[skorp777]

Цитата: (Dema @ 5.3.2013, 21:23) ей конечно их не к чему, а машинке все равно было бы приятнее

У кого-то машина- единственная радость в жизни, увлечение и развлечение в однм флаконе (ЖАЛЬ МНЕ ИХ!), А У КОГО-ТО- средство доставки к этим радостям жизни. На которые тож деньги трэба...Так что приходится искать разумный компромисс.

[tren]

Кущ Владимир, так пробег в японии 80 или двс просто с таким пробегом?

[Кущ Владимир]

Цитата: (tren @ 6.3.2013, 14:12) Кущ Владимир, так пробег в японии 80 или двс просто с таким пробегом?

Пробег по одометру чуть больше 120т.км.,настоящий знает только японский бог.Пробег на пробоксах безбожно сматывается,эти машины в Японии работают на фирмах и бегают достаточно.На рынке все Пробоксы с пробегом 60-80т.км.,что не соответствует истине(стоит глянуть педали ,руль и ручку автомата).Много восстановленных машин.Настоящий аукционник на японской жёлтой бумаге не покажет никто.Малопробежные и небитые машины в япии стоят недёшево.Можно купить с аукциона через фирму,но это займёт определённое время.

[tren]

Так сканером пробег покажет мотан или нет. Если при проверке впереди пробега стоят нулики 00 тогда только гадать. Организации то пользуются , но и обслуживают лучше чем статисты от частников. Мда конечно после моего реального пробега 87тык на полный привод не тянет. Буду получать наслаждение от хорошо обкатанной машинки и дальше

[Кущ Владимир]

Цитата: (skorp777 @ 5.3.2013, 22:09) У кого-то машина- единственная радость в жизни, увлечение и развлечение в однм флаконе (ЖАЛЬ МНЕ ИХ!), А У КОГО-ТО- средство доставки к этим радостям жизни. На которые тож деньги трэба...Так что приходится искать разумный компромисс.

Хорошо сказано,наши авто,сами по-себе являются разумным компромиссом.Неломучи,недороги в обслуживании,небольшой расход,невысокая цена и неплохая остаточная стоимость при последующей перепродаже.Неинтересны они и автоугонщикам.Ухаживать за авто необходимо,но не надо делать из этого культа.По прошествии времени на смену пробоксу думаю приобрести суицид какой нибудь хорошей комплектации(недавно разговорился с мужичком возле Гиперавто,неплохой у него суицид чёрного цвета и комплектация UL G-pacage,по-моему)Покомфортнее пробокса,да и смотрится неплохо.

[tren]

Филдер по моему ещё лучще смотрится, и они родственники.

[skorp777]

Филдер только смотрится лучше, а так салон теснее, подвеска не такая ,как у нас крепкая. Я бы с доплатой на филдера не поменялся бы.

[tren]

Цитата: (skorp777 @ 6.3.2013, 16:52) Филдер только смотрится лучше, а так салон теснее, подвеска не такая ,как у нас крепкая. Я бы с доплатой на филдера не поменялся бы.

По одежке значит судить незя.

[ПапаKarlo]

Цитата: (tren @ 6.3.2013, 15:58) Филдер по моему ещё лучще смотрится, и они родственники.

Да, родственники, но не такие уж и близкие.

[ленский14]

Так, на вскидку отличие филдера 14х кузова от пробки -саксида одинаковых годов к примеру 08. У филдера 1 ВАРИАТОР. 2.эл. педаль газа, 3.на версии с 4вд взади привода. Даже этих доводов мне хватило- чтобы не рассматривать эту машину при покупки.

[Кущ Владимир]

Цитата: (ленский14 @ 7.3.2013, 14:23) Так, на вскидку отличие филдера 14х кузова от пробки -саксида одинаковых годов к примеру 08. У филдера 1 ВАРИАТОР. 2.эл. педаль газа, 3.на версии с 4вд взади привода. Даже этих доводов мне хватило- чтобы не рассматривать эту машину при покупки.

Соглашусь с Ленским,от себя добавлю-фили хороши до 2006года,особенно рестайл.Стосороковые кузова вообще не хвалят,металл тонкий,салон-погремушка,варик контрактный стоит 40т.р.(автомат на пробокс 10-12т.р.)Дроссель мыть только в сервисе(2т.р. стоит),цена явно завышена(свежий вэдовый суицид в полной комплектации-ок.400т.р.,свежий вэдовый филдер 1500сс-ок.500т.р.)Не знаю,для меня 100т.р.-деньги.

[Кущ Владимир]

Цитата: (tren @ 6.3.2013, 19:58) Филдер по моему ещё лучще смотрится, и они родственники.

Пробокс-двоюродный брат,родные братья пробокса-Фанкарго и БиБи.

[Dema]

Цитата: (Кущ Владимир @ 7.3.2013, 19:58) Пробокс-двоюродный брат,родные братья пробокса-Фанкарго и БиБи.

сводные