[Dema]

Приезжаю на монтажку обычно мне сразу говорят, у вас резина хорошая , ремонтировать лучше маленькой заплаточкой , так ли это??? Если шнуркой, она вам резину попортит, этот вариант для полевых условий, это чтобы бабосов с мня срубить побольше или правда?

[73 регион]

Цитата: (Dema @ 8.12.2013, 16:01) Приезжаю на монтажку обычно мне сразу говорят, у вас резина хорошая , ремонтировать лучше маленькой заплаточкой , так ли это??? Если шнуркой, она вам резину попортит, этот вариант для полевых условий, это чтобы бабосов с мня срубить побольше или правда?

Так в галстуке и в шляпе не приезжай на шиномонтаж ИМХО, ты порезав палец сам попросил (да что уж там, потребовал) гипс наложить.
В четырех случаев из пяти всё ограничивается именно тем самым жгутом.
А заплатки ставят на более серьезные порезы. Или менее серьезные, но боковые.
И ГЛАВНОЕ- Корд разрушается уже при проколе и после ремонта нужно всегда держать в голове, что колесо было отремонтировано.... и может преподнести сюрприз.
ссылка

[romansan]

Dema Как я уже писал любой канал повреждения надо закрывать. Либо это будет резиновый жгут, либо жгут+заплатка, либо грибок. Бывают совсем мизерные повреждения, как от иголки. Тогда конечно жаль разрабатывать канал повреждения до 3х мм, достаточных для введения ножки грибка или жгута. В этом случае мы ставим просто изнутри заплатку.
Про жгуты повторюсь, коричневые и черные с текстильным кордом это больше вариант временного ремонта. Они со временем пропускают. резиновые жгуты без корда, которые ставятся на клей-это постоянный ремонт. Особенно если потом дублируется изнутри заплаткой.
73 регион на порезы ставят изнутри только кордовые пластыри, подбираемые по величине пореза. Обычные заплатки только для проколов до 3-5мм по беговой дорожке.

[регион14]

Цитата: (73 регион @ 8.12.2013, 17:54) А что на заправках компрессора в Якутске ЕЩЕ НЕТ ??? А бензинчиком не пробовал,прилипает,не оторвать ....................... РЕБЯТА,ЗИМА-УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ !!!

Благодарю - удача лишней не бывает ))).
есть компрессор, и пылесос на заправках, только они летом работают (автоматы), свой компрессор есть, только он врёт - качаеш показывает двушку а на самом деле это оказывается трёшка! блин но зато работает, даже на сильном морозе, "Муссон" называется
ссылка

[73 регион]

Цитата: (регион14 @ 8.12.2013, 17:45) свой компрессор есть, только он врёт - качаешm показывает двушку а на самом деле это оказывается трёшка! блин но зато работает, даже на сильном морозе, "Муссон" называется

Не ,у нас не такой дорогой,за то не врет и зимой качает...

ссылка

[регион14]

не бензином поджигаеш? ))))
да видел такие.. да что то он какойто доверия не внушает. Будет он качать в -40? в -50? хз Ну если сдохнет мой посмотрим может возьмём такой мини

[дмитрий72]

по личному более 15л. ш.м. опыту скажу - лучший способ ремонта б.к. шин это грибок. во-1ых - заплатка изнутри и все давление шины равномерно ложится на нее. во-2ых - закрывается сам канал пробоя ножкой грибка тем самым предохраняем от коррозии корд. на счет шнуров мое мнение - это все ерунда. вытаскиваешь гвоздик в полмиллиметра а шарохаешь дыру минимум в 3и. мимо ходом повреждая корд. да еще хитрованы монтажники( на букву му) засунут временный шнур. а он не через год а уже через 2 недели может начать травить. также насчет видео с накачкой шин взрывом - это такой гемор что с ним лучше не сталкиваться. во-1ых - сам взрыв вестчъ такая не предсказуемая (знаю о 1м летальном исходе и 2х травмах). во-2ых остатки не сгоревшей жижи просто и какчественно разрушают внутренний защитный слой шины.

[romansan]

дмитрий72 о! еще один шиномонтажник) Лично свои шины ремонтирую в основном резиновыми жгутами на клей. Потому как колеса протыкаются невовремя. Потом при переобувке разбираю колесо, срезаю петлю у жгута и дублирую заплаткой. Тот же грибок по сути, но двух этапный. Резиновый жгут в отличии от кордового не раздвигает отверстие, а наоборот пиобретает его форму.
По поводу взрывов. Когда переобуваем колеса на 22.5" с грузовиков то часто взрываем бензином. Т.к сил взрывной подкачки на станке недостаточно. А на грузовых дисках нет как такового хампа, шина просто прижимается давлением к диску. Но опять же взрыв - только для тех кто умеет это делать. Не повторяйте такое сами!

