бы пораньше поменять - притирку никто не отменял. Зазоры на выхлопе выбраны были до 0,10 мм - пропан. Так вот, уважаемый, до 121 тысячи как раз Тоёту и Кастл лил сын. Машина принадлежала невестке. Лукойл хоть отмыл толстый слой шоколада

14500 на Лукойле, а сын видимо менял Тоёту раза в два пореже примерно через 29 тыщ. Точно плохая Тоёта, не отмыла.
Видел двигло жадного японца, по сервисной книжке замены через 25-30 тыщ. тоже шоколад.
Как вы умудряетесь так рано двигло до ремонта довести и шоколад наростить?

[tren on]

Вроде не первый десяток страниц, пишите правильно не масло лукойл, а Классификация моторных масел SAE, API, ACEA.

[якут36]

Цитата: (немец @ 30.12.2016, 8:50) 14500 на Лукойле, а сын видимо менял Тоёту раза в два пореже примерно через 29 тыщ. Точно плохая Тоёта, не отмыла. Видел двигло жадного японца, по сервисной книжке замены через 25-30 тыщ. тоже шоколад. Как вы умудряетесь так рано двигло до ремонта довести и шоколад наростить?

Немец, перекреститесь! Я по полмиллиона не ремонтирую, и даже ещё не собирался, если припомнить ИЖа. А сын въедливый, менял через 5-6 тык. Не такой он, как я, а такой - как некоторые наши собеседники.

[немец]

Цитата: (якут36 @ 30.12.2016, 19:33) А сын въедливый, менял через 5-6 тык.

Тогда не знаю как может образовываться кокс. Ладно я меняю часто, но мой знакомый как раз через 5-6 т.к. Тоёту, Кастл или Эдемицу в пластике использует. Так все эти масла на всех его машинах даже черный кокс размывали после японцев.
Я видел кокс только у хозяев которые не меняли дешевые масла по 10 т.к. и больше.

[vezde2006]

Я так понимаю частота замены масла напрямую зависит от степени влюбленности в свою машину))

[якут36]

Цитата: (vezde2006 @ 30.12.2016, 17:25) Я так понимаю частота замены масла напрямую зависит от степени влюбленности в свою машину))

Я любил все свои машины. А частоту смены масла регулирую в каждом отдельном случае отдельно, по обстоятельствам эксплуатации. Сейчас пропан в Саксиде, Лук синтетика, поэтому стараюсь через 12. Почему - подробно здесь расписывал. И не думаю, что машины имеют право жаловаться на плохое отношение. У жены Витц литровый - вот там за 7 масло чернеет - оборотами тяга достигается на вариаторе. Там меняю соответственно чаще.

[motoregion38]

Цитата: (якут36 @ 30.12.2016, 8:07) Так вот, уважаемый, до 121 тысячи как раз Тоёту и Кастл лил сын. Машина принадлежала невестке. Лукойл хоть отмыл толстый слой шоколада. И, если не составит труда, как только будет возможность, поделитесь фото, плиз. Любопытно - чище бывает? Я - не видел сам лично, хотя машин за 20 штук перебывало... Мож, я чё то не так делаю, сэнсей?

За сенсея конечно спасибо! Но я имел ввиду вовсе не масло а ЧАСТОТУ замены оного! В вашем случае интервал замены явно завышен!

[Сергей 464]

Японцы катаются на минералке, поэтому двигатели засраны. Я на 4вд ездил, пробег был 63тыс., с моста деготь вылил.

[якут36]

Цитата: (motoregion38 @ 2.1.2017, 13:34) За сенсея конечно спасибо! Но я имел ввиду вовсе не масло а ЧАСТОТУ замены оного! В вашем случае интервал замены явно завышен!

Вы, простите, о чистоте своего двигателя оду пропели... Поделитесь - я просил, фото-видео. А про частоту я как-нибудь сам подумаю. Пока масло светло- коричневого цвета - там отсутствуют сажевые и металлические вкрапления. На пропане - это актуально. Фильтр прекрасно справляется с отделением вышеуказанных частиц постороннего происхождения. Без срабатывания редукционного клапана - при комфортных для используемого масла температурах. Если это Лукойл (допустим) синтетика - смотрите видео на Ютубе, допустим - вот это: ссылка
Я-то обращаю наибольшее внимание именно на Лук - больше 10 лет только на нём и езжу, три Тойоты и Ниссан прекрасно ходят (ходили, пардон - Старлет 1,3 прошла 225 тык - и жора масла не наблюдалось). А с вас - фото более чистого движка 1NZ. Не теряйтесь!

[якут36]

Цитата: (Сергей 464 @ 2.1.2017, 20:58) Японцы катаются на минералке, поэтому двигатели засраны. Я на 4вд ездил, пробег был 63тыс., с моста деготь вылил.

