[valdemar35]

Доброго дня всем!
Опишу свою проблему и ее решение, может кому сгодится...
Машина была собственностью моей будущей жены, "приданное" ))) .
Взяв на воспитание сей аппарат, сразу был приятно удивлен его живучестью, машинка была сильно измучена невниманием, масло в автомате как деготь черное, в движке видимо тоже сто лет не менялось. При движении были задержки переключения скоростей и вялость разгона. В двигателе был какой-то неприятный сильный стук, между вторым и третьим цилиндром, стук чуть глухой металлический.
Поехал менять масло в автомате, заменил вытеснением, потратили 12 литров, немного посветлело, но мало (небольшая задержка с толчком еще осталась), думаю зиму отъездить и еще разок заменить.
С двигателем поехал к мотористу, тот послушал, вердикт- поршневая группа, либо кап. ремонт либо новая движка.
Мне это не понравилось. поехал еще к одному, вердикт тот же, только этот сказал ездить дальше, как вообще стуканет, милости просим к нам за новым движком...
Ну раз так, тем более контрактный двигатель не так дорог, решил ездить дальше. Поехал Поменял масто, только залил чуть не по каталогу, взял ВИСКО 5W40. Чудо произошло километров через десять, стук начал периодически пропадать. Заехал я в автомагазин поглазеть что там интересного есть, подошел в витрине с присадками, подшел консультант спросил с какой проблемой мол к нам, я вкратце рассказал. Давай он навяливать всякие новомодные присадки. Что-то я не очень хотел их заливать, и отказался от них. В конце разговора он показал на баночку странного вида и произнес "Волшебные слова" - а вот это самое скользкое вещество на свете, его наши приморские танкисты придумали. Короче я повелся... залил по инструкции.. покатался. Чудо произошло километров через 20-30, стук совсем пропал и появилось ощущение прибавления динамики. Вот и думаю теперь что помогло, нормальное масло или в купе с ним присадка.

[Mitrich]

Цитата: (valdemar35 @ 12.11.2015, 8:54) Доброго дня всем! Опишу свою проблему и ее решение, может кому сгодится... Машина была собственностью моей будущей жены, "приданное" ))) . Взяв на воспитание сей аппарат, сразу был приятно удивлен его живучестью, машинка была сильно измучена невниманием, масло в автомате как деготь черное, в движке видимо тоже сто лет не менялось. При движении были задержки переключения скоростей и вялость разгона. В двигателе был какой-то неприятный сильный стук, между вторым и третьим цилиндром, стук чуть глухой металлический. Поехал менять масло в автомате, заменил вытеснением, потратили 12 литров, немного посветлело, но мало (небольшая задержка с толчком еще осталась), думаю зиму отъездить и еще разок заменить. С двигателем поехал к мотористу, тот послушал, вердикт- поршневая группа, либо кап. ремонт либо новая движка. Мне это не понравилось. поехал еще к одному, вердикт тот же, только этот сказал ездить дальше, как вообще стуканет, милости просим к нам за новым движком... Ну раз так, тем более контрактный двигатель не так дорог, решил ездить дальше. Поехал Поменял масто, только залил чуть не по каталогу, взял ВИСКО 5W40. Чудо произошло километров через десять, стук начал периодически пропадать. Заехал я в автомагазин поглазеть что там интересного есть, подошел в витрине с присадками, подшел консультант спросил с какой проблемой мол к нам, я вкратце рассказал. Давай он навяливать всякие новомодные присадки. Что-то я не очень хотел их заливать, и отказался от них. В конце разговора он показал на баночку странного вида и произнес "Волшебные слова" - а вот это самое скользкое вещество на свете, его наши приморские танкисты придумали. Короче я повелся... залил по инструкции.. покатался. Чудо произошло километров через 20-30, стук совсем пропал и появилось ощущение прибавления динамики. Вот и думаю теперь что помогло, нормальное масло или в купе с ним присадка.

ну и чё за присадка,фото?

[skorp777]

Форум это.

valdemar35 , залей 5/30 с допуском ИЛСАК-5, а еще лучше, 5/20, авто вообще полетит и все стуки пропадут.

[Mitrich]

Цитата: (skorp777 @ 12.11.2015, 15:50) Форум это. valdemar35 , залей 5/30 с допуском ИЛСАК-5, а еще лучше, 5/20, авто вообще полетит и все стуки пропадут.

На долго?

[регион14]

valdemar35 с женой повезло тебе
все проблемы скорей всего из за того что масла не менялись вообще никогда - чисто по женски. Отмывай синтетикой 5/30 с частой заменой

[немец]

Помыть движек маслами почаще, ещё поживёт.

