[регион14]

С одной стороны, с внутренней только боле-менее доступ будет

[garrykon]

Не смог я разобрать свой новый NSK. Несколько другая у меня конструкция - на фото видно - по периметру внешнего кольца установлена фигурная резиновая прокладка.
Металлическое кольцо, которое ты говоришь нужно поддеть ножом, напресовано на внутреннее кольцо подшипника изнутри, и его можно снять только разобрав подшипник.
Вот это металлическое кольцо, соприкасаясь с резиновым и образует сальниковое уплотнение.
Все что я смог - поддев отверткой изнутри половинку внутреннего кольца чуть выдвинуть его. Но дальше не пошло, встало вперекос.
Наверное разобрать его можно съемником каким-нибудь подходящим, просунув лапки между внутренних половинок. Но я не стал.
Видно - смазка есть, белая.

[регион14]

Тоётовский оригинальный подшипник разбирается, дубликаты не один уже разбирал
Может действительно как то там у тебя чуть по другому или смелей просто надо
Контрактная ступица - то же это железное колечко ковырнул - поддалось, снялось, маленько масла туда трансмиссионки налил, и обратно закрыл. Т.е. железный этот пыльник на подшипнике уже запрессованном в ступицу снять можно но особенно доступ не открывается к подшипнику самому

[garrykon]

Так а резиновое уплотнение у тебя было на последнем подшипнике? На фото вроде не видно.
Поэтому наверное вода, грязь туда и попали.

[регион14]

там на фото родной подшипник с завода который стоял и прошёл примерно 200000 км и ни каких резинок там нет
Думаешь китайцы умней японцев что ли? ))) фигня все эти резинки. А если поставишь и сразу же люфт будет? и что толку тогда что он супер герметичный?

[регион14]

На дроме подшипники продают
ссылка

Одинаковые подшипники в передних ступицах:
Toyota Funcargo, NCP20, NCP25, NCP21
Toyota Platz, SCP11, NCP12, NCP16
Toyota Porte, NNP15, NNP11, NNP10
Toyota Raum, NCZ25, NCZ20
Toyota Sienta, NCP85, NCP81
Toyota Succeed, NCP50, NCP51, NCP55, NCP52, NCP58, NLP51, NCP59
Toyota Vitz, SCP10, SCP13, NCP10, NCP13, NCP15
Toyota WiLL Cypha, NCP75, NCP70
Toyota bB, NCP35, NCP30, NCP34, NCP31
Toyota ist, NCP65, NCP61, NCP60

[nilom]

Цитата: (регион14 @ 6.2.2015, 0:40) На дроме подшипники продают ссылка Одинаковые подшипники в передних ступицах: Toyota Funcargo, NCP20, NCP25, NCP21 Toyota Platz, SCP11, NCP12, NCP16 Toyota Porte, NNP15, NNP11, NNP10 Toyota Raum, NCZ25, NCZ20 Toyota Sienta, NCP85, NCP81 Toyota Succeed, NCP50, NCP51, NCP55, NCP52, NCP58, NLP51, NCP59 Toyota Vitz, SCP10, SCP13, NCP10, NCP13, NCP15 Toyota WiLL Cypha, NCP75, NCP70 Toyota bB, NCP35, NCP30, NCP34, NCP31 Toyota ist, NCP65, NCP61, NCP60

ссылка вот такой я ставил уже год никаких нареканий и закрывается с торцов резинками толи пластмасса такая 1200 р. тогда стоил ничего не мыл и не мазал поставил как есть.

