Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
чистка дросельной заслонки и клапана холостого хода , Чистка БДЗ |
15.10.2014, 3:40
Сообщение
#681
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Ожидающие Сообщений: 80 Регистрация: 9.4.2010 Город: Чита Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
У Вас скорее всего прокладка без сетки.Бывает поразному у кого с сеткой,укого без сетки.если стояла без сетки то с сеткой непоставиш.Под прокладку с сеткой калектор немного другой,там есть две прорези для сетку,а под обычнцю этих прорезей нет и прокладку с сеткой в него непоставиш.Я уже сталкивался с этим при замене ДВС. Toyota succseed 2002.nsp58 1nz-fe.
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.10.2014, 4:37
Сообщение
#682
|
|
Rpgshnik Группа: Пользователи Сообщений: 1580 Регистрация: 29.7.2012 Город: Иркутск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 365 раз(а) |
proxxx
Я герметиком ABRO Black мазал таким же, всё нормально. Ни гвоздя, ни жезла!
T Altezza 00 -> N Teranno 95 -> H Civic F 98 -> H Partner 96 -> T Probox 04 -> T Succeed 09 ссылка ссылка в блогах много полезной информации |
15.10.2014, 12:08
Сообщение
#683
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 15.3.2014 Город: Буй Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
А у меня вообще не было кажется прокладки между мотором и БДЗ. Проверю. Че да как. Спасибо за ответ. Поехали! Probox 2010 NCP50V 2NZ-FE 1,3 л
|
|
15.10.2014, 15:31
Сообщение
#684
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Ожидающие Сообщений: 80 Регистрация: 9.4.2010 Город: Чита Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 50 раз(а) |
Без прокладки неможет быть,смотри внимательно,она остаётся на колекторе в углублении,она в виде кольца.Без прокладки либо вообще незаведётся либо обороты ХХ будут бешеные. Toyota succseed 2002.nsp58 1nz-fe.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
15.10.2014, 17:06
Сообщение
#685
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 15.3.2014 Город: Буй Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Скорее всего так и есть! Спасибо! Поехали! Probox 2010 NCP50V 2NZ-FE 1,3 л
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.10.2014, 18:50
Сообщение
#686
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 15.3.2014 Город: Буй Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Через неделю после чистки кхх разобрал еще раз, так как не был уверен в надежности прокладок. Вместо прокладки был герметик.
И правильно сделал. Купил прокладку дросссельной заслонки (между КХХ) Toyota 22215-7A680 (92р ексист) и прокладку дросссельной заслонки (между мотором) Toyota 22271-21050 (124р ексист). Снял кдз и кхх. Герметик плохо держит. Проверенно два раза. Покупайте прокладку. Все почистил и заменил также прокладку между кдз и мотором Новая была примерно на треть шире старой. Тоже думаю не лишнее заменить. Все собрал. Во второй раз вся процедура заняла 1,5 часа, а не 3 часа как первый раз. Поехали! Probox 2010 NCP50V 2NZ-FE 1,3 л
|
|
26.10.2014, 3:04
Сообщение
#687
|
|
Rpgshnik Группа: Пользователи Сообщений: 1580 Регистрация: 29.7.2012 Город: Иркутск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 365 раз(а) |
Вот реально всегда герметиком мазал, всё держало хорошо. Я правда давал немного полежать...
Вот фото не однократного нанесения герметика И до этого много раз использовал его. Ни разу не протёк! Думаю может герметик попался не качественный или мало наносите? Или антифриз какой-то едкий о_О Ни гвоздя, ни жезла!
T Altezza 00 -> N Teranno 95 -> H Civic F 98 -> H Partner 96 -> T Probox 04 -> T Succeed 09 ссылка ссылка в блогах много полезной информации |
26.10.2014, 8:13
Сообщение
#688
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 15.3.2014 Город: Буй Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Смотря кто наносит, тоже имеет значение. Один раз мне автослесарь нанес белый герметик. Он потек. Второй раз я сам нанес черный герметик ABRD. Потек через неделю. Возможно я не правильно нанес. Или мало. И не дал полежать! В следующий раз, если прокладка будет держать хорошо, то я куплю новую за 92 р. Не так дорого. Если не будет в наличии, то конечно буду использовать герметик. Поехали! Probox 2010 NCP50V 2NZ-FE 1,3 л
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.12.2014, 15:59
Сообщение
#689
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 30.5.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) |
Уже второй год не могу победить проблему. Двиг. 2NZ-FE.Зимой при запуске на холодном двиг. обороты плавают и падают и двиг. сразу глохнет, со второй попытки обороты плавают но двиг. не глохнет. Еще заметил что при нажатии на тормоз начинают падать обороты и двиг почти глохнет. Но проходит около 5-7 минут после запуска и все в норме- и обороты и при нажатии на тормоз обороты не падают. На горячем двиг. таких проблем нет. И все это при температуре ниже -10С, и именно при запуске холодного ДВС. Летом такого не наблюдается. И дроссель чистил, шланги все пересмотрел-целые, на диагностике ошибок не выдает. Не могу найти на свой двиг. дроссель думаю поменять на 1NZ-FE.Вопрос подойдет ли дроссель с двиг. 1NZ-FE?
