[tren]

 Безым.png ( 8,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
Хочу получить новую доппрофессию. Купил прибор и для начала проверил ВВ машину знакомого, ваз 05 уставший . Это накопление , пробой и горение искры на не хорошей свече. Волны после пробоя, срывы горения искры, в конце плавная волна -это затухание, норма

[tren]

Это пример более лучшего состояния свечи и горенияч в цилиндре.

[Zanderr]

... лямбу проверь у себя тогда, и нам покажи.

[tren]

Все сделаю, как буде время.

[tren]

Вечером решил проверить датчик индукции для проверки икз. Наши катушки сильно экранированы, но сигнал сильный получился. Буду дальше настраивать для лучшей картинки. Заодно и провел себе тест равномерности компресски. Так как забыл пинцет выдернул реле форсунок, можно было просто снять предохранитель. Видать с реле и ушло искрообразование , не удалось синхронизироваьтся с первым цилиндром. Снял диаграмму с напряжения стартера и программа выдала примерно разбег по цилиндрам . Тест основан на том, что падает напряжение там больше где рабочий цикл в горшке и если в норме, то график ровный. Если есть проблемы, то цилиндр можно вычистить без компрессометра. . Спец файл расчета выложить не получится, там показаны при этом обороты . У нас заводится при 270 об в минуту.
участок прокрутки
обработка в программе схема, с боку еше строятся графики в процентах, там норма)

[ЛЁНЯ]

tren осцилограф вещь хорошая-глаза радиолюбителя. У меня есть осц. Я самоучка, не все тонкости понимаю. Если не трудно объясни кратко, что где подключается для проверки или схемку кинь. Спасибо.

[tren]

а какой у вас осц? У меня автомобильный с программой на компе. Там и выбираю тест для конкретной проверки. Сам еще осваиваю. Для наше прома там весь набор. И очень хорошо видно какой он кривой в исполнении. Например снял допустим просто напряжение при работающем двс , с хх и на средних. Вкл фар , японский генератор плавно регулирует напряжение до заданных значении. Тоже важный тест, от значения бортовой сети идет задача на длину впрыска. Говорят даже расход может быть больше от уставшего акб и генератора. Буду у компа кину ссыль где ребята в инете чудеса творят этими осц. Если сами не найдете.

[ЛЁНЯ]

У меня осц. для ремонта радиоаппаратуры. Скорей всего для авто не пойдёт. А у Вас наверно сканер или тестер с прогой для компа?

[tren]

Сканер или начальные шнуры еще только на примете. Пошел от обратного. На всех сто покупают сканеры, для распечатки и более дорогие для устранения неисправностей. Осц уже для поиска этих неисправностей. Хотя и считается начальным уровнем;) если настроить то можно снять некоторые параметры и радиолюбительским. Мои по сути тоже с функцией электронико тестирования. Но грамотные ребята наладили под нужды автодиагностики. Это как я пытался продать пианино сестры, ни кому оказывается в век синтезаторов оно и даром не надо...

[ЛЁНЯ]

Для собственных нужд достаточно начального уровня ради интереса. Дорогой сканер на СТО быстро отобъётся, а в гараже будет напоминанием о неразумном вложении денежных средств. Но самое главное - не ломаться!

[tren]

к счастью осц был создан для интенсивной работы на сто по без разборной диагностике двс . И пока бегают классика, 10ки, приоры , газели , долгожителл от иномарок и корейцы, аппарат на полке не запылится...

[ЛЁНЯ]

Тоже верно.

[tren]

Снял парад цилиндров катушек со своего двигателя. Свечи правда новые иридиум. Этим способом проверяют исправность катушек, свечей, их общее состояние . Не требует разборки, ну только пластиковую крышку снять По результатам безошибочно выдается вердикт о работе свечей, катушек и какую именно заменить.
ссылка

[tren]

ссылка
ссылка

[tren]

Так сегодня удалось малой кровью снять работу кислородного датчика. На улице 10 градусов , после поездки прошло два часа. Пробег по одо 100ткм с хвостиком. Год выпуска 2002 до августа. Разогрев после запуска 20 сек. Начало работы датчика на полную амплитуду 35 сек. Колебание за 10 секунд 10 раз. При 2500 оборотах 14 раз. Сигнал был взят со штекера так называемого компа. Минус взял общий с кузова авто. Может поэтому картинка в пиках, но нужная инфа видна хорошо. Завтра узнаю у спецов критичны ли пилы на картинке или из-за плохой общей массы или не удалось загрубить измерительный прибор. На очереди маф в скором времени и очень важный температурный датчик ОЖ. Картинки чуть позже. И так широкополосный датчик для ТОЙОТ это Вам не хухры-мухры, он с внутренним хитрым усилением и вероятно замену на бош не будут равноценными. Но надо набирать статистику.... Свой думаю оставить пусть работает пока он шустрый и я в этом уверен Некоторые интересные моменты
ПРОГРЕВ
..........................................
ссылка
Холостой ход и дал газу на 2500об в мин
..........................................
ссылка
Газонул
.........................................


................................................

Переход с ХХ на газонул
...............................................

[Dema]

Цитата: (tren @ 18.4.2014, 2:48) Так сегодня удалось малой кровью снять работу кислородного датчика

ссылкассылкассылка

[tren]

Ну да, бесплатная страничка и всё в одном месте.

[tren]

сегодня снял несколько интересных параметров двс. Тобишь работу датчика температуры ОЖ, датчика детонации, самого главного сигнала датчика положения колена и распреда. Выяснилась интересная вещь у нас искра первого цилиндра не привязана к маркеру дк. А прорезь и отчет идет кажись с другого. Данные уточняются. Датчик детонации(ДД) ОЧЕНЬ чуткий и я уверен наша пробка не переваривает 92 сделаный в России;) теперь всегда 95й.

[tren]

ссылка

[73 регион]

Цитата: (tren @ 21.4.2014, 15:19) сегодня снял несколько интересных параметров двс. Тобишь работу датчика температуры ОЖ, датчика детонации, самого главного сигнала датчика положения колена и распреда. Выяснилась интересная вещь у нас искра первого цилиндра не привязана к маркеру дк. А прорезь и отчет идет кажись с другого. Данные уточняются. Датчик детонации(ДД) ОЧЕНЬ чуткий и я уверен наша пробка не переваривает 92 сделаный в России;) теперь всегда 95й.

Пять лет заправляю 92,горя не знаю,а оказывается (сейчас прёт повышение цен на бензин)надо 95.Ты случаем не держишь бензоколонку?