[Dema]

Цитата: (73 регион @ 8.12.2013, 23:43) Так в галстуке и в шляпе не приезжай на шиномонтаж ИМХО

Не это дед у меня в галстуке и шляпе картошку копал, а по колхозски в трениках с коленками, последний раз 8 саморезов достали, почти шиповка, сделали шнуркой с внутренней заплаткой, отдал рубль

[дмитрий72]

день добрый romansan. ш.м. в прошлом (бизнес продан). вообще то в каждой машине( с б.к. шинами ) должен быть набор в виде временных шнуров круглого напильника набора саморезов(разного диаметра). для тех кто в танке - саморез можно ввернуть в место пробоя и вполне комфортно доехать до шиномонтажа. romansan не пробовал вместо жижи добавлять TNT. тоже БАБАццц канкретный. а если серьезно не пробовал делать тоже самое но газом? это не предложение а вопрос. т.к. лично видел последствия с недозгоревшей жижей. Dema - 8 саморезов эт ерунда. клянусь лично вытаскивал с одного скада 26 игл. а ситуация была такая. живу в приграничном городе (с ныне самостийным КазССР). на заре независимости границ как таковых небыло (кроме таможек на дорогах с "твердым покрытием" ) а ценник у нас и у них уже разнился и круто. и полезли контрабандисты по всем степным полевым и лесным тропкам превращая их в хайвеи и автобаны. короче пагранци позасыпали все дороги (с ""мягким покрытием"") вдоль и тем более поперек границы небольшими плоскими иглами. моя ш.м. как раз на везде в город стояла. так дня не проходило чтоб хоть одно колесо с "погран" иглой не попало.

[73 регион]

Цитата: (дмитрий72 @ 9.12.2013, 15:46) день добрый romansan. ш.м. в прошлом (бизнес продан).

А чего продал то, romansan каждому члену семьи по машине уже купил,и так по мелочам,квартирки.дачи
26 игл вытащил-2600
ссылкассылка

[romansan]

дмитрий72 Водилы грузовиков приезжают. говорят на трассе газом бахают. Но мне бензином удобнее. Тем более опыт есть, несгоревшей жидкости внутри не остается. Клиеты у меня постоянные, так что могу судить по их колесам в дальнейшем. А в машине у меня всегда эл.компрессор и набор жгутов. Саморезы кста можно из панели всегда выкрутить и в колесо вкрутить. Один раз так делал, запаску лень было доставать)
73 регион ш\м это хороший бизнес. Но довольно грязный и тяжелый. Миллионов не зарабатываю. Но на жизнь хватает. А машины то в семье все старые у нас. стоят максимум по 300тысяч.

[romansan]

Кстати про ремонт шин и запаски. А давно ли вы проверяли давление в запасном колесе??

[регион14]

))) да компрессор главно рабочий в багажнике

[дмитрий72]

Цитата: (73 регион @ 9.12.2013, 18:04) А чего продал то, romansan каждому члену семьи по машине уже купил,и так по мелочам,квартирки.дачи 26 игл вытащил-2600 ссылкассылка

с 26 пробоями лечить скад смысла нет (дорого и все таки не сильно безопасно). особенно когда пробой по краю протектора и борта. это место наиболее подвижно и имеет максимальный коэффициент нагрузки. особо актуально при низком давлении или нагруженности авто. а про ш.м. не травите душу. у меня на работе человек погиб. он вечером своему другу колесо от погрузчика втихоря лепил (поддатый). а там скад из 2х полудисков на 8и или 6и болтах крепилось и уж не знаю как и что произошло (или он болты не закрутил или колесо перекачал) но их срезало и мужику полчерепа снесло. а в погрузчик качают не 2е атм. полтора месяца в коме 3и операции потом похороны. практически все расходы на мне. + комиссии разборки штрафы. кароче когда все более менее улеглось плюнул продал ш.м. и вложился в другое дело. вот такие пироги с котятами.

[дмитрий72]

Цитата: (romansan @ 9.12.2013, 18:27) Кстати про ремонт шин и запаски. А давно ли вы проверяли давление в запасном колесе??

ЯЯЯЯЯ и пофиг что авто зимой не эксплуатирую. но раз в неделю шагом марш в гараж и мин. ТО но проходим. прогрев ДВС прогон кондея подкачка шин. ну и др. приятные гаражные мелочи.

[73 регион]

.. да у ребят с... конец связи..

[дмитрий72]

Цитата: (73 регион @ 9.12.2013, 22:40) .. Так с вами все понятно,"встретились два одиночества,развели у дороги .." ссылка Вася, если ты ещё жив, аккуратно остановись и затяни колесные болты. А то мы дмитрий72 и romansan - забыли… ссылка

уважаемый: во-1х повнимательней прочтите название темы. во-2х вам никто не давал права абсолютно не известных вам людей обвинять во всех тяжких. из-за работы крайне незначительной группки не добросовестных людей нельзя взваливать их вину на остальных шиномонтажников. равносильно как судить по 2м "пьяным русским" (ТАГИииЛ) о всей РОССИИ. или обвинять жителей славного города Симбирск во всех тяжких только за то что 140л. назад в нем родился ублюдок. Положа руку на сердце спросите себя - вы сами регулярно и правильно делаете регламентные работы по обслуживанию своих скадов? как часто проверяете давление? после установки скадов на машину проверяете их затяжку и с какой периодичностью? делаете и как часто проверяете балансировку? где и как храните шины и камеры? а эта тема как раз и создана для помощи а. владельцам чтоб не возникала ситуация как в клипе. так что уважаемые форумчане "саксидоведы" и "пробководы" спрашивайте.

[регион14]

ШИНОМОНТАЖ ПРОБОКСАКСИД! /с другими марками авто - просьба не беспокоить! / Круто!

[romansan]

регион14 кстати в -50 как колеса себя ведут? бескамерка? спускают или нет?