[valdemar35]

как раз изи за плохого масла и был стук, залит был МОБИЛ 5W30
присадка как на фото выше, только там танк был нарисован

[регион14]

Мобил 5/30 (синтетика) хорошее масло!
Любое масло станет плохим если его не менять никогда

[skorp777]

Цитата: (valdemar35 @ 12.11.2015, 11:54) Чудо произошло километров через 20-30, стук совсем пропал и появилось ощущение прибавления динамики. Вот и думаю теперь что помогло, нормальное масло или в купе с ним присадка.

Да не при чем присадка.Она на 99% в фильтре осталалась , там довольно густой и крупный порошок.И предыдущий Мобил ни причем, он свое отработал ,и померли в нем присадки, уже к 10000 км пробега-сработались противоизносные присадки фосфорно-цинковых соеденений( это обязательный компонент любого масла), в нормальных условиях тонким слоем покрывающие детали двигателя. Т.е, это цинкофосфорное покрытие исчезло. А за 20-50 км пробега на свежем масле оно восстановилось, и посторонние стуки пропали. Но и свежее масло, смешавшись с безжизненными остатками старого, то же быстро прийдет в негодность. Так что тебе щас масло опять тыщи через 2 менять надо.

[valdemar35]

Доброго дня всем!
не помогли те действия что я описал выше, стук опять проявился...
сейчас заново думаю что делать.
наткнулся тут на одну тему, парень выложил видео с таким же стуком что и у меня, там в обсуждениях есть совет, но я что то не могу понять что это и как
вот ссылка ссылка
в решении проблемы описывают какой-то шток от насоса, а где его искать не понятно. может кто подскажет где это расположено?

[valdemar35]

вот цитата оттуда:
"100500 процентов шток вакумного насоса, недавно сам очковал бегал думал все ппц мотору на капиталку пора, к слову поймай момент когда он цокает и нажми педаль тормоза раз 3-4 если исчезает то точно он. Там насос зажимает шток и тот перестает колотить в своем пазу) так как парится по ремонту этой ерунды я не хотел там шток простой цилиндр железный, заносился за столько лет, стал чутка под конус, я его просто перевернул и обратно поставил звук изчез. Кстати говоря он как раз находится между вторым и третьим цилиндрами. Я тоже тут спросил мне тут и гидрики менять сказали и масло, и мотор и автомобиль XD"

[IVANOVSERGEJ1977]

Цитата: (регион14 @ 13.11.2015, 22:56) Мобил 5/30 (синтетика) хорошее масло! Любое масло станет плохим если его не менять никогда

Мобила очень много поддельного. У нас на заправках Альянс масла продают. Я как то специально внимательно рассмотрел канистру масла мобил синтетики. А потом почитал в интернете,как отличить подделку. Так вот масло продаваемое на Альянс стопроцентная подделка! Мало того,что цвет канистры,пробок не совпадает,так ещё и наклейка однослойная(должна быть двухслойная с переводом и т.д). Точно блин наверное скоро на Лукойл перейдём. Хотя... И его начнут подделывать! Всё суки подделывают!

[Zanderr]

Цитата: (valdemar35 @ 23.12.2015, 10:33) вот цитата оттуда: "100500 процентов шток вакумного насоса, недавно сам очковал бегал думал все ппц мотору на капиталку пора, к слову поймай момент когда он цокает и нажми педаль тормоза раз 3-4 если исчезает то точно он. Там насос зажимает шток и тот перестает колотить в своем пазу) так как парится по ремонту этой ерунды я не хотел там шток простой цилиндр железный, заносился за столько лет, стал чутка под конус, я его просто перевернул и обратно поставил звук изчез. Кстати говоря он как раз находится между вторым и третьим цилиндрами. Я тоже тут спросил мне тут и гидрики менять сказали и масло, и мотор и автомобиль XD"

... ты год выпуска у той Ауди смотрел??? Какой нафик вакуумный насос на НЗ???

[valdemar35]

Цитата: (Zanderr @ 23.12.2015, 14:40) ... ты год выпуска у той Ауди смотрел??? Какой нафик вакуумный насос на НЗ???

да я понимаю что двигатель совсем другой, зато стук один в один, может у нас тоже какая нибудь подобная фигня стоит и так стрекочет

[Zanderr]

Цитата: (valdemar35 @ 24.12.2015, 7:28) да я понимаю что двигатель совсем другой, зато стук один в один, может у нас тоже какая нибудь подобная фигня стоит и так стрекочет

... муфта VVTi может трещать. Там клапан с пружинкой есть. Обычно на холодную. Еще может трещать клапан адсорбера - синенький такой на воздухане закреплен, зимой с ним обычно такие пакости творятся. Ну а вообще, может у тебя с поршневой или ГРМ что то не так все таки?