[алканафт]

Цитата: (регион14 @ 5.2.2015, 17:40) На дроме подшипники продают ссылка Одинаковые подшипники в передних ступицах: Toyota Funcargo, NCP20, NCP25, NCP21 Toyota Platz, SCP11, NCP12, NCP16 Toyota Porte, NNP15, NNP11, NNP10 Toyota Raum, NCZ25, NCZ20 Toyota Sienta, NCP85, NCP81 Toyota Succeed, NCP50, NCP51, NCP55, NCP52, NCP58, NLP51, NCP59 Toyota Vitz, SCP10, SCP13, NCP10, NCP13, NCP15 Toyota WiLL Cypha, NCP75, NCP70 Toyota bB, NCP35, NCP30, NCP34, NCP31 Toyota ist, NCP65, NCP61, NCP60

Как то совсем дешево для для этого бренда , похоже на голимый китай

[garrykon]

Ради интереса вбил номер ступичного на алибаба.ком - куча предложений, буквально от 1$ если крупными партиями.
И NSK в том числе есть. Так что вероятность купить подделку в России думаю намного больше, чем оригинал.

[регион14]

и из постов в форуме и из собственного опыта - если менять то на оригинальный - ходит он нормально, на правой ступице у меня уже два года стоит и хоть бы что. Ну или контрактную ступицу
ссылка
ссылка
ссылка
Всё остальное фигня - если полгода год, то повезло, ну ещё смотря как и сколько ездишь конечно

[robertus34]

Цитата: (garrykon @ 3.2.2015, 10:15) регион14, а поподробней можно как разобрать? Его без выпрессовки из ступицы можно разобрать? Как раз сегодня утром назрела мысль по весне промыть подшипники, заложить свежую смазку. Хотел спросить на форуме про разбор подшипников , захожу - а тут уже ты ответил Вот сейчас сижу на oil-club, изучаю какую смазку купить.

Игорек не за"рачивай себе мозги, тебе заняться нечем что ли как разборкой ступицы!!?? На моем баркасе они отходили 300 000 км. и умерли почти в один день!!
Вы тут на форуме скоро до того дойдете, что ремкомплектные шарики в подшипник вставлять будете
Позвони товарищу и я скажу тебе, что в магазе контрафакт, а что лицензия. Сосед держит магазин по япона-корее
Я поставил в марте 2013 новые, стоили 1100 за еденицу, откатал уже около 100 000 км.
Плюс летом 2014 г. заменил тормозные диски, 3500 за пару. Теперь пропала проблема износа передних колодок, откатал около 30 000 - износ - половина колодки. Проводил ревизию 10.01.2015.-
по причине любопытства - в Камышин за неделю три раза надо было слетать груженым.

Первая проблема раннего износа переднего ступичного подшипника это неотбалансированная резина и кривые тормозные диски!

[robertus34]

Цитата: (регион14 @ 9.2.2015, 17:48) и из постов в форуме и из собственного опыта - если менять то на оригинальный - ходит он нормально, на правой ступице у меня уже два года ходит и хоть бы что. Ну или контрактную ступицу ссылка ссылка ссылка Всё остальное фигня - если полгода год, то повезло, ну ещё смотря как и сколько ездишь конечно

Поддерживаю!! Попадал на предшествующем автомобиле.... Дешевка более 10 000 км. не выхаживает. за 600 р. 5000 км. за 750 р. 50000 км. за 950 - 100 000 км. Брал Нюшу 2004 г.в. в феврале 2008 г. с пробегом 76000 - полюбасу смотали 50000 и продал в декабре 2011 г. с пробегом 278 000 + 50 000 смотанных. За 4 неполных года 200 000 пробега и две замены ступицы.
Нормальная вещь ходит как минимум 70 000, хорошая 150 000, бомбейская 200 000 - мое субъективное мнение и немного эксплуатации.
Дело в том, что на сколько тебе нужен твой конь. У меня среднегодовой пробег любого автомобиля с 2006 года 45000 - 55000 км в зависимости от года.
С мертвых кобыл раньше подковы снимали - дорогая штука!

[nilom]

Цитата: (регион14 @ 10.2.2015, 0:48) и из постов в форуме и из собственного опыта - если менять то на оригинальный - ходит он нормально, на правой ступице у меня уже два года ходит и хоть бы что. Ну или контрактную ступицу ссылка ссылка ссылка Всё остальное фигня - если полгода год, то повезло, ну ещё смотря как и сколько ездишь конечно

Смотря по ценам Питер ближе к Япи чем Владик?

