[garrykon]

А интересно - при работе двигателя на газе, лямбда точно так-же работает?
Или она заточена на воздушно - бензиновую смесь?

[tren]

Кислородному датчику по барабану он посылает сигнал на комп , прошивка регулирует открытие форсунок. Про газ не разбирал вопрос, но если буду диагностировать машину с гбо сниму работу датчика. На многих сто такие машинки не берутся делать ибо проблем много, а выхлоп денег не очень. Там видать по СО настроят все. Вопросом не задавался ибо не мой профиль. Знаю одно если контора не сделает допотключение топливного насоса, то это халява, тк расходуется его ресурс в пустую...

[sunduk]

Цитата: (tren @ 13.5.2014, 7:56) Знаю одно если контора не сделает допотключение топливного насоса, то это халява, тк расходуется его ресурс в пустую...

Нахрена его отключать? Пусть крутит на здоровье.Тем более , что бензиновая магистраль всегда должна под давлением находиться.

[tren]

Ну да забыл же это настоящее японское качество;) Правда ни кому не охота летом в тулупе ходить, а вроде через три месяца зима то всего. Имхо нагрев без циркуляции и тем более на газе у экономистов литров 5-7 бензина. Баня еще та летом для электонасоса..

[sunduk]

Почему без циркуляции куда бы она полевалась? И что за 5-7 литров бензина?

[tren]

покажите мне обратку в покемоне ладно 15 литров бензина в баке любителей газа. моторчик на себя будет работать и греться. что не понятного то

[garrykon]

Цитата: (tren @ 13.5.2014, 8:56) Кислородному датчику по барабану он посылает сигнал на комп , прошивка регулирует открытие форсунок. Про газ не разбирал вопрос, но если буду диагностировать машину с гбо сниму работу датчика. На многих сто такие машинки не берутся делать ибо проблем много, а выхлоп денег не очень. Там видать по СО настроят все. Вопросом не задавался ибо не мой профиль. Знаю одно если контора не сделает допотключение топливного насоса, то это халява, тк расходуется его ресурс в пустую...

Так по барабану или не разбирался?

[sunduk]

Цитата: (tren @ 13.5.2014, 18:23) покажите мне обратку в покемоне ладно 15 литров бензина в баке любителей газа. моторчик на себя будет работать и греться. что не понятного то

На японский автомобилях езжу с 98 года. Ни разу ни на одном не менял бензонасос и вообще туда не лазил. Отключать насос не только не нужно , но и чрезвычайно опасно. Что будет если при обгоне какой нибудь фуры у вас отрубится газ, а в бензиновой магистрали не будет давления топлива. Двигатель просто заглохнет и вы даже помолиться не успеете . Ну а бензин в баке должен быть всегда, тут согласен.

[tren]

Цитата: (garrykon @ 14.5.2014, 10:43) Так по барабану или не разбирался?

Кислородник мерит остаточный кислород в отработанных газах, при сгорании смеси 14 к 1 , примерно остается 1процент кислорода, что соответствует скачку напряжения в твердом электролите оксидациркония и вполне достаточно для дожигания в кате всякой каки . На этом основано регулирование смеси компом . Про газ мне некогда разбираться его установкой не занимаюсь

[Esab]

Цитата: (Esab @ 10.5.2014, 0:34) Всем дорого времени суток. Вот и настало времени замена кислородного датчика и замена топливного фильтра и пробивка катализатора.- симптому: у мени установлен бортовик (мультитроникс) если тыркаюсь по пробкам лямда выставляет цифру 1,27 если еду накатом лямда зонд уходит в полный 00 а потом 1,27. пробег по япи 100 по России 40. у кого каго какие предложения?

На днях заменил лямду- поставил оригинал 89465-52210. Тупняк пропал все показания вернулись в норму и показания шустрее стали меняться на бортовике. хочу сказать еще что датчик был упакован не в коробку а в блястящий пакет под вакуум. на датчике отсутствовали какие либо напоминания про денсо. только надпись тойота и его оригинальный номер. такаеже и маркировка была и на родном датчике который был установлен в японии. цена вопроса 4,600 рубликов+500 рублей монтаж демонтаж.

