[tren on]

Цитата: (Kusen @ 4.9.2016, 11:07) Здравствуйте, уважаемые форумчане! Есть ли у кого-нибудь информация о применении "G-energy far east"? Если есть, поделитесь, пожалуйста!

ссылка

[Kusen]

Цитата: (tren on @ 4.9.2016, 14:13) ссылка

Благодарю!
А есть ли что-нибудь о "g-energy far east 5W...?

[tren on]

Цитата: (Kusen @ 5.9.2016, 7:51) Благодарю! А есть ли что-нибудь о "g-energy far east 5W...?

Будет там база с 4сст в более процентном больше, (водичка ) По присадкам аналог, это же не 0в-20.
Ну а так надо самому искать инфу, что конкретно интересует. А также можно купить масла, сдать на анализ свежее и отработку. Целковых 3-5 обойдется. Затем закинуть нам на обозрение.

[28091955]

ссылка Разборка двигателя 1 NZ ,ЧТО ТАМ ВНУТРИ?

[Foreinger]

Проехал более 1000 км на Лукойле-Люкс 5/30.Субъективно: Исчез лязг двигателя на холодную,звук работающего прогретого двигателя тише,чем был на водичке 0/20.Расход топлива тот же,минимальный.Будем посмотреть дальше

[tren on]

еще один с водички слез, промыл двс зачетно. Мне одной зимы хватило прокатиться на 0-20. Вот заводилось на таком масле в -38 -это точно. Но жалко прям бедолажку .

[Zanderr]

Цитата: (Foreinger @ 2.11.2016, 19:13) Проехал более 1000 км на Лукойле-Люкс 5/30.Субъективно: Исчез лязг двигателя на холодную,звук работающего прогретого двигателя тише,чем был на водичке 0/20.Расход топлива тот же,минимальный.Будем посмотреть дальше

... я тоже в своего Ослика залил на пробу Лукойл, только "побрендовей" Genesis Armortech 5w30. Как будто что то изменилось в лучшую сторону.

[73 регион]

Цитата: (Zanderr @ 2.11.2016, 18:03) ... я тоже в своего Ослика залил на пробу Лукойл, только "побрендовей" Genesis Armortech 5w30. Как будто что то изменилось в лучшую сторону.

Маслосрач
http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&...ost&p=25204
...Отечественные смазочные материалы
Споры вокруг качества палёного лукойла и православного масла Роснефть (купленного на одноимённых заправках).
Срач разводится на пустом месте в любом иномарочном форуме, достаточно спросить "кто использует масло Лукойл", как автоматически в воздух поднимется более 9000 кг говна и ненависти, в стиле: "ты так не любишь свою машину?" или "ну ты же ездишь на отечественном бензине!".
Так же проскочит несколько ужасных историй с загубленными или поныне бегающими двигателями.
УМНЫЕ МЫСЛИ
..НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАМЕСТИТЬ ОРИГИНАЛЬНОЕ МАСЛО TOYOTA SM 0W-20 4L (0888009205) НА МАСЛО ДРУГОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ТАКОЙ ЖЕ ВЯЗКОСТИ! У ОРИГИНАЛЬНОГО МАСЛА ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ 197! сильно сомневаюсь что у другого производителя будет такой высокий индекс вязкости.
Лукойл-Люкс 5/30 ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ 173 ,

АП.

..

[pilot333]

Цитата: (tren on @ 2.11.2016, 18:12) еще один с водички слез, промыл двс зачетно. Мне одной зимы хватило прокатиться на 0-20. Вот заводилось на таком масле в -38 -это точно. Но жалко прям бедолажку .

Лукоил 5w-30 в лидерах по запуску в мороз кстати , у меня прошлой зимой на нем в -33 с брелка пробка заводилась.

[Шишкин Архип]

Цитата: (pilot333 @ 2.11.2016, 20:28) Лукоил 5w-30 в лидерах по запуску в мороз кстати , у меня прошлой зимой на нем в -33 с брелка пробка заводилась.

Да кстати, у него низкотемпературные хар-ки почти как у 0w30.

[73 регион]

Цитата: (Шишкин Архип @ 2.11.2016, 19:44) Да кстати, у него низкотемпературные хар-ки почти как у 0w30.

Важно понимать 3 основных требования к вязкости масел:

1.Вязкость масла не должна быть слишком низкой, потому что это может привести к повреждению двигателя из-за возникновения трения «металл-металл».
2.Вязкость масла не должна быть очень большой, потому что деталям будет «трудно двигаться» друг относительно друга (представьте, что в двигатель залили битум) и его будет тяжело прокачать по масляным каналам, что приведет к отсутствию смазки в узлах трения и возникновению «сухого трения», а также повышенному расходу топлива.
3.Вязкость масла должна быть оптимальной! Она изначально рассчитывается при создании каждого конкретного типа двигателя и указывается в руководстве по эксплуатации и обслуживанию двигателя/автомобиля.

[tren on]

сороковки рулят, 50у жаль не пробовал он.

[немец]

Я то же наконец соскочил как и все с Тоёты или Кастл, и как истинный патриот залил....
Идемицу Зепро 0в-20 зелёное.
Пока раз только завёл, субъективно двигатель так же тихо работает как и на Тоёте, дальше посмотрим.