[garrykon]

А я вот не вижу ничего предосудительного в том, чтобы периодически делать профилактику узлам автомобиля.
Не зря ревизию придумали - болезнь легче предотвратить, чем лечить.
За 10 лет думаю кердык придет любой смазке, тем-более в таком нагруженном узле. И будет там такое:

В свое время стартер все хотел отревизировать, да все некогда. Итог - в январские каникулы встал из-за сточившейся щетки, правда очень удачно - у подъезда, а ни где нибудь на рыбалке вдали от цивилизации.
Другое дело - получится-ли без ущерба разобрать подшипник?? Но на этот случай у меня есть новый

[регион14]

Цитата: (nilom @ 10.2.2015, 9:04) Смотря по ценам Питер ближе к Япи чем Владик?

Я был в Питере ... и хоть я и всё понимаю, но я не понял, хоть убей!! почему пиво которое там же делают (балтика) стоит там дороже чем у нас в Якутии!!??
так что кто к кому ближе хз, всё относительно )))
У нас ЛэндКраузеры пристрагались гонять с ОАЭ, с Дубайи - дешевле чем с Владика получается!
или с салона в Москве - тоже дешевле!
В Казахстане же машины собирают? а купить дешевле в Москве! они едут в Россию покупают у нас то что вчера сам собрал - выгодней. Типа того. Во! ньюансы ценовой политики

[регион14]

garrykon так то всё понятно, но что касаемо подшипника - если зашумел, залюфтил то просто заменил и всё, чё там ревизировать??

[robertus34]

Цитата: (регион14 @ 10.2.2015, 15:52) garrykon так то всё понятно, но что касаемо подшипника - если зашумел, залюфтил то просто заменил и всё, чё там ревизировать??

Цитата умного человека! А Игорек просто в детстве подшипники на тачке деревянной (если кто помнит) часто ревизировал, вот привычка и осталась.
Но на тачке ступица является и колесом - там то хруст раньше намного появляется!!!
А на рыбалке и джип можно в говна по крышу загнать, там не только стартер работать откажется!!!
Ты Игорек на рыбалку чайку попить со мной в мае поедешь? Я снова в Камызяк на 5 дней за воблой стартану.
Могу и подшипник подешевле тебе притаранить.

[robertus34]

Цитата: (регион14 @ 10.2.2015, 15:45) Я был в Питере ... и хоть я и всё понимаю, но я не понял, хоть убей!! почему пиво которое там же делают (балтика) стоит там дороже чем у нас в Якутии!!?? так что кто к кому ближе хз, всё относительно ))) У нас ЛэндКраузеры пристрагались гонять с ОАЭ, с Дубайи - дешевле чем с Владика получается! или с салона в Москве - тоже дешевле! В Казахстане же машины собирают? а купить дешевле в Москве! они едут в Россию покупают у нас то что вчера сам собрал - выгодней. Типа того. Во! ньюансы ценовой политики

А в нашем районе любой элитный коньяк по 190 рублей за пол литра! Откуда его везут?
А водка Парламент казахстанская всего 130 рублей - Казахстан - Астраханская граница - Россия

[nilom]

Цитата: (robertus34 @ 12.2.2015, 5:52) А в нашем районе любой элитный коньяк по 190 рублей за пол литра! Откуда его везут? А водка Парламент казахстанская всего 130 рублей - Казахстан - Астраханская граница - Россия

Эх везёт же людям у нас самая дешёвая 200 р а конина меньше 500 нету

[garrykon]

Цитата: (robertus34 @ 11.2.2015, 22:42) Ты Игорек на рыбалку чайку попить со мной в мае поедешь? Я снова в Камызяк на 5 дней за воблой стартану. Могу и подшипник подешевле тебе притаранить.

В мае боюсь поздно будет, вобла разойтись по полоям может. Конец апреля - самое то. Но попить конья чайку казахстанского можно