[регион14]

Глянуть бы на фишку твоего датчика .. для успокоения, чтоб со своей сравнить

[Esab]

Цитата: (регион14 @ 16.5.2014, 23:14) Глянуть бы на фишку твоего датчика .. для успокоения, чтоб со своей сравнить

Подобрали по катологу встала как родная я еще очень удивился когда упакованный датчик принесли я привык их все видеть в коробках а мой по каталогу оказался в целкофене упакованный под вакуумом. и еще когда старый снимали стандартный ключ для кислородников не подошел. пришлось края ключа обтачивать на наждаке под конус. чтоб вошел. и надписи на нем про денсо не какой не было. только тойота и оригинальный номер.

[garrykon]

Работа моей лямбды, не оригинал (NGK, пробег около 50 ткм):[tmp x1="probox-club.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1583" target="_blank">ссылка
Занялся этим потому, что никак не могу победить расход - где-то 12 литров в городе сейчас, при жаре 40гр.
По трассе - не более 6 литров при 90-100.
Всю башку уже сломал, поменял почти все расходники, кроме свечей. Грешу на цепь. хотя УОЗ на хх вроде как в норме.

[Dema]

Цитата: (garrykon @ 19.5.2014, 5:06) Работа моей лямбды, не оригинал (NGK, пробег около 50 ткм):Занялся этим потому, что никак не могу победить расход - где-то 12 литров

мне один мудреный электрик сказал, что если хочешь снизить расход ставь оригинал лямду именно toyota, т.к. остальное это заглушки, они выдают показания, но они мнимые, для того чтобы не выходила ошибка на ЭБУ, как нежели выдавала их неисправная лямда, т.е. при любом раскладе она выдает ВСЕ ХОРОШО!

[garrykon]

Ну, не надо путать лямбду не оригинальную и действительно обманку.
Обманка, да, выдает какой-то постоянный сигнал. Здесь-же на графике видно - лямбда реагирует на состав смеси при открытиии ДЗ. Оригинал/неоригинал - всего лишь вопрос качества и долгожительства датчика. Принцип действия одинаков.

[Esab]

[quote name='garrykon' date='19.5.2014, 4:06' post='68463']
Работа моей лямбды, не оригинал (NGK, пробег около 50 ткм)
Я смотрю у тебя увеличенное время впрыска. у мени по бортовику на прогретом двигле и на топливе средней поршивости (92 Роснефть) не более 1,8 а так в пределах 1,4-1,8. и мое предположение ищи проблему в том что отвечает за время впрыска ( начиная от топлива топливного фильтра магистралью, форсунками и тд. и заканчивая лямдой а может быть и катализатором) сответсвенно и повышенный идет и расход на 10-25%

[garrykon]

Да знаю я всю эту теория Сейчас планомерно выявляю причины. Как найду - отпишусь))
Вопрос.
Может кто мерил давление топлива самостоятельно? Какой переходник нужен, куда подключить...

[maks_chita]

А можно как-нибудь с помощью OBD2 сканера и проги torque проверить как работает лямбда? а то-у меня что то после зимы расход не уменьшился по трассе хорошо 6,5-7,5 а вот в городе 10-12 в том году, когда машина была с Японии летом было 8-8,5

[регион14]

garrykon
ссылка
и ещё, про наш движок
ссылка

[tren]

garrykon , укрупнить можете ? На каких оборотах проверяли? Надо прогретую при 2000-2500 об и за 10 секунд насчитать 10 колебаний, у меня 13-14 было. Также хотябы надо было на хх сдернуть трубку на впускном тракте, смесь бы обеднилась и КД задрал бы и долго корректировал на 0.9 в, как дожиг пошел бы правильный начились бы колебания. Чтоб проверить реакцию лямбы на богатуь смесь надо было снять штекер с катушки и увидеть реакцию наоборот......