[73 регион]

Цитата: (немец @ 3.11.2016, 10:28) Я то же наконец соскочил как и все с Тоёты или Кастл, и как истинный патриот залил.... Идемицу Зепро 0в-20 зелёное. Пока раз только завёл, субъективно двигатель так же тихо работает как и на Тоёте, дальше посмотрим.

Цитата: (немец @ 15.11.2010, 17:51) Добрый вечер. Вообще в наши машины лучше лить w30. Круглый год использую Кастл 5w-30 SM (тоётовское то же самое) Так вот прошлой зимой при минус 42 держал разные масла в пробирках. При опрокидывании пробирок масло Кастл текло, медленно но текло, за ним следовало Несте 5w-50 (его я лью в УАЗ-469). Шелл 5w-40 стало колом ещё при минус 36-37. В жару этим летом при плюс 40 Castle 5w-30 SM показало себя с лучшей стороны. Меняю через 4000 - 5000 км.

Цитата: (немец @ 17.11.2010, 16:18) Из сего следует вывод что вероятнее нарваться на подделку масел наиболее известных фирм. В связи с этим ищу малоизвестные масла, хоть и поиск сложнее, и желательно японские (японцы как правило честнее выполняют обещания на банках, менталитет у них такой).

Цитата: (немец @ 9.12.2010, 16:58) Масло Тоyota 5W-30 SM производит фирма КАСТЛ. Этаже фирма разливает это же масло в банки Kastle 5w-30 SM. Параметры этих масел строго одинаковы. Масло Тоёта дороже Кастл только из за имени. Двигатели 1NZ-FE проектировались именно под эти масла, на них и доводились. Синтетика конечно лучше но все эксперименты оплачивать экспериментаторам. Самый беспроигрышный и надежный вариант использовать именно эти масла. Ну если уж льёте другие то с индексом не выше W30, и уж не как не W50 даже если у вас пробег и 200 тыщ. Система VVTI рассчитана на масло W30.

Цитата: (немец @ 22.3.2011, 17:35) Я тут тоже недавно всех мучил, лить или не лить 0W-20 Toyota, пол инета перерыл, в конце концов докатываю 5W-30 Toyota, и перехожу на 0W-20 Toyota SM круглогодично. А 5W-20 SL это гидрокрекинг (Не переживай, японцы просто честно пишут). И меняй не более 5000-6000 км.

[Шишкин Архип]

Цитата: (73 регион @ 2.11.2016, 20:48) Важно понимать 3 основных требования к вязкости масел: 1.Вязкость масла не должна быть слишком низкой, потому что это может привести к повреждению двигателя из-за возникновения трения «металл-металл». 2.Вязкость масла не должна быть очень большой, потому что деталям будет «трудно двигаться» друг относительно друга (представьте, что в двигатель залили битум) и его будет тяжело прокачать по масляным каналам, что приведет к отсутствию смазки в узлах трения и возникновению «сухого трения», а также повышенному расходу топлива. 3.Вязкость масла должна быть оптимальной! Она изначально рассчитывается при создании каждого конкретного типа двигателя и указывается в руководстве по эксплуатации и обслуживанию двигателя/автомобиля.

Ну я то знаю что оптимальная вязкость в 1nz-fe это 0w20. Что подтверждает 2 анализа отработки с моего мотора с нулевым износом.

[немец]

Цитата: (73 регион @ 2.11.2016, 20:48) *
Это моя биография использования масел.

[Dema]

Цитата: (немец @ 3.11.2016, 17:28) Я то же наконец соскочил как и все с Тоёты или Кастл, и как истинный патриот залил.... Идемицу Зепро 0в-20 зелёное. Пока раз только завёл, субъективно двигатель так же тихо работает как и на Тоёте, дальше посмотрим.

На этот раз залил хоть синтетику sn или опять полуминералку sm, я залил хваленый profix 5/30 sn, а он мать его через неделю аж на 1000 за 4л. подскочил в цене, ну епть, че на кикс переходить? Он хоть 1300 за канистру?!?..... Лукойлы нах. у них осадок и песок , нихера хорошего.....идемитсу к стати японцы то же как то не знакомы с ним очень,.,,, ссылка , а тотачи и подавно, вообще зулусский бренд

[Foreinger]

Цитата: (tren on @ 2.11.2016, 23:12) еще один с водички слез, промыл двс зачетно. Мне одной зимы хватило прокатиться на 0-20. Вот заводилось на таком масле в -38 -это точно. Но жалко прям бедолажку .

Что касается заводки при хорошем минусе,то у меня заводилась при минус 27 на 10/30.Вязкость в таких случаях играет роль,но далеко не решающую.В морозы до 30 у меня чаще аккумулятор на 35а/ч замерзал,чем масло подводило.При более низких не эксплуатировал.

[73 регион]

Цитата: (немец @ 3.11.2016, 13:26) Цитата: (73 регион @ 2.11.2016, 20:48) * Это моя биография использования масел.

Большой брат следит за тобой
История немецкого разведчика..
P.S.
Katran сообщение 10.1.2011, 9:07 http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&...ost&p=30328
По моему мнению, Тему пора закрыть!!! Немного почистить от флуда, оставив только пояснения и описания.
И правильно пишет Zander, народ читать не хочет. Всё повторяется по кругу!!!!

..

[немец]

Да ты что, самая забойная тема, я ради неё только и захожу на форум.