[westf2]

колодок хороших небывает ...так же как и всесезонной резины....

какие ни купи всем не угодишь .....поскольку в зависимости от жесткости и состава материала колодки характеристики разные.....

кому плавность прихвата подавай кому резкость кому скорость и т.д....


колодки делятся по разным характеристикам...но принцип один те которые тормозят хорошо летом на трассе при больших скоростях....скрипят зимой и прихват жесткий на холодную...
основная масса производителей делает колодки с заточкой для города...мягкие полумягкие...при больших скоростях и интенсивном торможении тормоза становятся чуть ватными поскольку перегреваются эта есть плата
за мягкость и плавность прихвата....самый четкие прихват у керамических но для них томозной диск должен быт вы идеальном состоянии...

ссылка

пробывал NiBK впячатление хорошее мягкость прихвата и не пылят...правда комплектация другая была вместо пластинки - сеточка
смазка пригодилась все промазал после этого всякие звучки исчезли при торможении плавном...

нишимбо примерно тоже

[регион14]

не знаю .. я на этих NiBK и в минус 50 проездил и сейчас вот плюс 40 было, ездил и одинаково они себя ведут - просто работают и усё без всяких побочных явлений

[ПапаKarlo]

Поддерживаю отзывы о NiBK.

[westf2]

регион14 прочитай еще раз ....ты не правильно понял фразу "колодок хороших небывает" я имел виду что какие ни купи всем не угодишь .....поскольку в зависимости от жесткости и состава материала колодки характеристики разные.....

кому плавность прихвата подавай кому резкость кому скорость и т.д....


именно про NiBK - я ниче плохого ни говорил.... колодки мягкие не пылят для повседневной эксплуатации нормально себя ведут ....ниче большего...


насчет ватности - разгонись до 140 и тормозни до 0 и так пару раз подряд на 3-4 раз увидишь....

редкие колодки этот 4 раз выдерживают - жесткие точно ...которые на морозе любят поскрипеть..)))

[регион14]

Цитата: (westf2 @ 10.7.2014, 20:51) ... именно про NiBK - я ниче плохого ни говорил.... колодки мягкие не пылят для повседневной эксплуатации нормально себя ведут ....ниче большего...

дак а чего больше то ещё надо?
И не спорткар же у нас ))) чтоб так "ватность" вызывать
Главное чтоб не скрипело, не чернило диски, не стирало диски и сами стирались адекватно
А то как то кашиЯму ставил - ну всё идеально! но за лето стёрлись - вот вата точно

[Esab]

Вот и у меня настало время замены передних колодок. Купил akebono ссылка . Как откатаюсь чуток отпишусь о впечатлениях.

[регион14]

Про Nisshinbo которые поставил недавно - не скрипят (антискрипные пластины старые и промазано всё),
дают чёрную пыль, но вроде не сильно...
Тут как то разогнался км 120 и моментально понадобилось остановиться и вот тут я почувствовал разницу с NiBK - какие то они мягкие и как будто хуже держат, давить на педаль пришлось со всей силы
от NiBK были только восторги - как чётко они держат! а тут что то как то по другому ..

вспомнил слова westf2 -
насчет ватности - разгонись до 140 и тормозни до 0 и так пару раз подряд на 3-4 раз увидишь....
редкие колодки этот 4 раз выдерживают - жесткие точно ...которые на морозе любят поскрипеть..)))

- вот какая то такая фигня
Ну ещё поезжу посмотрю, может показалось, может не притёрлись

[Vechij]

Цитата: (Vechij @ 15.6.2014, 0:06) И без торможения на 90 км/ч потряхивает маленько. Это тоже диск тормозной?

Нет, это уже не диск, а криво изношенная резина.
Диски тормозные поменял - ляпота!
Следом поменял резину - нирвана!
Более никаких лишних колебаний нет при езде.

[Ваня]

Всем Привет! Коллеги подскажите кто сталкивался. На саксиде NCP55 не ездил месяц (супруга рулила) , на днях сел, колодки голые метал о метал трет. Поменяли все 4 колеса. Поехал и заметил такую беду: ход педали тормоза увеличился, эффект торможения хуже и давить гораздо сильнее надо. Еще при резком нажатии выходит воздух от куда понять не могу но слышно отчетливо. Кто сталкивался, поделитесь.

[Игорек_25]

Возможно не работает вакуумный усилитель от него и слышно шипение воздуха. И как вариант при исправном вакууме воздух в тормозной системе, попробовать прокачать.

[73 регион]

Eсли нет замечаний по работе двигателя и патрубок на вак.усилитель целый, то проблемы с вак. усил. Нажми на тормоз (передача нейтральная, двигатель не работает, ручник поднят) и неуменьшая усилия на педаль тормоза заведи двигатель. Если педаль плавно провалилась - это нормально, если пошла толчками или колом стоит - это проблема В. усил. Вот, если плавно провалилась и шипит, то это начало конца усилителя.
"В процессе нажатия на педаль тормоза воздух проходит в вакуумный усилитель. При этом в салоне может быть услышано «шипение» подсасываемого воздуха. Если «шипение» не прекращается при нажатой неподвижной (зафиксированной ) педали тормоза, это свидетельствует о нарушении герметичности вакуумного усилителя. В этом случае вакуумный усилитель замените."

[регион14]

Ещё раз про дисковые колодки Nisshinbo - проехал на них уже прилично, во всех режимах, и по воде и грязи и по жаре и по трассе и т.п - притёрлись вообщем. Работают отлично, без всяких косяков и глюков, держат машину чётко. Единственное - чуть чуть серую пыль дают но не критично, не сильно, если бы форум не читал и не всматривался бы в колесо с "особым пристрастием" не заметил бы

[Lexx]

Нужен совет дорогие форумчане при нажатии на педаль тормоза при скорости примерно от40 км/ч педаль откидывает назад рывочками , что не так с тормозами ? Мое мнение кривые тормозные диски . Сначала еще и руль било ,оказалось литье кривовато и не отбалансировано , после бал-овки все Ок, поменял местами зад на перед, но педаль все равно откидывает!

[nilom]

Цитата: (Lexx @ 24.10.2014, 3:11) Нужен совет дорогие форумчане при нажатии на педаль тормоза при скорости примерно от40 км/ч педаль откидывает назад рывочками , что не так с тормозами ? Мое мнение кривые тормозные диски . Сначала еще и руль било ,оказалось литье кривовато и не отбалансировано , после бал-овки все Ок, поменял местами зад на перед, но педаль все равно откидывает!

ABS срабатывает поэтому бьёт в педаль

[регион14]

Lexx диски тормозные передние в первую очередь проверь на кривизну, там даже по колодкам можно определить - косо сточены значит диск! на проточку

[Vechij]

Цитата: (Vechij @ 29.7.2014, 23:04) Нет, это уже не диск, а криво изношенная резина. Диски тормозные поменял - ляпота! Следом поменял резину - нирвана! Более никаких лишних колебаний нет при езде.

И катки пришлось поменять.

[credo26111]

Господа подскажите каталожный номер ( есть ли он вообще) ремкомплекта ( резинки, манжеты , пыльники) заднего тормозного цилиндра и самого цилиндрика в сборе. Заранее спасибо.

[регион14]

credo26111 вот же
ссылка

[фрол]

Toyota 0446552022 Колодки тормозные 6 579.00
Дороговато

[регион14]

задние и по проще пойдут, за более нормальный ценник )))