[robertus34]

Цитата: (73 регион @ 12.10.2013, 23:12) Какая разница,лишь бы по ГОСТУ

Ссылка не открывается!! Что то такккой гост впервые вижу - "муть"??

[Aleks 93]

Так, народ, сосед взял себе пробку, ходит плачит - слепи мне рамку под номер. ему то слеплю, матрицу мне снимать или нет для дальнейшего клонирования?

[ankem]

прислонил номер в рамке к задней двери и просверлил через отверстия в номере. Стянул все болтами и гайками. Затрачено 20 рублей и 10 минут.

[Foreinger]

Цитата: (ankem @ 14.10.2013, 19:20) прислонил номер в рамке к задней двери и просверлил через отверстия в номере. Стянул все болтами и гайками. Затрачено 20 рублей и 10 минут.

Дёшево и сердито!

[73 регион]

Цитата: (robertus34 @ 13.10.2013, 0:26) Ссылка не открывается!! Что то такккой гост впервые вижу - "муть"??

http://probox-club.ru/forums/index.php?s=&...ost&p=31858
.Согласно ГОСТ Р 50577-93 “Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования”:...
ссылка
ссылка

[Zanderr]

... помню я что дырки левые точно сверлить нельзя. Нормальный техосмотр зарубит точно.

[gvs]

Меня тоже вот достало, что каждый год рамку новую покупаю как только морозы начинаются - не хочет быть крепким пластик рамочек и постоянно ломается. Тут чуть номер не потерял и после этого понял, что все эти проставыши и кронштейны не сильно спасают. Поэтому пошел неким радикальным путем, а именно:
1. Просверлил по разметке от номера два отверстия сверлом на 6
2. Вставил в данные отверстия стальные (нержавейка) резьбовые клепки предварительно обработав отверстия морозостойким прозрачным герметиком (клепки вставляются клепочником)
3. Прикрутил рамку в полученные резьбы
4. Старые отверстия закрыл декоративными винтами
прошу не обращать внимание на грязную машину - сейчас погода такая и на провод с изолентой (провод думаю спрятать в монтажную спираль - не будет бросаться в глаза, да и дополнительная защита как-никак
вот, что получилось:

Прикрепленные файлы

 фото0008.jpg ( 57,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63
 фото0009.jpg ( 35,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

 

[Dema]

Никогда бы не подумал, что у япов есть каталожный номер рамки номерассылка

[romansan]

Добавлю свое крепление, а то в моей теме затеряется. Вдруг кому полезно будет.

[frol]

Цитата: (romansan @ 1.2.2014, 10:34) Добавлю свое крепление, а то в моей теме затеряется. Вдруг кому полезно будет.

Точь в точь как и я себе сделал на саксиде

[Сергей 464]

Я на старой машине сверлил номер, на техосмотре сказали крепи рамку, штукатурь номер, чтобы дыр не было, после прошел техосмотр.

[ankem]

зачем сверлить номер? сверли машину!

[Сергей 464]

Цитата: зачем сверлить номер? сверли машину!

А не проще номер закрепить на старые японские дыры с резьбой,а не сверлить машину, даже планки крепятся на старую резьбу, а номер на планку.

[Palych100]

Цитата: (Сергей 464 @ 2.2.2014, 19:59) А не проще номер закрепить на старые японские дыры с резьбой,а не сверлить машину, даже планки крепятся на старую резьбу, а номер на планку.

Если крепить на стандартные дыры, то надо делать как romansan иначе простая пластиковая рамка на стандартных креплениях будет греметь когда багажник захлопываешь.
Лично я в задней двери под номер 2 отверстия просверлил и прикрутил с рамкой и номер дырявить не надо и не гремит и со спецовыми кронштейнами заморачиваться не надо ИМХО

[Slava_a75]

Цитата: (Palych100 @ 2.2.2014, 22:51) Если крепить на стандартные дыры, то надо делать как romansan иначе простая пластиковая рамка на стандартных креплениях будет греметь когда багажник захлопываешь. Лично я в задней двери под номер 2 отверстия просверлил и прикрутил с рамкой и номер дырявить не надо и не гремит и со спецовыми кронштейнами заморачиваться не надо ИМХО

и я так же сделал, это идеальный вариант...(Много видов креплений перепробывал...всё равно гремит).

[Сергей 464]

Цитата: Если крепить на стандартные дыры, то надо делать как romansan иначе простая пластиковая рамка на стандартных креплениях будет греметь когда багажник захлопываешь. Лично я в задней двери под номер 2 отверстия просверлил и прикрутил с рамкой и номер дырявить не надо и не гремит и со спецовыми кронштейнами заморачиваться не надо ИМХО

Я пишу про то время когда номера гнули по своему усмотрению в разные стороны, некоторые ездили с приклепанными кусками номера региона, потом появились планки для крепления номеров, устанавливали их кто куда хотел (задний бампер, на багажники крыши и на запаски)
У меня сейчас загнуты крепления как на фото, только еще один загибоном вниз для увеличения обзора освещения заднего хода (на фото Пробокс) еще они проклеены на двухстороннюю липкую ленту к двери, на них планка под номер, но номер стучит при закрытие дверей.
Была мысль кроме болтов, номер приклеить на липкую ленту к рамке. Дополнительные дыры в двери не делал.

[Dema]

Использую только такие уже давно, фиксация по контуру и ничего не гремит, ну и дублирую болтиками на всякий, с подсветкой тоже бывают.... ссылка

[Сергей 464]

Цитата: Использую только такие уже давно, фиксация по контуру и ничего не гремит, ну и дублирую болтиками на всякий, с подсветкой тоже бывают....

В Хабаровске круто иметь такую рамку с надписью "АВТОМИР", цена у них раза в 3-4 выше чем без надписи.

[ЛЁНЯ]

Я купил уже с номерами.
ссылка

[Сергей 464]

Цитата: Я купил уже с номерами.

И с дырыми под резьбу или они заклеены?