ЗаЧаСтУюТоТкТоМеДлЕнНоЧиТаЕтТоМуНеХвАтАеТсЕкСа!!!
|
|
|
|
|
|
6.12.2014, 17:59
Сообщение
#690
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 5179 Регистрация: 10.5.2012 Город: Якутск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 1750 раз(а) |
Лёха дроссельные заслонки одинаковые, у КХХ есть маленькое различие, но оно вроде не существенно
То что ты описываешь - похоже на симптомы неисправного КХХ - или грязь или подшипничек подклинивает, и обороты надо на сканере проверить/выставить - может кхх установлен в неправильном положении а им регулируют обороты ссылка
Пробокс 4вд,зимой -50,летом +35, экстрим сплошной! |
|
6.12.2014, 22:56
Сообщение
#691
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 141 Регистрация: 30.5.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 35 раз(а) |
Когда заслонку чистил-обратно ставил по меткам. А подшипник вроде подклинивал, точнее через раз,после промывки продувал компрессором. Может в ультразвуковой ванне промыть? Так дроссель покупать не хочется-цены кусаются на 1,5ку стоит 2500р. на 1,3 стоит 3500р. КХХ в правильно положении 100% по книжке ставил. ЗаЧаСтУюТоТкТоМеДлЕнНоЧиТаЕтТоМуНеХвАтАеТсЕкСа!!!
|
|||||||||||||||||||||||
|
7.12.2014, 3:02
Сообщение
#692
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 2186 Регистрация: 13.1.2010 Город: Невинномысск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 773 раз(а) |
|
|
29.12.2014, 19:16
Сообщение
#693
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 9.12.2013 Город: Пермский край Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
После промывки КХХ столкнулся с небольшим подклиниванием (изначально не было), убрал следующей процедурой: наливаем в клапан масло, под рукой была трансмиссионка 75-90, с помощью дрели и резинового колечка делаем ременную передачу, с малых оборотов с использованием реверса. Заодно получаем небольшую профилактику выработки (субъективно). Брызги летят, аккуратней!!!
IMG_20141221_141314.jpg ( 95,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33 Идея?! Иде я нахожуся?......
|
|
30.12.2014, 2:48
Сообщение
#694
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 2186 Регистрация: 13.1.2010 Город: Невинномысск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 773 раз(а) |
То же хорошая идея. Только потом лишнее масло с клапана надо убрать.
|
|
31.12.2014, 5:56
Сообщение
#695
|
|
Rpgshnik Группа: Пользователи Сообщений: 1580 Регистрация: 29.7.2012 Город: Иркутск Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 365 раз(а) |
Алексей-59
В Японии Тойота сервисе бы наверное были шокированы русской смекалке))) Ни гвоздя, ни жезла!
T Altezza 00 -> N Teranno 95 -> H Civic F 98 -> H Partner 96 -> T Probox 04 -> T Succeed 09 ссылка ссылка в блогах много полезной информации |
|
|
|
|
31.12.2014, 11:39
Сообщение
#696
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 2186 Регистрация: 13.1.2010 Город: Невинномысск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 773 раз(а) |
Им не нужна смекалка, они всё делают по инструкции, а это лучше смекалки.
|
|
31.12.2014, 12:46
Сообщение
#697
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 10.1.2011 Город: Бердск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 200 раз(а) |
Тут СТОошник, он мне, кстати, заслонку чистил и руки не кривые - подсказал по-свойски: время от времени в канал Х.Х. шуровать карбклинёром(может вэдэхой? мои уже мысли, или сначала клинером потом и вэдэхи брызнуть), и не надо будет чистить разбирать, а так дел на пять минут. Не когда уже всё забилось, а до того... Профилактически!
Как думаете? Что то в этом есть... |
|
31.12.2014, 13:04
Сообщение
#698
|
|
???? Группа: Ожидающие Сообщений: 2186 Регистрация: 13.1.2010 Город: Невинномысск Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 773 раз(а) |
Если только в канал, то его и прочистит, а закоулки нет, слегка затронит. Без разборки это полумеры.
|
|
31.12.2014, 15:16
Сообщение
#699
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1077 Регистрация: 14.7.2013 Город: Великие Луки Авто: Toyota Succeed Пол: Мужской Поблагодарили: 322 раз(а) |
|
11.1.2015, 13:25
Сообщение
#700
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 250 Регистрация: 8.9.2012 Город: Владивосток Авто: Toyota Probox Пол: Мужской Поблагодарили: 91 раз(а) |
Вот и у меня настало время чисти дроссельной заслонки- симптомы: появился свист из района заслонки и обороты стали повышены 750-800 ( визуально повышенные обороты не ощущались -видно было по бк ). Изначально были приобретены обе прокладки. Вскрытие показало заслонка засрана. После чисти обороты вернулись до 700, свист пропал, но прихожу к выводу почищена плоха так как норма 650. По весне буду чистить в ультразвуке и произведу установку маслоуловителя ( на стенках был тонкий налет масла). и там же почищу форсунки.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|