[valdemar35]

в том то и дело что этот стук-треск не всегда проявляется, он то есть то нет, иногда меняет свой диапазон. если-бы поршневая, она бы равномерно бряцала

[Сергей 464]

Если точно помню, что ФОРУМ сделали для военных во времена СССР, чтобы боец мог проехать с пробитым картером до ремонтной базы. так что Форум не прочищает двигатель, а смазывает, ввиду отсутствия смазки.
Так что лучше лить почаще синтетику и промывать этот трипер.

[valdemar35]

Цитата: (valdemar35 @ 12.11.2015, 5:54) Доброго дня всем! Опишу свою проблему и ее решение, может кому сгодится... Машина была собственностью моей будущей жены, "приданное" ))) . Взяв на воспитание сей аппарат, сразу был приятно удивлен его живучестью, машинка была сильно измучена невниманием, масло в автомате как деготь черное, в движке видимо тоже сто лет не менялось. При движении были задержки переключения скоростей и вялость разгона. В двигателе был какой-то неприятный сильный стук, между вторым и третьим цилиндром, стук чуть глухой металлический. Поехал менять масло в автомате, заменил вытеснением, потратили 12 литров, немного посветлело, но мало (небольшая задержка с толчком еще осталась), думаю зиму отъездить и еще разок заменить. С двигателем поехал к мотористу, тот послушал, вердикт- поршневая группа, либо кап. ремонт либо новая движка. Мне это не понравилось. поехал еще к одному, вердикт тот же, только этот сказал ездить дальше, как вообще стуканет, милости просим к нам за новым движком... Ну раз так, тем более контрактный двигатель не так дорог, решил ездить дальше. Поехал Поменял масто, только залил чуть не по каталогу, взял ВИСКО 5W40. Чудо произошло километров через десять, стук начал периодически пропадать. Заехал я в автомагазин поглазеть что там интересного есть, подошел в витрине с присадками, подшел консультант спросил с какой проблемой мол к нам, я вкратце рассказал. Давай он навяливать всякие новомодные присадки. Что-то я не очень хотел их заливать, и отказался от них. В конце разговора он показал на баночку странного вида и произнес "Волшебные слова" - а вот это самое скользкое вещество на свете, его наши приморские танкисты придумали. Короче я повелся... залил по инструкции.. покатался. Чудо произошло километров через 20-30, стук совсем пропал и появилось ощущение прибавления динамики. Вот и думаю теперь что помогло, нормальное масло или в купе с ним присадка.

Всем доброго дня! с наступившими праздниками!

Решил я все таки свою проблему описанную выше...
выдалось свободное время, решил почистить дроссельную заслонку и впускной коллектор. Когда снял это пластмассовое чудо японской техники радости моей не было пределов, потряс я эту дуру а она как погремушка гремит. Отвалились внутри какие-то перегородки пластмассовые и брякали... Воткнул Б/У с разборки и все ОК, двигатель затикал как швейцарские часики. цена вопроса 2700руб.

[якут36]

Цитата: (valdemar35 @ 11.1.2016, 4:50) Всем доброго дня! с наступившими праздниками! Решил я все таки свою проблему описанную выше... выдалось свободное время, решил почистить дроссельную заслонку и впускной коллектор. Когда снял это пластмассовое чудо японской техники радости моей не было пределов, потряс я эту дуру а она как погремушка гремит. Отвалились внутри какие-то перегородки пластмассовые и брякали... Воткнул Б/У с разборки и все ОК, двигатель затикал как швейцарские часики. цена вопроса 2700руб.

Ну вот и хоккей. А то вакуумный насос... Он только на дизелях стоит, ибо там во впускном коллекторе при чистом фильтре - атмосферное давление практически. Заслонок никаких нет и цилиндры дизеля дышат "полной грудью". А что там за пластмасски-то могли отвалиться? И какое влияние они имеют на употребляемый воздух? Если не трудно, конечно)))).

[valdemar35]

Цитата: (якут36 @ 12.1.2016, 17:26) Ну вот и хоккей. А то вакуумный насос... Он только на дизелях стоит, ибо там во впускном коллекторе при чистом фильтре - атмосферное давление практически. Заслонок никаких нет и цилиндры дизеля дышат "полной грудью". А что там за пластмасски-то могли отвалиться? И какое влияние они имеют на употребляемый воздух? Если не трудно, конечно)))).

я так и не понял, выпало два кусочка тонкостенной пластмассы, и несколько побольше осталось внутри, насколько смог разглядеть они полукруглой формы, наверно что-то типа распределителей потока воздуха. Разбирать не стал, да он и не разборный, ломать жалко может еще пригодится (хотя плохо верится, привычка шаферская все оставлять... а вдруг...)