Давно где-то писал, что утилизация синтетики - для Японии дело дорогое, да и производство экономически нецелесообразно. Для тех, кто понимает в экономике - в Японии - ДЕФЛЯЦИЯ! Т.е. вся страна работает себе в убыток, на благо Штатов. Поэтому такие вот эксцессы, поэтому - только минералка. Японец в том числе и из-за жора масла (не пройдёт экологов) вынужден будет менять машину чаще, это даёт возможность выжить автоконцерну, а японец и дальше батрачить, отрабатывая очередной беспроцентный кредит.

[немец]

Цитата: (Сергей 464 @ 3.1.2017, 3:58) Японцы катаются на минералке, поэтому двигатели засраны. Я на 4вд ездил, пробег был 63тыс., с моста деготь вылил.

Они не меняют масла по 25-30 тыщ судя по сервисным книжкам, от того засраты. Которые чаще меняют, двигатели чистые.

[motoregion38]

Цитата: (якут36 @ 2.1.2017, 21:28) Вы, простите, о чистоте своего двигателя оду пропели... Поделитесь - я просил, фото-видео. А про частоту я как-нибудь сам подумаю. Пока масло светло- коричневого цвета - там отсутствуют сажевые и металлические вкрапления. На пропане - это актуально. Фильтр прекрасно справляется с отделением вышеуказанных частиц постороннего происхождения. Без срабатывания редукционного клапана - при комфортных для используемого масла температурах. Если это Лукойл (допустим) синтетика - смотрите видео на Ютубе, допустим - вот это: ссылка Я-то обращаю наибольшее внимание именно на Лук - больше 10 лет только на нём и езжу, три Тойоты и Ниссан прекрасно ходят (ходили, пардон - Старлет 1,3 прошла 225 тык - и жора масла не наблюдалось). А с вас - фото более чистого движка 1NZ. Не теряйтесь!

Вы что то попутали,я не пою оды. Мотор вскрывать ради фото для вас не собираюсь. Про частоту замены конечно решать вам ,можете вовсе не менять. Лично я меняю через 7т.км максимум,хоть и езжу на газе. Удачи!

[якут36]

Цитата: (motoregion38 @ 4.1.2017, 15:34) Вы что то попутали,я не пою оды. Мотор вскрывать ради фото для вас не собираюсь. Про частоту замены конечно решать вам ,можете вовсе не менять. Лично я меняю через 7т.км максимум,хоть и езжу на газе. Удачи!

Тогда и не следовало бы говорить про запущенность, если вы свой изнутри не созерцали. Проедете на газе тысяч 80-100 - тогда по-любому придётся стаканчики выхлопа менять (или прожжёте клапаны). Или же стачивать - я про это писАл где-то на форуме, пока полёт нормальный за 9000 км - стук клапанов ровный. Удачи!

[motoregion38]

Цитата: (якут36 @ 4.1.2017, 16:36) Тогда и не следовало бы говорить про запущенность, если вы свой изнутри не созерцали. Проедете на газе тысяч 80-100 - тогда по-любому придётся стаканчики выхлопа менять (или прожжёте клапаны). Или же стачивать - я про это писАл где-то на форуме, пока полёт нормальный за 9000 км - стук клапанов ровный. Удачи!

Ровно год назад головку делал,да, зажало выпуск после сотни пробега. Фото не делал,не было под рукой фотика, но мотор внури как новый .Стачивал кстати не стаканчики а торец клапана. Пробег после ремонта 30т.км.

[Сергей 464]

С масла перешли газ, там есть там и пишите.

[якут36]

Цитата: (Сергей 464 @ 4.1.2017, 18:37) С масла перешли газ, там есть там и пишите.

Ага, извините! На стыке где-то проходит, вот пистополим...

[регион14]

"зажало выпуск"
"Стачивать стаканчики, стачивать торец клапана"
"стаканчики выхлопа менять (или прожжёте клапаны). Или же стачивать"
"сажевые и металлические вкрапления"

.... Вот ужас! какой ужасный ))))
Какая афуенная газовая экономия

[pilot333]

Цитата: (регион14 @ 4.1.2017, 20:56) "зажало выпуск" "Стачивать стаканчики, стачивать торец клапана" "стаканчики выхлопа менять (или прожжёте клапаны). Или же стачивать" "сажевые и металлические вкрапления" .... Вот ужас! какой ужасный )))) Какая афуенная газовая экономия

там еще и оборудование стоит не кисло плюс его надо легализовать ибо гайцы около заправок дежурят. Ну его нафиг этот хаз

[якут36]

Цитата: (pilot333 @ 4.1.2017, 21:00) там еще и оборудование стоит не кисло плюс его надо легализовать ибо гайцы около заправок дежурят. Ну его нафиг этот хаз

Раньше было как в берлоге,
Но проснулись бандерлоги,
Можно ж с газа мзду иметь:
Обложили - офуфеть.
И Тойота стала тоже
На мираж - скорей похожа,
И не Пробку и не Опу-
Не видать нам... только попу.
Берегите, братцы, машку,
Ведь машинка - не рубашка.
В десять лет - она невеста
По сравненью с тазоВестой.
Словно в платье подвенечном,
Жаль - не будет это вечно.
Пересядете потом
На гав..ный тазопром.